www.passiongolfgti.com

TONKA a écrit : ↑dim. 28 févr. 2021 08:14 Outch, cette auto a sa place au musée VW.... Du tuning tu pousses un peu la, c'est plutôt une reproduction . Mais je te taquine, par rapport à ta peinture!

yannis a écrit : ↑lun. 1 mars 2021 00:11Ils savent qu’elle est en carrosserie et que rien ne presse... Pas de bol, deux commandes chez Oscaro cette semaine, c’était chez moi à J+2 !

yannis a écrit : ↑sam. 27 févr. 2021 21:41Du coup l’autoradio que tu as n’aurait jamais pu être monté à Wolsburg

Ivan a écrit : ↑sam. 20 févr. 2021 20:52 C'est pour éviter que les plaquettes avant gigottent.

Jim a écrit : ↑dim. 28 févr. 2021 09:49Sur ma Gamma III a une étiquette avec le numéro de châssis du véhicule sur lequel elle était.
Étiquette sur le côté droit de la radio il me semble.

yannis a écrit : ↑sam. 27 févr. 2021 13:59 Il me semblait qu’aucune Golf ne sortait d’usine avec un autoradio et que c’était en concession le montage de l’option

David33 a écrit : ↑dim. 28 févr. 2021 00:28 .

Arrivée lundi, la Golf 2 GTI 16V, championne du monde Gr A en 1986 vient compléter ma petite collection à l'échelle 1/18.


La voici à côté du même modèle au 1/43 et aussi d'un modèle à l'échelle 1/87.

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David33 a écrit : ↑lun. 1 mars 2021 09:49 .



Quand j’aurai récupéré la Golf, quand j’aurai besoin de démonter l’autoradio,.... bref, beaucoup d’hypothèses hypothétiques , j’y penserai.
Il me semble en effet qu’il y a une étiquette Blaupunkt, collée dessus.

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Bils a écrit : ↑lun. 1 mars 2021 12:30Ton Gamma III n'est pas blaupunkt mais Philipps!

evernew a écrit : ↑dim. 28 févr. 2021 10:05 Effectivement, 2 semaines après la depose du véhicule, si rien n'a bougé, c'est de mauvaise augure.

Bils a écrit : ↑lun. 1 mars 2021 12:21

yannis a écrit : ↑sam. 27 févr. 2021 13:59 Il me semblait qu’aucune Golf ne sortait d’usine avec un autoradio et que c’était en concession le montage de l’option

Totalement faux !!

Depuis les tableaux de bord "ovale" en 1952(donc sur les zwitter ), les autoradios listés dans les brochures de vente étaient proposés en option usine (montage directement dans les usines Volkswagen).
Ceci n'a pas changé jusqu'à nos jours!
Les Golf 1 et 2 n'ont rien fait d'autre que de reprendre cette ancienne pratique qui certe a toujours été hors de prix par rapport à un montage accessoire mais possible pour autant que l'importateur le propose!
Les catalogues usines les mentionnent, certaines étiquettes usines les mentionnent (pas la tienne David33 , c'est le code R22 que tu aurais pour Gamma )=> oui cela a existé en option.
page de catalogue golf allemand de 08/85 (année modèle 86!) http://www.vw-bluediamond.de/homepage/H ... 1_02gr.jpg
le lien vers la brochure golf 08/85: http://www.vw-bluediamond.de/hauptgolf0885.htm
et les photos des radios en question: http://www.vw-bluediamond.de/homepage/H ... 1_20gr.jpg

Ce que monte un concessionaire, est un accessoire (montage après processus fabrication usine) pas une option usine!
Seuls les options sont sur l'étiquette.
Dans tes photos de facture encore faudrait-il distinguer ce que tu as créé des tes doigts (mention Gamma 3) de ce qui est original, d'époque (par exemple l'étiquette de l'auto qui ne mentionne pas de "R22,R23, R26 etc."). 01_GTI_16V_50.jpg

Quoi qu'il en soit si ta voiture a reçu un autoradio gamma à la vente en accessoire, il y a fort à parier que c'était un gamma I avec raccord DIN et non raccord ISO.. puisque le raccord ISO du gamma II n'est apparu que quelques mois plus tard en 08/1987 sur les versions face liftée année modèle 1988. Gamma I tel que celui-ci dans une 16V 1986$_57 8711.jpg

David33 a écrit : ↑dim. 28 févr. 2021 00:28 .

Arrivée lundi, la Golf 2 GTI 16V, championne du monde Gr A en 1986 vient compléter ma petite collection à l'échelle 1/18.


La voici à côté du même modèle au 1/43 et aussi d'un modèle à l'échelle 1/87.

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Sur ta Otto RMC, tu n'as pas posé l'antenne CB au milieu du pavillon. Elle est fournie dans un petit sachet dans la boite.
Il suffit de la pousser au travers du cercle repèré au centre du logo VW.

Bils a écrit : ↑lun. 1 mars 2021 12:21 Sur ta Otto RMC, tu n'as pas posé l'antenne CB au milieu du pavillon. Elle est fournie dans un petit sachet dans la boite.
Il suffit de la pousser au travers du cercle repèré au centre du logo VW.

Ivan a écrit : ↑dim. 28 févr. 2021 10:23

Ici sur ce forum, le tuning est interdit !

C'est faux, ou a la rigueur tres inexact

yannis a écrit : ↑lun. 1 mars 2021 20:48

Bils a écrit : ↑lun. 1 mars 2021 12:21

yannis a écrit : ↑sam. 27 févr. 2021 13:59 Il me semblait qu’aucune Golf ne sortait d’usine avec un autoradio et que c’était en concession le montage de l’option

Totalement faux !!

Houla ! Heureusement que c’était une pensée et non une affirmation

David33 a écrit : ↑sam. 27 févr. 2021 19:44 .

yannis a écrit : ↑sam. 27 févr. 2021 13:59Il me semblait qu’aucune Golf ne sortait d’usine avec un autoradio et que c’était en concession le montage de l’option

Totalement vrai, mais vu le premier propriétaire et ses accointances avec DDB et VAG France, on voit sur les documents du concessionnaire (bon de commande entre autre) que ma GTI 16S a eu droit à un traitement spécial avec un équipement pléthorique pour ne pas dire rare.

Il a fallu la Golf 3 GT/GTD spécial pour voir une Golf berline avec un autoradio de série estampillé VW.

Dans les années 1986/1990, j'ai vendu pas mal de VW neuves avec autoradio. C'était des autoradios achetés au rayon accessoires (Blaupunkt, Pioneer, Alpine et Kenwood).

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Bils a écrit : ↑mar. 2 mars 2021 10:33Salut,
J'ai simplement contrebalancé un "Totalement vrai" de David33 avec justifications par un "totalement faux" avec éléments concrets et explications.
Ceci afin de remettre "l'église au milieu du village"!
Sans rancunes!

evernew a écrit : ↑dim. 28 févr. 2021 10:05Effectivement, 2 semaines après la depose du véhicule, si rien n'a bougé, c'est de mauvaise augure.

TONKA a écrit : ↑mer. 3 mars 2021 23:35Je n'y connais pas grand chose mais je ne vois pas l'intérêt de poncer le capot avant que les démontages soient fait ( calandre , pare choc) à part dégueulasser ces derniers....
Bon j'avoue aussi avoir la critique facile...