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Bonjour à tous,

Je me présente jérome 26 ans Originaire de Belgique mais résidant en France.
Passionné du monde VW , j'ai récemment fais l’acquisition d'une golf 2 gti d'avril 84.

J'ai pour but de la remettre sur la route après quelques années d'inactivité.

Pour l'instant une simple remise en route + entretien sont à l'ordre du jour.
J'ai commencer à réunir pas mal de pièces manquante afin de compléter cette exemplaire.

La voici à l'achat:






Comme vous pouvez le constater pas mal de travail en perspective.

Voici son état actuel:









Voici ou j'en suis ...
Evidemment il me reste des pièces à trouver pour compléter la remise en état , si vous posséder quelques pièces en rapport à cette année la n'hésiter pas à me contacter.

Merci d'avance à tous.

Passionnément VW

Bonjour et bienvenu à toi !

L’essentiel est la, pour le reste certaines pièces spécifiques au 84 sont difficilement trouvables mais trouvables tout de même avec un peu de patience !

Hâte de voir la suite !

Au top

Le coup de polish lui a fait du bien

Bienvenue, tu a déjà bien travaillé, tu prévois une peinture par la suite? Ou un gros polissage et peinture de certaines partie seulement?

Super j'adore
Ah le rouge mars
Bonne continuation.

A+
Manu

jetta-12 a écrit :Bienvenue, tu a déjà bien travaillé, tu prévois une peinture par la suite? Ou un gros polissage et peinture de certaines partie seulement?

Merci pour l'instant Polissage encore et encore ... Peinture complète prévue par la suite.

yannis a écrit :Bonjour et bienvenu à toi !

L’essentiel est la, pour le reste certaines pièces spécifiques au 84 sont difficilement trouvables mais trouvables tout de même avec un peu de patience !

Hâte de voir la suite !

Pour les pièces manquantes il ne m'en reste que peu à trouver j'ai bonne espoir!

Bonjour et bienvenue!

msobo a écrit : Ah le rouge mars

Ah le rose mars !!

Effectivement à la réception il s'agissait d'un beau rose mars, dans les prochaines semaine changement de planchers qui sont comment dire ... Rafistoler à la plaque alu rivetée par l'ancien proprio.

Si tu utilise les bon produit pour le polissage, un glaze pour nourrir ta peinture et éventuellement une cire tu aura un jolie résultat qui te permettra de laisser ta voiture dans son état et en profiter telle qu'elle le temps d'arranger tout ce qui ne va pas coté mécanique, train roulant et intérieur

Pour le plancher certes c'est pas terrible, mais malheureusement ça peu être une solution provisoire pour passer une voiture au ct sans se prendre la tête...

Bonne acquisition et motivation.

Pour le ciel de toit tu peux le trouver en neuf chez Close Classic. Différentes finitions.
Tout dépend évidemment du budget qu'on peut/veut y consacrer.

Je me trompe ou tu la acheter dans l'aveyron? Quand je la vois je regrette presque de ne pas l'avoir acheter celle ci

Pour le ciel de toit vu que tu ne la pas le plus simple a mon sens est de prendre un ciel de toit de golf non gti qui sont beige et de le recouvrir soit de suedine noir, soit du tissus imitation origine en vente chez werk34.

L'avantage des ciels de toit non gti c'est qu'ils sont rigide plastifié et non en "fibre". Donc il sont solide et ne se casse pas. Si tu prend un vrai ciel de toit de gti il sera plus fragile et tu risque de l'abimer en le "retapissant"...

Si tu veux la passer au ct avec les plancher comme ça, passe y un coup de blackson (antigravillon) bien épais, et un coup de noir mat. Par contre tarde pas trop à les changer par la suite ou évite de rouler sous la pluie afin d'éviter que l’humidité qui est passé entre continue d'oxyder.

Dit toi bien que ce que tu fais pas avant, tu le fera aprés. C'est un règle valable pour tout

Je l'ai rachetée à un ami je ne sais pas ou il la lui même achetée ...

Effectivement pour le ciel de toit je pense faire comme tu la expliquer.
Pour les planchers, je vais également faire et appliquer tes conseils , histoire de la remettre en ordre avant tout gros travaux .

Il est de toutes façon prévu qu'elle passe un jour par une restauration complète.
Elle devra donc être démontée entièrement.

Et pour l'histoire de la pluie ce n'est pas un soucis je suis maniaque et je ne compte pas la sortir l'hiver ni les jours de pluie ce qui évitera les risque de corrosion aux endroits "fragile".