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Bonjour à tous,

Content de venir me présente à vous ici. Rudy, 26 ans, Belge en région liégeoise. Je possède une golf 2 GTI 16v de 88' Bleu Helios d'origine depuis 5 ans déjà maintenant!
Depuis toujours fan des golfs et en particulier la 2, je voulais avoir ma GTI Un jour en passant devant un garage près de chez moi, j'ai fais le pas

Le jour de l'achat, jour pluvieux pour pas changer en Belgique


Millésime 88', donc petit pare-choc mais gros carreaux. Bleau Hélios, toit ouvrant, digifiz, liseret rouge sur les pc (16v belge), pas de da, pas de vitres electrique.
J'ai installé le verrouillage central par mes soins, d'origine bien sur
totalisant presque 210.000 kms. Historique connu depuis l'achat. Je l'ai achetée à un garagiste VW qui l'avait acheté lui même à la personne qui a fréquenté son garage de 1991 à 2012 avec cette même golf!

Depuis l'achat, j'ai effectué quelques travaux:
- Nouveaux disques, plaquettes, 2 nouveaux étriers AR (grippés) le tout avant de la mettre sur la route


- Remplacement pompe à essence, accumulateur bosch, pré-pompe suite à des ratés lors des montées en régime.


- En 2015 j'ai remis à neuf les deux trains roulants, au programme thermolaquage bichromatage, nouveau silents blocs, supports moteurs, durites freins AR, etc.
Le berceau avant


L'essieu AR


Une photo que j'apprécie, un soir d'automne 2015.


En 2016, l'état belge décide de passer l'âge des ancêtres de 25 à 30. Ma G2 repasse en régime classique pour les taxes et je me fais boxer. Je décide de désimmatriculer l'auto et d'attendre ces 30 ans. C'est pour ce janvier 2018 Enfin !!!

Je prévois de restaurer entièrement la carroserie cet hiver et de nettoyer, remettre à neuf le moteur autant que possible. J'ai déjà des questions pleins la tête et j'espère pouvoir trouver mes réponses ici

Au plaisir de vous lire

Tres belle !

Beau boulot effectue également ! Elle te le rendra ! Pas trop compliquer le passage en fermeture centralisée ?

Bienvenue !

Beau travail !

Todi sympa de veûr des novê mimbres Lîdjeux !

Salut ! Tu es d'où sur le plateau? Tu connais "gratuit"?

yannis a écrit :Tres belle !

Beau boulot effectue également ! Elle te le rendra ! Pas trop compliquer le passage en fermeture centralisée ?

Merci J'avais acheté d'occasion le système complet pour 75e. Les poumons, la pompe, les durites, le câblage, la trappe essence avec le locket, les tringles.
Le plus compliqué à mettre en place à été le poumon dans le hayon arrière. D'ailleurs, j'ai cassé la tringle et c'est le seul ouvrant qui n'est pas centralisé sur ma golf... problème à résoudre donc mais pas primordial Sinon le reste, relativement simple. Enlever les moquettes pour passer les durites. Remettre à neuf les films plastiques dans les portières, très important pour l'eau ! Sinon des traces sur les tissus de portières! Et le câblage très simple à greffer je dois avoir une photo ou l'autre si ça t'intéresse

Andy a écrit :Bienvenue !

Beau travail !

Todi sympa de veûr des novê mimbres Lîdjeux !

Héhé merci j'essaye de faire les travaux dans les règles de l'art. Je prends mon temps tu es d'où sur Liège ???

Bils a écrit :Salut ! Tu es d'où sur le plateau? Tu connais "gratuit"?

Je suis d'aubel. Oui je connais gratuit, on parlait toujours golf quand on se croisait en soirée. Mais je ne l'ai plus vu depuis un certain temps ! C'est toi ?

J'adore la Val Dieu !

Ma localisation est inscrite en-dessous de mon avatar !

Sais-tu si Moule (Gratuit) a finalement vendu sa belle 16V bleu Monza ?

Ce n'est pas celle avec un VR6 dedans ?

Très belle Helios ! Saleté de taxe...

Andy a écrit :J'adore la Val Dieu !

Ma localisation est inscrite en-dessous de mon avatar !

Sais-tu si Moule (Gratuit) a finalement vendu sa belle 16V bleu Monza ?

Haha la Val Dieu j'habite juste à côté de l'abbaye
Pour la Monza de moule, je ne sais pas. Je ne l'ai plus vu depuis longtemps. Il était parti à l'étranger un certain temps.

Je ne pense pas qu'il y avait un vr6 dedans

Non Jim tu confonds avec celle ( ou l'ex )de Sam sur V-dubs.
Je ne suis pas "gratuit". Lui était au CMT en meme temps que moi.. Je ne sais pas si il l'a vendue depuis.
moi je suis originaire de Pt -Rechain et vis à Milmort depuis 10ans.

Gratuit pensait vendre sa 16V début juillet. Sans être sûr à 100%. Je l'ai eu au téléphone.
Il avait quelques trucs à arranger avant.
Depuis, plus de nouvelles.

Bils a écrit :Non Jim tu confonds avec celle ( ou l'ex )de Sam sur V-dubs.
Je ne suis pas "gratuit". Lui était au CMT en meme temps que moi.. Je ne sais pas si il l'a vendue depuis.
moi je suis originaire de Pt -Rechain et vis à Milmort depuis 10ans.

effectivement, merci Bils !

Une Monza avec TO c'est ce qui me ferais vendre mon Helios 8V

Je ne sais pas d'où tu proviens, mais il y a une gti Monza à vendre non loin de chez moi. Je ne sais pas si elle a un To et je sais pas si c'est une 8 ou 16v. Mais la couleur Monza est terrible !!

Ca m'intéresse

Je t'ai envoyé un MP

La couleur bleu Monza n'a jamais existé sur les 8 soupapes.

Jim a écrit :Ca m'intéresse

Je t'ai envoyé un MP

Pour Jim, voici la belle Bleue Monza qui est est à vendre. J'ai éventuellement les coordonnées du vendeur (et d'autres photos).

Elle est de juin 1987, 131.000Kms et est équipée d'un toit ouvrant.

Merci Christian, je suis passé la voir chez Jean-Marie

Elle sera exposée ce WE à la Bourse de MALMEDY.

La recherche continue (passive), j'ai été voir celle sur la photo et celle de Moule mais je n'ai pas trouvé mon bonheur

Des "Monza blue" ... en France il n'en existe aucune. En Belgique je ne connais que ces deux là !

Tu vas avoir difficile à trouver !