alors en regardant plusieurs post qui parle de ça j'ai trouvé quelques infos pour contrôler l'allumage
j'ai commencé par contrôler la tension entre la borne 3 et 4 du connecteur module TSZ en le débranchant et avec le contact mis et la j'ai 0V... sur la borne 4 j'ai bien 12.3V qui vient de la bobine
et donc sur la bobine d'allumage j'ai bien 12.3V sur les 4 fils (rouge/noir, vert et les deux noir)
sur l'allumeur a effet hall j'ai testé les 3 fils donc:
- le fils marron/blanc qui viens de la borne 3 du module TSZ il y a 0V
- le fils vert/blanc qui viens du module TSZ j'ai 7.6V
- le fils rouge/noir qui viens du module TSZ j'ai 11.3V
j'ai testé la continuité sur le fils marron/blanc et il est bon... comment ce fait t'il que je n'ai pas 12v entre la borne 3 et 4 du module TSZ?

merci d'avance