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Bonjour

dans le but de retrouver un moteur d'origine pour ma 1600 j'ai besoin d'infos

je possède un bloc nu et culasse de EG 1600 et injection complète mais rien d'autre

c'est a dire qu'il me manque le vilo, bielles les pistons et AAC

en parallèles je possède un 1500 JB en état de marche sur lequel je vais prélever la plupart des pièces dont j'ai besoin pour le bloc et la distrib etc, j'ai déjà repérer sur ETKA que les bielles sont identiques mais je ne sais pas si les pistons ou le vilo changent...je sais que la course du JB n'est pas la même mais est ce au niveau des piston ou du vilo?
pour l'AAC sur etka il semblent identique sur JB et EG (a confirmer)


sinon si quelqu'un a un plan pour des pistons et vilo en bon etat de 1600 EG

si quelqu'un a des infos afin que je puisse un jour remettre ma belle d'origine c'est serai vraiment super

JB vs EG: si les bielles sont identiques, les pistons et le vilebrequin sont différents! Certains montaient des pistons JB pour augmenter le rapport volumétrique de voitures de course, mais seulement sur des moteurs fort modifiés! et avec un risque de casse plus important qu'avec des pistons forgés!

Pour des pistons en 1ère cote réparation: https://www.2ememain.be/auto-pieces-acc ... 46291.html

Je suis un peu étonné de voir qu'une seule référence d'aàc existe pour les 1500/1600! (en ne regardant que l'année 80).

Pour le vilo, il faut faire les PA en cherchant plutôt un bloc complet ou un bas moteur 1600 quitte à devoir le faire rectifier!

merci pour tes réponses je vais fouiner sur le bon coin alors