www.passiongolfgti.com

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numero13 a écrit : ↑dim. 7 juin 2020 22:34 - échappement intermédiaire pour 16S
- gamelle 16S
- passage de roue avant 16S
- optiques avec globe jaune
- tableau de bord avec liseré chromé
- Pare choc AV + AR
- pare-brise d'origine VW, teinté vert
- Antenne
- Becquet
- Joint de pavillon cote passager
- démarreur
- Ciel de toit avec vinyle d'origine
- Clim (condenseur / détendeur / compresseur ) pour gaz R134
- Stickers caisse
- Enceintes
- Moteur de vitre electrique (x2)
- Cache baie de pare-brise
- Pare soleil x2
- cache faiseau file de bougie
- Barillet de serrure neuf (2 portes + coffre + essence + boite à gant )
- isolant capot moteur (j'ai appris il y a peu que les GTI années 89 avaient le mm isolant que les diesels
- tapis avant (origine VW)
- cache batterie
- cache de distribution
- guide d'air calandre,
- cache de manivelle de toit ouvrant
- Déflecteur d'eau pour capot avant
- le kit roue de secours complet (les clés, les crochets, le tournevis, etc etc)
Merci pour l'aide

Je vois que je ne suis pas le seul à avoir une liste longue de remise en état !!!

ça me rassure

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Ahahha, salut david33 !
En effet, y'a du boulot et le sujet "pièces" nécessite du temps, surtout pour du VW en bon état et... au bon prix.

Tu restaures une 16S aussi ?

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numero13 a écrit : ↑mar. 18 août 2020 09:30 Ahahha, salut david33 !
En effet, y'a du boulot et le sujet "pièces" nécessite du temps, surtout pour du VW en bon état et... au bon prix.
Tu restaures une 16S aussi ?

Salut

Oui, si tu regardes ma p'tite présentation, j'essaye de remettre en état d'origine, ma GTI 16S. Je suis un peu plus avancé que toi, il faut dire que j'ai aussi nettement moins de travail à réaliser du fait que ma caisse est super saine. Bon, je ne l'ai pas payée non plus, le même prix que toi.

Surtout n'hésite pas à nous mettre des photos de l'évolution de ta Golf ...

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J'aimerais bien en mettre, mais ça traine un peu. Je vais préparer un dossier des dernières évolutions

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Mets les au compte goutte, on est tous comme toi, ça ne va jamais aussi vite que l'on veut.

... des fois on prend plus de temps à poser des questions, à comprendre qu'à faire la réparation souhaitée !!!

Par ailleurs, il vait perdre un peu de temps pour faire du bon boulot.

La restauration de la carrosserie, c'est toi qui t'en occupe tout seul ?

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Tu as raison

Non, la carrosserie est réalisée par un carrossier...
Je n'arrive pas à mettre des fichiers, le site me dit "fichier trop volumineux"

Hâte de voir l'évolution !

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numero13 a écrit : ↑dim. 8 nov. 2020 13:55Tu as raison

C'est la première fois que l'on me dit ça !!!

j'suis ému

numero13 a écrit : ↑dim. 8 nov. 2020 13:55Non, la carrosserie est réalisée par un carrossier...
Je n'arrive pas à mettre des fichiers, le site me dit "fichier trop volumineux"

Tu es limité à 500ko par photo.

Tu les postes avec ton portable ou ton ordi.

Si tu les postes avec ton portable, si c'est un Iphone, tu peux choisir la taille, je te conseille moyenne.
Si c'est avec ton ordi, tu peux les réduire avec Paint .... tu vas dans accueil => redimenssionner> pixels et dans la case horizontale ou verticale, il faut que le chiffre le plus grand soit 990.

Si tu as un souci, on voit en MP, on fera cela par téléphone.... si cela peut t'aider.

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Merci pour ces précieuses infos !
Voici qq photos que j'ai compressées ; qu'en pensez-vous ? J'ai hâte que ça avance...

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Ah oui, ça c'est de la grosse restauration !!!

