www.passiongolfgti.com

JUJU 37 a écrit : ↑sam. 16 janv. 2021 17:51 Cool, la petite est bien suivie. J'espère que tu as réalisé un bon réglage de // et carossage après cette opération. Les amortisseurs étant démontés c'était indispensable. Un peu de carrossage négatif, un peu de pince et hop.

• Les disques avants

yannis a écrit : ↑sam. 16 janv. 2021 20:21 Beau programme !

Je viens bien un retour sur les silentblocs ! Jaune c’est mi-rigide c’est bien ça ?

fafa69 a écrit : ↑sam. 16 janv. 2021 20:10

JUJU 37 a écrit : ↑sam. 16 janv. 2021 17:51 Cool, la petite est bien suivie. J'espère que tu as réalisé un bon réglage de // et carossage après cette opération. Les amortisseurs étant démontés c'était indispensable. Un peu de carrossage négatif, un peu de pince et hop.

Salut Julien
Ca oui , j'en prends soin comme d'une mariée !! avec le temps je lui passe tous ses caprices mais je veille pour qu'on passe encore de bon moments ..
elle approche les 245000 kms , fonctionne à merveille , et demande qu'une chose ,sortir se dégourdir les jantes
Dimanche dernier , une virée de 330 kms le long de la seine dans les beaux départements des Yvelines , l'Eure et la Seine Maritime lui a permis de faire sa première escapade de l'année.

j'ai rien fait pour le carrossage car j'ai d'autres réparations à prévoir rapidement, je le ferai en suivant je pense
lors du changement du joint spi, on s'est aperçu que le soufflet du cardan gauche était ouvert et fuyait par conséquent ! ,
il touche la barre stabilisatrice et la jambe de l'amortisseur, la faute au bras de suspension qui est visiblement tordu.
mon mécano m'a conseillé de changer les bras de suspension pour retrouver une configuration homogène .
je vais en profiter pour changer :

• Les disques avants

( pas changer depuis l'achat en 2014)

les plaquettes

les silents bloc par une gamme en polyuréthane ( pour retrouver un peu de rigidité dans le train avant et ceux en place commencent à se craqueler )

disques.PNG

bras de suspension.PNG

Voila encore une bonne occasion de passer du temps dans le garage

David33 a écrit : ↑mar. 19 janv. 2021 22:56 .

En terme de dépenses, tu ne fais pas semblant, t'en as pour un rein et un bras, non ?

.

looping a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021 19:19 Et puis Fafa, faut bien ce faire plaisir a entretenir sa belle

C'est que du bonus et de la fiabilité à toute épreuve.

Marc 083 a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021 19:32 pareil pour la golf je reflechis pas : entretien au top avec des pieces de qualités
comme ça plaisir maximum

yannis a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021 20:40 Il le faut ! Pour continuer à tourner la clef sans arrières pensées !

fafa69 a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021 18:28 Salut David , sans rentrer dans les détails , disons que c'est le prix de la première révision des 30 000 kms sur une golf 8 en concession.
Vu comme chacun ici , on fait l entretien par nous même ou avec un mecano confirmé ,ca me dérange pas de dépenser ce budget.

David33 a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021 23:24 .

fafa69 a écrit : ↑mer. 20 janv. 2021 18:28 Salut David , sans rentrer dans les détails , disons que c'est le prix de la première révision des 30 000 kms sur une golf 8 en concession.
Vu comme chacun ici , on fait l entretien par nous même ou avec un mecano confirmé ,ca me dérange pas de dépenser ce budget.

Ouh là, tu n'as pas compris ce que je te demandais, tu changes des pièces dont je ne connais pas du tout les prix, je dirai même que j'en ai aucune notion ... je n'ai jamais émis l'idée de penser que tu dépensais bien ou mal ton argent.

Tu fais ce que tu veux avec ton argent et je n'ai aucune envie de porter un jugement là-dessus, et d'ailleurs de quel droit, je me le permettrais. Chacun fait comme il veut comme bon lui semble, et je pense qu'en terme d'entretien de Youngtimer, on pense pareil.

Pour ce qui est des Golf modernes, je peux te dire que tu m'as fait "une réponse de Suisses" ... c'est à dire une personne sans vraiment verdict ... pour te donner une idée, j'ai fait faire la révision des 60000 kms pour la Golf TDI de madame, dans la grosse concession de Bordeaux, cela m'a coûté 359.90 euros. Je viens de faire faire la révision de la même voiture pour ses 90000 kms, seulement 7,5 mois après. J'ai juste changé de concession, c'est Volkswagen Saintes qui l'a faite. Pour la même prestation, j'ai payé 275.00 euros. La même révision long Life dans une concession à Paris, je suis sur que cela coûte près de 500.00 euros si ce n'est plus.

Par contre, je suis totalement d'accord avec toi, j'ai envie de faire par moi-même la remise en état, ou alors aidé d'un ami ... je vais tout faite pour éviter de passer par professionnel, hormis peut-être pour le remplacement des pneus.

.

TONKA a écrit : ↑sam. 23 janv. 2021 23:56 Il est chouette ce gadget. Je suis content de savoir où va une petite partie de mes impôts

JUJU 37 a écrit : ↑dim. 24 janv. 2021 10:03
, c'est un fichier Excel maison ou j'ai loupé un truc?