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Salut tout le monde!

Tout est dans le titre, en faite je voudrais changer mon collecteur et j'hésite entre un collecteur 4 en 1 ou 4/2/1 en inox.

Sachant que j'ai déjà une ligne complète super sprint.

j'ai lu sur différents sites que le 4 en 1 était fait pour avoir un meilleur régime moteur à haut régime et le 4/2/1 qui est fait pour avoir un meilleur couple.

Donc je ne sais pas trop à quoi me filer, sachant que je ne cherche pas à faire le kéké des plages loin de la j'aimerai juste un meilleur rendu moteur en restant au plus proche de l'origine.

Merci

Discussion maintes fois répétée, tu trouveras pleins d'autres avis en effectuant une petite recherche, mais le 4-2-1 est à privilégier pour son agrément de conduite!

Sur ma voiture de course qui prenait plus de 8000 t/m on avait favorisé le couple avec un 4-2-1 sur mesure!