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Bonjour à vous,
Pour ma présentation sur le forum, je suis Girolata, actif sur le forum des golf 2
J'aurai besoin de vos conseils. Je suis sur le point de prendre la décision d'acquérir une Golf 1 gti 1800 de 1983. Superbe voiture dans sa configuration d'origine avec un kilométrage vérifié de +- 135000 km, papiers en ordre, elle est bien au chaud dans un garage, ect ... Le propriétaire actuel s'en sépare vu qu'il l'utilise très peu. Mon soucis, c'est que je ne peux pas me faire une idée de prix sur la valeur actuelle étant donné les envolées spéculatives qui en font l'objet. Quelle serait la fourchette de prix correcte qu'on serait amené à accepter pour ce véhicule tout en reprécisant qu'il est dans un état proche du neuf et qu'elle est prête à prendre la route sans aucun soucis . Merci déjà pour votre aide.
Bien amicalement, Girolata

Ca y est, je l'ai enfin ma GTI 1800 Après plusieurs semaines de recherches tant en France qu'en Belgique, je l'ai trouvé à ... quelques kilomètres de chez moi ! Sorry, pour la présentation, je suis Roland, alias Girolata déjà connu sur le portail Golf GTI 2 pour posséder une 16S de 1986.
Elle a été immatriculée en février 1983, construite en novembre 1982 d'après le code frappé sur le bloc moteur. Type 17 DX, code peinture L97A (argent diamant métallisé), sellerie KM (dominante grise), boîte 7G. Je possède le carnet d'entretien original avec tous les cachets du réseau VAG local jusqu'à ses 114000 km en 2001. Elle a été ensuite entreposée de longues années dans un garage bien au sec avec, de temps à autre une petite sortie. Rachetée en 2007 par un ultra passionné qui l'a chouchouté comme un diamant avant de me la "confier". Elle affiche maintenat 129500 km, elle est magnifique tant de l'extérieur que de l'intérieur et je ne me lasse pas de la contempler

Superbe GTI.
Bravo pour cette magnifique acquisition

Très jolie !

Belle acquisition !

Félicitations Roland!

Très très belle.
Juste changer sur celle-ci ce que tu as changé sur la 16S et elle est parfaite!

Merci à vous, merci à toi Philippe qui m'a encore indirectement conseillé.
Bien sûr le propriétaire précédent l'avait chouchouté à sa manière en lui chaussant des ATS cup 15" sur des pneus 195/50/15. Je compte bien revenir à des suspensions Bilstein B6 (pour le moment elle repose sur des combinés filetés KW de toute bonne facture). Pas très bon pour les hémoroïdes Je viens de casser ma tirelire pour me l'offrir, je dois d'abord revenir à flots. Je dispose aussi des jantes d'origine 5.5 J 13 restées dans un état proche du neuf. Aujourdh'ui, j'en ai bien profité pour la sortir sous le soleil, que du bonheur, elle est vraiment agréable à conduire, coupleuse à souhait. Je vous distille quelques photos pour l'occasion.

Elle est vraiment en très très bel état.
Non, ma petite remarque concernait les clignotants/clignoteurs blancs.
Les ATS et les suspensions sont disons, dans la norme.
Chaque chose en son temps.
Tu peux consulter le programme du GGCC 2018 et nous rejoindre si ça te tente.
Roule bien!

Pour les clignotants orange, oui, c'était aussi prévu de les changer, je vais me rendre Chez Meca, ce n'est pas très loin de ma ville. Bien sûr que çà me tente de vous rejoindre, attendons le printemps

Joli gti

Meme avec les KW, elle n'est pas trop bas je trouve.
Donc, pourquoi changer directement?

Pour le comfort. Peut etre mettre les jantes d'origine?

Très belle, état flambant
Bravo pour ton achat.
On ne parle peut être pas trop de prix en live ... mais je suis quand même curieux d'en connaître le prix
Juste pour savoir si les prix doux annoncés par les vendeurs se concrétisent

Il est vrai que les prix actuels donnent le tourni mais cette vente s'est faite entre deux passionnés qui se sont "échangé" une passion comme deux coureurs se passent un relais. Même si les prix éclatent, il faut rester sur terre et garder la raison.
Un bon terrain d'entente, c'est la meilleure réussite pour un achat raisonné. C'est ce qui s'est passé .. Par respect, je ne dirais donc pas le prix. Seulement dire que je n'ai pas suivi les doux spéculateurs (et il sont de plus en plus nombreux) à qui j'ai claqué la portière sans scrupules devant leurs prix demandés Et puis, il faut parfois aussi un brin de chance et savoir patienter pour trouver la perle. J'en profite pour remercier les personnes qui m'ont aidé dans mon choix et mettre à l'honneur ce site qui apporte beaucoup de réponses aux problèmes que l'on peut rencontrer

très bel exemplaire bonne route à vous 2

et au plaisir de faire une balade ensemble lors d'une sortie

Merci Jos, çà fait toujours plaisir. Cette voiture n' a jamais fait l'objet d'une restauration, elle est quasi restée comme à son origine en 1983 hormis la couche de poussière en moins puisqu'elle est restée pas mal d'années en stand by dans un garage. Je peux te dire que le moteur qui n'affiche que 129000 km a encore toute sa pêche . Au plaisir de vous voir lors d'une balade

On ne peut être qu'admiratif devant un tel état de conservation
Bravo encore

Magnifique auto