Félicitations

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David33 a écrit : ↑dim. 8 nov. 2020 14:53

numero13 a écrit : ↑dim. 8 nov. 2020 13:55Tu as raison

C'est la première fois que l'on me dit ça !!!

j'suis ému

Eclats de rire instantanés ! T'en fais pas ça fait toujours drôle au début c'est le métier qui entre !

Pour la caisse sur le tournebroche, nom de dieu ça attaue la grosse restau !
Tu peux trouver le tissu pour ciel de toit chez VW Heritage. Ce n'est pas le matériau d'origine, que tu ne retrouveras sans doute jamais ! Mais celui-ci s'en approche.
https://www.heritagepartscentre.com/uk/ ... l-kit.html
Prévoir une dizaine d'heures de grattage à l'acétone pour le décollage du tissu de ciel de toit originel. J'ai étrangement pas trop de motivation pour attaquer le chantier sur ma 16S, va savoir pourquoi close classic peut t'eviter toutes ces turpitutudes et te proposer un ciel de toit refait contre cinq cents euros.

Et pour le reste de ta liste de courses :

Les autocollants : va sur repro-vignette-auto.com
L'antenne : avec un peu de chance tu la trouveras chez VW, elle est identique à d'autres modèles de la gamme dont des Polo je crois
Le démarreur : Bosch 0 986 018 200
Cache batterie : https://www.heritagepartscentre.com/eu/ ... ttery.html
Enceintes : tu peux mettre du Alpine SXE0825S pour l'avant, c'est la bonne taille. A l'arrière il te faut des elliptiques en 13x10 ? A vérifier

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Fr@nky a écrit : ↑lun. 16 nov. 2020 00:11Les autocollants : va sur repro-vignette-auto.com

Je pense que la société a fondu les plomb, ça fait des semaines que je leur ai écrit ... en vain

Regrettable, ils faisaient des autocollants de qualité et assez fidèle à l'origine

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David33 a écrit : ↑lun. 16 nov. 2020 05:38 .

Fr@nky a écrit : ↑lun. 16 nov. 2020 00:11Les autocollants : va sur repro-vignette-auto.com

Je pense que la société a fondu les plomb, ça fait des semaines que je leur ai écrit ... en vain

Regrettable, ils faisaient des autocollants de qualité et assez fidèle à l'origine

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Si tu leurs a dit que tu voulais des autocollant pour ta "golf sportivo-bourgeoise multisoupapes 16s DOHC milésime 87 2eme main, option cuir" je comprends qu'ils ne te répondent pas tu as du les saouler

Cherche les sur facebook, ou renvoie leur un mail avec une autre adresse.

Bon courage pour la suite, c'est super ce que tu fais @numéro13 !!

Merci merci jetta-12, Fr@nky et David33. Gros boulot en effet... qui prend beaucoup de temps. Quelques autres photos :

Dis au peintre de pas être chiche avec le blaxon il va en falloir une belle couche pour avoir le niveau de protection de l'origine !

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Impressionnant le boulot

Ton carrossier met quoi comme protection contre la corrosion ?

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David33 a écrit : ↑mar. 17 nov. 2020 10:45 .

Impressionnant le boulot

Ton carrossier met quoi comme protection contre la corrosion ?

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Joint pulvérisé et après corps creux dans tt les endroits possibles (bain anti-rouille trop cher apparemment...)

Génial . On commence à refaire entièrement des golf 2…! Au déblaxonage y avait il beaucoup de traces de rouille qui ne se laissaient pas devinnées?

Chapeau pour le chantier!

TONKA a écrit : ↑mar. 17 nov. 2020 11:46 Génial . On commence à refaire entièrement des golf 2…! Au déblaxonage y avait il beaucoup de traces de rouille qui ne se laissaient pas devinnées?

Chapeau pour le chantier!

Merci !
Assez peu sous le blaxon, mais une ou deux non détectées dans des zones peu visibles avant démontage

Joint pulvérisé + corps creux ça semble être suffisant pour remettre une protection similaire à l'origine,

Qu'en pensez-vous ?