www.passiongolfgti.com

J'ai trouve en vente deux type d' ats cup mais j'hesite
5.5x15 et 38
6x15 et35

Quelle jante est le mieux pour nos ones? Avec pneu 195 50 15.

La 5.5 est plus "historique" puisque montée en course pour la coupe Golf GTI en Allemagne. Les 6 sont préférables, pour des 195 (mais pas indispensables).

Pour la 5.5, il y a aussi le 185-55, mais plus rare, donc plus cher...

Ok, on peut monter des pneus 195 sur 5.5 mais on est mieux de prendre les 6.
Je suppose qu avec un 6x15 et 35 on touche nulle part.

Il y a juste l' aspect historique avec les 5.5

quelle chance je n'ai trouvé aucune des deux !!!

Voila, normalement mes ats cup 6x15 et 35 doivent arriver la semaine prochaine
Reste a les refaire et a trouver de caches.
On les trouves ou les caches? Quelqu un une idee? Ats les vends encore?

J'hesite a achter les 5.5 aussi. Just pour l'aspect historique mais le mec les vends avec pneus de m###"
et il ne veut pas les vendre sans pneus
A mon avis, il sait ce que ca vaut et il veut se debaraser de ses pneus dont personne veut.
Et surtout ca commence a devenir chere.

Reste le 13 et le 14" pour completer la collection

ce sont les nouveaux modèles :
http://www.gtasport.com/accessoires-cac ... 7_338.html

merci mr-cobra

Autre question:

Ou aller pour refaire les jantes ats. J'ai trouve ce lien en suisse

http://passiongolfgti.com/newForum/view ... se#p211339

C'est un super boulot, mais c'est loin. + les frais de transport + les douanes (pour des jantes qui sont deja a moi) .

Une bonne adres (en belgique)? J'ai peur qu'ils vont trop briller si je les fait polir chez les personnes que moi je connais

Si je me trompe, les ats briller mais sans qu'ils rendent aveugle . C'est une manipulation speciale? Qqu sais m'informer?

les ats en 6x15 c'est autant d'époque que les 5,5, pour ma part c'est ce que j'ai choisi comme ça le pneu n'est pas boudiné

billb a écrit :La 5.5 est plus "historique" puisque montée en course pour la coupe Golf GTI en Allemagne. Les 6 sont préférables, pour des 195 (mais pas indispensables).

Pour la 5.5, il y a aussi le 185-55, mais plus rare, donc plus cher...

t'as pas une photo de jantes en 5,5 monté en 195/50 et en 185/55 ?
J'ai rien trouvé sur le net

A quoi te servirait une photo, si ce n'est pour le montage du pneu photographié!

Comme je l'avais plusieurs fois mentionné sur l'ancien forum, http://passiongolfgti.com/newForum/view ... 0&p=225701 , un pneu d'une dimension est soumis à certaines obligations mais aussi dispose de certaines tolérances de dimension, par exemple de -1.5% à + 2.5 % sur le diamètre, idem sur la largeur, ce qui fait que certains se plaignent que leurs pneus touchent et d'autres non avec les mêmes jantes, mais des marques de pneus différentes. (En plus des tolérances de fabrication et de montage des ailes).

Certains manufacturiers de pneus utilisent la largeur du pneu hors tout, pour d'autres c'est celle de la bande de roulement, ce qui peut donner des dispersions importantes, certains sont au maxi, d'autres au mini.

Ceci fait, si je reprnds les chiffres donnés par mon ancien employeur pour du 195/50-15 on peut passer de 196 mm pour un montage sur une 5.5", jusqu'à 219 mm en maxi sur une 7". J'avais aussi scanné un tableau avec les dimensions homologuée et toutes ces données.

Voici le lien: http://passiongolfgti.com/newForum/view ... =7&t=13448

J'avais déjà les info mais merci
Pour ce qui est du coté perfo c'est pas compliqué le jour ou je voudrai un pneu pour envoyer du lourd avec la gti je mettrai des toyo 888 en 195/50/15 sur mes RM en 7".
Sur mes jantes en 5.5 je voudrai avoir un truc plus esthétique qu'efficace, bha oui j'aime bien la regarder aussi

La correspondance en 15 pour une gti c'est 195/50/15 ou 185/55/15. D'origine si j'en crois les différents post de l'ancien forum (ici par exemple) c'était 195/50/15 par contre sur des jantes en 5.5 c'est conseillé des pneus en 175 ou 185 avec une tolérance pour le 160 et 195

A première vue le 195/50 serai plus joli esthétiquement (plus large,visuellement plus bas) sauf si il déborde du pneu et que ca fait un gros boudin qui dépasse, d'où ma question pour voir une photo et me rendre compte de l'effet boudiné ou non du pneu....

C'est bon j'ai bien répondu à ta question ? J' peu l'avoir ma photo ?

mr-Cobra a écrit :
C'est bon j'ai bien répondu à ta question ? J' peu l'avoir ma photo ?

T'as pas compris que j'essayais de noyer le poisson parceque je n'avais pas de photos?

pfffffffffffff et moi qui pensais que t'étais la bible(sans mauvais jeu de mots ) du pneu sur ce forum

tant pis j'me suis démerdé sans toi


J'ai trouvé ca (doc pirelli)......ca fait quand même des gros boudins :


sinon j'ai trouvé une sprint avec des pneus sont en 185/45/15 donc bcp trop petit pour nos gti même si esthétiquement c'est plus beau (et la golf bcp trop basse)......


j'sais pas quoi faire......

ah mort de rire la voiture de cirque
Manque plus que les autocollants pinder!

Ci-dessous mon Oe avec des ATS Cup 5.5 * 15 avec pneus en 195/50



si cela peut aider.


Philippe

Merci Philippe, c'est exactement ce que je cherchai

ca va le pneu est pas trop pincé et déborde pas trop de la jante comme j'en avais peur...........y'a plus qu'a

j'ai une petite question concernant les ats en 14", je voulais savoir si il y a un prix minimum pour des jantes non voilées mais avec un coup d'esthetique a prévoir