www.passiongolfgti.com

Bonjour,

Petite présentation avant de prendre d’assaut le forum technique.

Moi c’est Reynald, 40 piges, pleins de cambouis sous les ongles depuis bien longtemps. Amoureux des véhicules atypiques, j’aime rouler « différent « . J’ai eu des americaines, des sportives japonaises, des 4x4 équipés que je plante avec plaisir aux fonds des bourbiers infâmes de ma belle Normandie.
Je suis à proximité de Caen.

L’inscription de ce jour est motivé par mon nouveau projet. Je sort de grange une GTI série 1 de 83, 3 portes, blanche, jantes de cabrio Quartett, PC avant du kit BBS d’epoque.

J’ai pas de photos, mais ça vas venir.

Elle n’a pas tourné depuis 10 ans, pas un poile de rouille ( pas vraiment une grange mais plutôt un sous sol chauffé ), entière mais démontée façon puzzle

Bref il y a du taf et du coup j’ai plein de question pour la remise en route.

Et je me tâte aussi pour sa vie futur, l’idée de l’inscrire en compétition d’ancienne me branche bien. Course de régularité et rallye historique m’attire de plus en plus. Si certains ont cette expérience, ça m’interesse.

Bisous à tous

bon courage pour le remontage du puzzle mais c'est assez simple quand on a la photo finale ...
pour ce qui est des courses de régularité , suivant ce que tu veux faire, il n'y a pas de soucis.
je fais du VHRS, si tu restes en moyenne basse ou intermédiaire, il n'y a pas besoin d'équipement particulier à part l'extincteur de 2 kg, la moyenne basse est trop lente, l'intermédiaire, tu te fais un peu chier dans les lignes droites mais en virolos tu commences à t'amuser.
si tu veux faire de la régule sur routes ouvertes, là aussi voiture d'origine.
le seul truc obligatoire en VHRS c'est le passeport historique de la voiture

Cool, un gars expérimenté. Merci pour les infos.

Comment l'obtenir ce fameux passeport ?

c'est simple:

https://www.ffsa.org/Pages/SecuriteRegl ... o/PTH.aspx

merde ...

moi qui pensais être le seul Raynald ici ...

(bon, ok, j'ai un A, tu as un E, mais bon, c'est pareil... )

Bienvenue copain de prénom, du presque même age et de la même passion pour le cambouis !

Merci

Salut RAynald

Salut, et bienvenue à tous les deux !
Belle idée de remettre sur les routes une GTI. Si tu veux la coursifier, essaie de faire le moins de transformations irréversibles possiblet, et surtout garde tout l'intérieur et les plastiques ! Si jamais tu t'en sépares tu t'en voudras s'i l'envie de revenir te prend

Mais avant tout ça, bon puzzle ! :mrgreen: