Bonjour à tous,
Je possède une golf 1 gti 1600 de 80 et j'aimerai savoir si c'étais le bon doseur distributeur monter dessus car mon moteur semble noyer au démarrage.
doseur bosh
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Merci de :
- mettre un titre précis (sont à bannir : "help", "question", "aidez-moi", etc...).
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- respecter ceux qui vous lisent en évitant les messages malpolis (dire bonjour est la moindre des choses lorsque l'on demande de l'aide), pas soignés, sans ponctuation ou sms.
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Mathisgti1600
- Messages : 10
- Enregistré le : mar. 7 nov. 2017 19:15
doseur bosh
- Fichiers joints
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Re: doseur bosh
Bonjour,
Il y à eu plusieurs associassions Doseur distribution / Plateau sonde (Débitmètre):
0438 100 100 / 049 133 353 AA
0438 120 162 / 049 133 353 S
0438 120 035 / 049 133 353 J
Etc.
Il faut voir la réf. du Débitmètre : si le divergeant est très évasé la réf. du Doseur distributeur est diffamante
du débitmètre avec divergeant moins évasé .
Il y à eu plusieurs associassions Doseur distribution / Plateau sonde (Débitmètre):
0438 100 100 / 049 133 353 AA
0438 120 162 / 049 133 353 S
0438 120 035 / 049 133 353 J
Etc.
Il faut voir la réf. du Débitmètre : si le divergeant est très évasé la réf. du Doseur distributeur est diffamante
du débitmètre avec divergeant moins évasé .
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andy
- GB 2017
- Messages : 6907
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: doseur bosh
Si tu as une 80 construite après août 1980 : c'est le bon modèle !
Si c'est une 80 construite avant août 1980 : tu dois avoir le 0 438 100 059.
Et comme le dit très bien Verne, il doit être apparié avec le plateau-sonde approprié : tu devrais avoir un 0 438 120 035
Si c'est une 80 construite avant août 1980 : tu dois avoir le 0 438 100 059.
Et comme le dit très bien Verne, il doit être apparié avec le plateau-sonde approprié : tu devrais avoir un 0 438 120 035
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: doseur bosh
Merci Professeur !
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Mathisgti1600
- Messages : 10
- Enregistré le : mar. 7 nov. 2017 19:15
Re: doseur bosh
Merci pour vos réponses je vais regarder la référence du plateau mais j'ai le problème mon moteur est complètement noyer pourtant j'ai changer tous les joint du doseur
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andy
- GB 2017
- Messages : 6907
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: doseur bosh
Commence par vérifier tes pressions ! 
Tu as probablement la pression de retenue qui est trop faible à froid.
(Si les pressions de retenue à froid et à chaud sont bonnes, il peut arriver que l'axe de pivotement du plateau-sonde soit grippé ou que sa hauteur et/ou son centrage soient simplement mal réglés.)
D'autres causes sont encore possibles, mais commence d'abord par ce diagnostic. La mesure des différentes pression donne souvent une excellente idée de l'état des différents composants du système K-Jet.
Tu as probablement la pression de retenue qui est trop faible à froid.
(Si les pressions de retenue à froid et à chaud sont bonnes, il peut arriver que l'axe de pivotement du plateau-sonde soit grippé ou que sa hauteur et/ou son centrage soient simplement mal réglés.)
D'autres causes sont encore possibles, mais commence d'abord par ce diagnostic. La mesure des différentes pression donne souvent une excellente idée de l'état des différents composants du système K-Jet.
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !