Présentation de ma VW Golf II GTI 16S à restaurer

[jetta-12]

Moi j'en avais acheter un de 16s sur ebay que j'avais réajusté pour le mettre sur ma gtd afin d'avoir la double sortie. Je ne me souviens plus la marque, j'avais du le payer au alentour des 55e et ça fais maintenant 5 ans qu'il est sur la voiture et il n'a pas bougé. Perso je préfère partir sur du neuf non d'origine, que de l'occase.

[Fr@nky]

Je comprends la démarche, avoir du VW partout c'est toujours plus cool. Mais certaines pièces ne se trouvent plus ou alors à des prix exorbitants, tu vas te lancer dans une chasse aux fantômes qui te demandera des nerfs solides, la patience d'un félin et le porte-feuille bien fourni. Je trouve ça assez paradoxal sur des voitures du peuple ! mieux vaut connaitre les fournisseurs d'époque et acheter directement les pièces de la marque !

Un exemple : des câbles de frein à main. G202 en avait, de l'OEM neuf à 50 € la paire. A l'époque Ate fournissait les pièces de freinage : on trouve des câbles de frein à main Ate à 10€/pièce. Heureusement que tu n'as pas une 16S gros PC avec des antibrouillards jaunes d'origine, ça se monnaye 1500 € la paire.

[numero13]

@Yannis : oui j'avais bien saisi, mais effectivement je préfèrerai remettre cette 16S "stock" et je suis un peu maniaque, même si je sais que ce sont les mêmes pièces...

@jetta-12 : ahaha c'est clair qu'en y'en a plein sur eBay, mais j'aimerai vraiment être conforme à l'origine

@Fr@nky : ton message fait plaisir aussi. Effectivement j'ai constaté avec cet échappement (ou la lame avant de 16S, percée) ne se trouve plus, même en occasion... Pourtnat je check le Bon Coin tous les jours !
Ton exemple est bien révélateur, mais on leur doit bien ça, à nos GTI : leur rendre une belle seconde jeunesse

Bref

De toute façon, si je ne trouve pas je n'aurai pas le choix => j'achèterai un bosal ou un Walker. D'ailleurs, une préférence entre ces 2 marques ?
Autre question : les modèles d'échappement produit actuellement (celui ci : https://www.piecesauto24.be/537460-bosal et celui-ci : https://www.piecesauto24.be/1010815-walker)
sont-ils strictement conformes à ceux installés en 1989 ? Rien n'a changé ?

Merci de prendre le temps d'en discuter, je vais peut être changer d'avis et me rabattre sur ces marques

[yannis]

Rien à changer, même la sonorité est identique à l’origine !

[Fr@nky]

Avec une préférence pour le bosal, ça existait déjà en seconde monte sur G2. J'ai un inter bosal sur ma GL depuis des années, il n'a pas bougé.
Je ne sais pas si Walker est présent sur le marché depuis bien longtemps, en tout cas je ne connaissais pas auparavant. Le silencieux de ma 16S était cassé et j'avais commandé un Walker l'an dernier : une belle ligne venait refermer l'un des deux tubes sur le dessus. BOF.
J'ai réparé mon silencieux d'origine !

EDIT : cache de batterie OEM dispo ici : https://eu.vwheritage.com/281915411f-ba ... y-vw-spare

[numero13]

Merci pour ces retours.

Je vais fouiller, ou tenter de dénicher ces 2 pièces aux VW days, on sait jamais... !

[numero13]

Salut les golfistes,

Je me replonge dans ma 16S et je galère pour trouver certaines pièces, origine VW :

1) 2 passages de roues (pour 16S)
2) tableau de bord (plastique mou)
3) 1 Extension d'aile (avant gauche)
4) Pare choc AV + AR (origine)
5) Pot intermediaire + gamelle (VW)
6) Pare brise origine VW teinté vert
7) Calandre 5 barettes
Feux avant
9) Antenne
10) Becquet
11) Joint de pavillon cote conducteur
12) Joint de pavillon cote passager
13) Baguettes de porte
14) Panneaux de porte
15) Démarreur
16) Ciel de toit
17) Clim (à dépression) (condenseur / détendeur / compresseur )
18) Stickers caisse (que le baie de caisse dispo)
19) Repro propre de ma vignette constructeur
20) Enceintes
21) Moteur de vitre electrique (x2)
22) Cache baie de pare-brise
23) Pare soleil x2

Je regarde LBC évidemment et la baie, mais pas simple de trouver surtout de l'origine VW.
Si vous avez des plans... n'hésitez pas.

