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Bonsoir à tous. Un de mes camarades de jeu est en train de terminer la restauration d'une Golf 1 GTI 1800 et est confronté à un problème bizarre.
La voiture ne démarre pas à froid.
La pompe à essence fonctionne.
Le relais de pompe à essence fonctionne également . Si on le monte sur ma Golf, elle démarre. Si on monte mon relais sur la sienne, elle ne démarre pas.
En shuntant le relais, la voiture démarre.
Après l'avoir laissée tourner et avoir remis le relais, elle démarre aussi...
Le pauvre est en train de s'arracher les derniers cheveux qui lui restent. Quelqu'un pourrait-il le sauver de la calvitie ?

Peut être qu'il y a un soucis au niveau de l'info bobine, et que vos relais sont plus ou moins sensibles.
Vérifier les contacts à la bobine (corrosion) et essayer d'intervertir vos modules TSZ.

Merci pour la piste. Avant de faire une boulette, c'est bien le même module pour une 1800 et une 1600 de 82 ?

C'est bon normalement, c'est interchangeable.