Goujons de chapeau couvre culasse

[Thib74]

Hello,
Ce matin c'était contrôle du jeu aux soupapes. le résultat est plutôt pas mal je pense je suis à entre 0,4 et 0,46 pour les échappements et entre 0,2 et 0,25 pour les admissions.
Par contre j'ai bien galéré avec les goujons. Lorsque j'ai dévissé, 7 goujons sur 8 sont sortis à la place des écrous... Et pour le remontage catastrophe, j'ai bien utilisé la clef dynamométrique à 20N.m mais j'ai voulu voir si tout allait bien et pas du tout j'ai foiré 3 écrous sur les goujons en tentant de re-devisser, je m'en suis sorti au dremel pour faire une encoche et sortir tout ça bref la mouise, il y a des vis hexagonales pour l'instant en attendant mais ça me plait pas trop.
Il faudrait donc si je comprends bien visser des nouveaux goujons dans la culasse à un couple supérieur à 20N.m mais comment faire? Sinon à chaque fois que je vais dévisser ce chapeau de culasse je risque d'avoir les goujons dans les mains non?
tout ça n'est pas bien clair pour moi....

[Thib74]

Alors la solution était donc de faire écrou contre-écrou sur les goujons pour pourvoir serrer dans la culasse puis d'enlever l'écrou supérieur pour enfin pouvoir serrer le tout correctement.

[Verne]

Bonjour,
Tu scelle les goujons avec du Loctite 2700 et ils, les goujons, ne sortiront plus avec les écrous.