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C'est pour ma 1600 carbu : j'ai depuis quelques temps la diode du cadran de température d'eau qui clignote en continu au contact.
Avant j'attendais deux ou trois secondes son exctinction pour démarrer mais maintenant elle clignote sans discontinuer ; elle s'éteint moteur démarré.

Je ne suis jamais intéressé à cette petite diode : je pense qu'elle clignote si le niveau d'eau est trop bas moteur tournant, mais pourquoi clignote-t-elle à la mise sous contact et quelle est la signification d'un clignotement plus ou moins long ?

Tu as la sonde de niveau sur le bocal de LDR ?

Je m’inquièterais pas spécialement si elle s’éteint bien au démarrage

Hé non, pas de GTI, pas de sonde de T°eau sur le bocal !
C'est sûrement pas grand-chose, mais la diode qui clignotait peu avant clignote beaucoup. Ca doit indiquer quelque chose, mais quoi ? C'est la question à laquelle je n'arrive pas à trouver de réponse

Si je ne dis pas de bêtise, sur GTI elle clignote et si le niveau est bon elle s’éteint. Sans la sonde de niveau, c’est peut être juste une « vérification » le fait qu’elle s’allume, je regarderais sur mon cab’ qui n’a pas de sonde de niveau le nombre de clignotement au démarrage

ça clignote aussi en cas de dépassement de la température max. Il y a un composant qui lache régulièrement. Faudrait que je regarde le schéma pour voir ce que c'est

il me semble que c'est une diode au niveau du compteur qui crée se problème , la diode c'est pas le petit voyant mais un composant electrique
rien de grave en tout cas juste embêtant