www.passiongolfgti.com

voici l'autocollant dans le carnet d'entretien, il est plus clair que celui dans le coffre

J'ai les jantes d'origine avec la voiture, les jantes dites `` tarentule ''

J'espère qu'il y a encore un moyen de savoir quel était le numéro de plaque d'immatriculation de la voiture en Allemagne.

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"Tarentula" pour les jantes ... celle-ci :



Ce sont de belles jantes d'origine VW en 13 pouces.

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J'ai effectivement celui-ci ! ceux-ci sont également sur la liste d'options de la voiture.

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Golf1TD a écrit : ↑mer. 2 juin 2021 18:48J'ai effectivement celui-ci ! ceux-ci sont également sur la liste d'options de la voiture.

Oui pour l’année 1988/1984 seulement car là Golf 2 GTI a fortement évolué en décembre 1984 avec en particulier des jantes en 14 pouces

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Photo parue dans la presse en octobre 1983 : (photo prise sans doute en septembre)



Si on regarde, c'est pile poil ta configuration

Qui sait, c'est peut-être la tienne ?

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Golf1TD a écrit : ↑dim. 24 nov. 2019 21:14

y a-t-il quelqu'un d'autre sur le forum qui possède un 83'ti gti? et y a-t-il une liste des GTI des membres du début à la fin? comme il y a des nombres de moteur et des nombres de chasis?

Bonjour, je viens de découvrir ton post.

Je te félicite pour cette voiture vraiment d'exception. Il s'agit effectivement d'une des toutes premières produites et probablement construite pour un usage interne à l'usine pour les expositions et les essais de presse. Ces voitures étaient ensuite données ou vendues à du personnel interne à l'usine.

Je pensais posséder la (ou une des) plus vieilles GOLF 2 GTI, mais là ... je suis stupéfait et tu me bats largement ! Bravo !

La mienne est du 9 décembre 1983. En voici une photo du certificat.

David33 a écrit : ↑mer. 21 juil. 2021 08:49 .

Photo parue dans la presse en octobre 1983 : (photo prise sans doute en septembre)



Si on regarde, c'est pile poil ta configuration

Qui sait, c'est peut-être la tienne ?

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C'est en effet exactement comment le mien devrait être!
Ce serait fantastique si c'était lui si seulement je pouvais le confirmer d'une manière ou d'une autre.

Je suis en train de restaurer le mk2. et lors du démontage je suis tombé sur le suivant, poêle maison de 9-82 ! Je suis aussi occupé à restaurer le parafan. dans le passé, malheureusement, les trous de drainage étaient scellés.
également nouvelle poutre montée sur le fond. un morceau de canette a été mis dessus dans le passé qui a recommencé à pourrir

Hello, la baie de pare brise est sacrement corrodée, rien ne paraissait pourtant sur les photos précédentes!

Joli travail de carrosserie aux soubassements!.

Bon courage pour la suite

Nice '82 parts ! Quite astonishing to see 191 XXX XXX parts from this date !
So a bit work but room enough to do the job. All you need to spend a nice winter (including a good heater)

maintenant un peu plus loin, parafan enlevé. Maintenant, la cloison semble également pourrie. donc je dois aussi re-fabriquer ce bord.(rien pour souder le nouveau parafan) dans le réservoir d'eau il y avait aussi une tache pourrie sous le bitume. encore le week-end prochain !

Un incroyable collector