J'espère vous croiser rapidement pour de belles balades ! Il me taaaaarde de prendre le volant !

[Ivan]

Il y a un certain nombre de choses que tu peux prendre chez un accessoiriste, sans que ce soit de la mauvaise qualité.
Par exemple, les feux avants (hella par exemple), le démarreur (Bosch).
Pour les enceintes, autant choisir une bonne marque compatible avec les emplacements d'origine.

[numero13]

Tu as raison Ivan,

Je n'ai pas les références pour les feux avant, tu les as quelque part ?

Une idée d'enceinte qui ne nécessitent pas de forcer le passage pour nos G2 ?

Merci

[yannis]

J’ai acheté le kit Alpine prévu pour nos emplacement
8cm devant et 10x15 sur les tablettes de plage arrière. Le tout pour 70€, c’est pas du Surround 2.0 mais c’est largement correct niveau qualité du son

[numero13]

Merci Yannis. Tu as la référence de ce kit ?

Merci

[yannis]

Faut tout te mâcher ! Plus sérieusement je ne m’en souviens pas, dans ces dimensions le choix est minime, à peine une proposition par marque, tu ne peux pas te tromper

[numero13]

Faut dire que je ne suis pas doué, j'ai tapé tout les mots clés possible, partout... et pas de kit. Juste les 2 pour l'arrière, trouvé ici : https://www.ebay.fr/itm/Alpine-SXE-0825 ... SwkwxeLEGd

Bref, ce n'est pas le plus urgent, je verrai plus tard. Le reste des pièces n'est pas évident à trouver non plus

Je continue mes recherches, merci de ton aide

[yannis]

C’était pas méchant, je l’ai pris chez feu vert

Tu tape enceinte 8cm et enceinte 10x15 et tu trouveras ton bonheur

[numero13]

Merci beaucoup. En effet, la dimension aide pas mal

Tu connais un bon site qui effectue des repros d'étiquette ? (notamment l'étiquette caisse ?)

On va attaquer la peinture des Montreal sous peu + trains (thermolaquage après sablage, ensuite on monte tout ça sur le chassis)

Je vous envoie des photos prochainement

[jetta-12]

Tu va sur facebook, tu contacte oemcarstickers, et tu lui fais une photo de ton étiquette, il te la refait pour 10€ avec celle en code barre qui se colle dans une entrée de porte. Sur son site on trouve plusieurs autres étiquettes en vente, mais pour celle du coffre c'est sur demande.

Pour les pc par exemple, je pense qu'il y à d'autres solutions que de mettre 300€ dans un pc oem neuf, surtout si c'est pour le frotter en sortant du garage

Je suis fan de l'origine, mais il faut se poser les bonnes questions, ça deviens vite écœurant de passer des heures à chercher des pièces sur le net, tout ça pour risquer de les abimer, d'avoir un accident ou pire encore.. Parole d'une golfiste qui c'est pris un sanglier..

[numero13]

Merci pour le tuyau.

Concernant les pièces OEM, je suis bien de ton avis (sur le prix et sur la recherche), mais je me suis fait avoir par des repros bien pourries... du coup, je cherche OEM mais surtout en occasion, bon étaT... C'est un bon compromis.

[Fr@nky]

J'ai un kit JBL sur ma 16S, je l'avais récupéré à Paris chez Sébasto Autoradio (https://www.sebastoautoradio.net/). Il fait le boulot correctement.

[numero13]

Ah yes merci, m'a l'air pas mal en effet.

Vous qui êtes des experts, vous vous fournissez généralement chez qui pour trouver des pièces OEM occasion ou neuf ?

[Fr@nky]

Me concernant je n'ai pas de fournisseur attitré, il suffit de connaître les fournisseurs d'époque pour trouver les pièces de rechange chez les marchands actuels ! Pour le freinage il faut se fournir chez Ate, Hella pour les phares etc... Dès que je trouve les pièces neuves ou reconditionnées de la bonne marque et que le site n'est pas trop douteux, je prend !