www.passiongolfgti.com

Bonjour, Mon nom est Rune et j'ai 25 ans et je vis dans la belle Hollande. Je suis un fan très vw, en plus de la voiture pour laquelle je me suis inscrit ici, je la possède; golf LS 1974, Golf LS 1975, caddy mk1 1984, polo G40 1992, golf mk2 carat 1984. Je suis venu à ce forum parce que je cherchais plus d'informations sur les tout premiers mk2. Je possède une Golf 2 GTI depuis le 15 octobre 1983. D'après le certificat du musée de l'automobile Stiftung, il s'agit d'une voiture de la série 0. J'espère apprendre la connaissance de ces voitures sur ce forum. J'ai également vu un test d'un GTI avec une grille en chrome. et ma voiture a des panneaux de porte qui sont construits à la main (pas de numéro de pièce et l'autocollant qui dit ça), assez parlé, merci beaucoup pour l'information que j'ai déjà appris et que j'apprendrai! (P.SI ne parle pas français moi-même, c'est donc tapé via google translate)

Bienvenue, ta GTI m'a l'air superbe, n’hésite pas à nous montrer plus de photos Pour tes panneaux de portes je ne saurais te renseigner, tu à une photo? J’imagine qu'ils sont assortis à la sellerie?

Bienvenue à toi et ton prototype !

Je vais essayer de prendre plusieurs photos ce soir. entre autres des panneaux de porte ect. J'ai également trouvé la pièce de forum des numéros de moteur. le mien est également beaucoup plus tôt que le 1er dans cette liste.

Salut, intéressant tout ça. Il est possible -au moins de mon point de vue- que je n'aie pas la connaissance suffisante pour te renseigner sur ton proto. Je ne fais que dans la voiture de série
Ce qui me permet de rebondir sur tes jantes : utilisées sur des prototypes d'époque, ou seulement montées sur la voiture au moment de l'achat ?

Super une belle rouge de 83
Pour les jantes a priori c'est celle en 14p a partir de 85.
A +
Manu

Salut et bienvenue.
Il y a ici un sujet qui traite des spécificités des premières Golf 2 GTI chassis E
http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... =36&t=7782

Salut de la Suisse
Chez nous toutes les GTI 2 étaient livrées neuves avec ces jantes.

Apart les châssis E qui avaient des 13 pouces.

Jolie petite rouge
JIDE

@ Fr @ nky les roues sont pour le stockage seulement. ces jantes viennent de 86'er GTI.
Cette GTI a la possibilité de jantes en alliage. les tarentules. ceux-ci pourraient être commandés sur les 84'ers, également 13 pouces.

y a-t-il quelqu'un d'autre sur le forum qui possède un 83'ti gti? et y a-t-il une liste des GTI des membres du début à la fin? comme il y a des nombres de moteur et des nombres de chasis?

Bonjour les gens! excuse pour ne pas m'en avoir informé pendant un moment, voici les photos des panneaux de porte à côté d'un ensemble vert de 84 pieds que j'avais encore.

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Bonjour ... et bienvenue avec un an de retard !

Je ne sais pas si ta Golf II GTI est un prototype ... je ne pense pas, la Golf II a été présenté à cette période, mais commercialisée bien plus tard.

A contrario, il y a de fortes chances que ce soit un modèle de présentation ou de pré-série... c'est à dire une modèle finalisé à la maison afin de bien paraître ... j'ai déja vu cela sur les Golf III présentées en avant première à la presse.

Pour la Golf II, il faut que je regarde quand est-ce que la presse l'a découverte exactement au stade de Munich .... j'espère pouvoir vous amener une réponse assez précise ... mais faut me laisser un peu de temps.

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Ce n'est pas un problème! Je vous ai aussi inconsciemment fait attendre un an .. mon certificat est aussi de la série 0. si je vérifie mon numéro de châssis avec la liste ici sur le forum alors il a été fait entre le 31/08/1983 et le 30/09/1983. aussi mon numéro de moteur est beaucoup plus tôt s'il est en haut de la liste des numéros de moteur.

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Mets nous d'autres photos ?

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voici quelques photos supplémentaires. la voiture est sur le point de recevoir à nouveau son moteur d'origine! Ev000054 !!

quelqu'un peut-il aussi m'expliquer ce que signifient les chiffres sous le logo vw et ceux qui sont estampillés verticalement sur le côté?

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Après des semaines de recherches, mais aussi de questions posées sur les réseaux sociaux et auprès de connaissances expertes en Golf II, plusieurs personnes pensent que ces chiffres, tu dois les retrouver sur l'étiquette code barre caisse de ta Golf de septembre 1983.


les deux premiers chiffres correspond à la semaine de l'année,
le troisième chiffre correspond au jour de la semaine.
Les quatres derniers chiffres correspond à l'ordre de production il me semble.


Donc 38 correspond à la semaine 38 de l'année 1983 et le 4 correspond au jeudi.

La semaine 38 de l'année 83 correspond au mois de septembre donc la voiture a été construite le 22 septembre 1983.

Et elle avait comme ordre de production le numéro 1871

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Merci beaucoup pour cette information! avez-vous découvert autre chose grâce à vos contacts? une voiture de presse ou une voiture d'exposition de geneve?

La voiture est également encore plus vieille que je ne le pensais, car le certificat de l'usine indique qu'elle a été construite le 18 octobre 1983

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Golf1TD a écrit : ↑dim. 11 avr. 2021 13:11Merci beaucoup pour cette information! avez-vous découvert autre chose grâce à vos contacts? une voiture de presse ou une voiture d'exposition de geneve?

La voiture est également encore plus vieille que je ne le pensais, car le certificat de l'usine indique qu'elle a été construite le 18 octobre 1983

Avec plaisir, on est là pour s'aider.

La date sur le certificat d'usine indique la fin de la conception de l'auto, c'est un concessionnaire qui m'a appris cela. Et cela n'est pas déconnant quand je regarde les infos que j'ai sur ma Golf (voir ma présentation, page 2).

Une chose est sûre, la Golf II a été présentée à l'IAA de Frackfürt en octobre 1983 ... puis commercialisé en décembre en Allemagen et le 24 février 1984 en France. Pour la GTI, on a pu voir qu'elle a été présenté lors de ce salon
Cette photo date d'octobre 1983., c'est la toute première photo de presse concernant la Golf II GTI. Quand je regarde le tout premier dossier de presse, c'est d'ailleurs le seul modèle que l'on voit avec cette immatriculation WOB-AW-455.

C'est donc possible que tu es l'un des tous premiers modèles.

Pour cela, tu peux aussi t'aider de l'étiquette qu'il y a dans le carnet d'entretien ou dans le coffre de ta voiture.

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Il va falloir que tu trouves des jantes en tôle en 13 pouces d'origine ou alors, mettre des jantes alu optionnelles de l'époque.

Les jantes en tôle 14 pouces que tu as ne sont pas du tout conforme au collector que tu as.

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Pas mieux que David, pour moi la Golf 2 a été présentée pour la première fois à l'IAA Francfort à l'automne 1983.
Très intéressants ces panneaux de porte. Comme la plaque rivetée dans le compartiment moteur qui donne un type 19E et pas 19EV22. Elle mériterait d'être remise en configuration 100 % origine.