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Je présente mon auto dans la bonne section
Il s'agit d'une Audi 90 2.2L (moteur de Golf Gti 1.8 + 1 cylindre ), achetée en 2008 avec 198 000km au compteur, 1ère main avec arnet d'entretien pour ... 1000€..
Voilà quelques photos:



Le coffre mal foutu avec la galette à gauche (comme elle est aussi sortie en Quattro, pas de place dessous):


L'intérieur qui sent encore le neuf :hein?: (notez la moquette même pas avachie):


Le compteur:


Les manos VDO qui vont bien (oui, d'origine monsieur :ange: )


Sièges semis-baquets:


Petit shooting de nuit:




Bien sûr, le son du 5 pattes est :love:
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Ce n'est pas mon auto lol

audi 90

Tres rare

Salut à toi et bienvenue.

Le son du 5 cylindre est fabuleux

J'en ai eu une aussi, de la même couleur.
Le 5 cylindres 2,2 l de 136 ch n'était pas vraiment un 1800 de golf GTI avec un cylindre de plus.
Il était coupleux, mais pas très vif. Par contre le bruit ... ! (on pouvait se prendre pour le grand Walter)

Il a quand même pas mal de répndant, il est jste un peu trop lourd en équipage mobile...
Bone la suite



caca beurk:


Le "z'outil":


Fallait pas forcer:





"ZE clé Dynamo":


Quelques mois après, départ avec feu la rat'5:



5 jantes en 15 pour 100€:



back to 9-1:


Tout propre :ange:


Rodage fini:

Je la connais celle là Sauf que le proprio avait des étriers arrière neuf

Salut l'ami,moi aussi j'ai une 90 2.2E,je m'en sert comme daily.
C'est vraiment une bonne auto n'est-ce pas? Et le 5 cylindres,quelle souplesse! Et quel bruit!
Mais au niveau chassis,bof.J'ai équipé la mienne d'un chassis "sport",c'est beaucoup mieux!

Je l'ai eu l'année dernière avec 125000kms d'origine,c'est une 2ème main,et elle toujours restée dans mon département.
Elle a encore ses plaque d'origine.



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Sinon,j'envisage de lui donner un pouce de plus au niveau des jantes,c'est un peu petit d'origine!


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Je me sens moins seul
C'est clair que le son du moteur est vraiment enivrant
Pour ma part, je suis passé du 14" au 15 avec des jantes de 2.3L (même dessin mais 1" plus grand), en 205/50/15, c'est la monte optionnelle, comme ça, ok pour le CT.
Mon seul regret, c'est de ne pas entendre plus mon échappement... Ca devrait bientôt changer.
Pour le chassis, ça me va bien comme ça pour le moment, j'ai pas envie de rabaisser (j'ai une autre voiture, assez basse, et c'est chiant, ça touche à tout va )

Salut!

Sympa et méconnue l'audi 90, à mon goût l'esthétique se détache trop peu d'une conventionnelle 80 pour coller avec l'image de la motorisation haut de gamme. L'habitacle a l'air toutefois très accueillant, je me vois m'enfoncer dans ces baquets velours

Une fois le 2° papillon ouvert, on oublie tout ce qu'il y a autour pour le bonheur des oreilles.

Oh un copain

Qu'est-ce que çà donne côté conso ce 2,2L

Bonne question
Sur autoroute à 130/140 stabilisé, je tourne à 8.5L (eh oui, un Cx de 0.29 ça aide ).
Si je mixe, ville, nationale, bonne accél pour le plaisir: 9/10L
Ville à froid 12/14 L.
Sachant que mes injecteurs ne sont pas étanches à la fermeture
La maxi que j'ai fait sur un plein, c'est 11.2L (essence de merde) et le mini 8.25L, sachant qu'à chaque plein je remets mon compteur journalier à 0.

C'est un maniaque ce JP

LA conso est à peu prêt comme un KR

J'voudrai un carrossier sympa en tarif pour me la refaire
Elle serait belle

bumble_bee a écrit :
Je me sens moins seul
C'est clair que le son du moteur est vraiment enivrant
Pour ma part, je suis passé du 14" au 15 avec des jantes de 2.3L (même dessin mais 1" plus grand), en 205/50/15, c'est la monte optionnelle, comme ça, ok pour le CT.
Mon seul regret, c'est de ne pas entendre plus mon échappement... Ca devrait bientôt changer.
Pour le chassis, ça me va bien comme ça pour le moment, j'ai pas envie de rabaisser (j'ai une autre voiture, assez basse, et c'est chiant, ça touche à tout va )

Pour les jantes,je fait la même modif que toi! Ca lui donnera un look de 20V. Pour mémoire,le "chassis sport" était une option(léger rabaissement et amortisseurs gaz),couplé aux jantes en 15".

C'est chassis sport que tu as ou tu as rabaissé et mis de amortos perfos?

j'ai mis un kit "perfo" de marque allemande:Weitec,fabriqué par KW,c'est du bon matos et ça reste confortable,mais surtout il n'y a plus ce côté "bateau" inssuportable!

klem a écrit :Qu'est-ce que çà donne côté conso ce 2,2L

Je fait environ 10l en ville (en roulant cool),et 8.5l sur route:autoroute(moyenne de 110km/h).
J'ai même fait un "petit" 7.5l réscement lors de la pénurie de carburant! Mais jamais au dessus de 2500t/min