Option catalogue golf 1

Présentez ici la restauration de votre Golf 1 GTI
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Jujubdr13
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Option catalogue golf 1

Message par Jujubdr13 »

Salut à tous.
J aimerai personnaliser ma golf 1 avec les options que wv proposé à l'époque.
Pouvez m aider à savoir la liste des options que l'on peut avoir.
Merci d avance le forum
Ju

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looping
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Re: Option catalogue golf 1

Message par looping »

Bonjour,

Sur la page d'accueil du site il y a les renseignements: onglet en haut a gauche: Le site

:hinhin:
La resto de ma 1800 c'est ici
viewtopic.php?f=69&t=7949
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Bils
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Re: Option catalogue golf 1

Message par Bils »

Bonjour à tous,

Le sujet a souvent été cité au début du forum mais je ne crois pas qu'il soit explicitement listé sur le site (ou je me trompe!).
Donc c'est une bonne opportunité!

Durant les presque 7 années de commercialisation des Golf 1 Gti, les prix (+25%!) et les options ont tenté de rattraper en vain leur retard sur la mode "tunning". Les prix des autoradios le montrent...
Il faudrait faire la distinction par marché en fonction des documents d'époque et il doit y avoir des erreurs puisque je n'ai pas grand chose après 1982 :oops: ! :D

Puisqu'on parle "d'option" donc montage usine à la commande, voici les bases, certains anciens connaissent très bien le sujet et certains ne sont malheureusement plus ici.. :honte:

Concernant les Golf 1 GTI en Allemagne:

En juin 76: GTI de base =13850DM + juste l'autoradio qui varie de 245 à 595DM (Salzgitter, Braunschweig,Emden, Ingolstadt) et deux teintes le gris et le rouge mars.
En janvier 77: encore les autoradio + le noir L041 SK9002 "Sonderfarbprogram" sans aucun stripping autocollant ni tour de hayon, coût de l'option non connu. Apparaissent les Jantes alu des versions de passat (73)et scirocco "TS" en version "large" de 5,5X13 (idem scirocco GTI et Audi 80Gte) et les vitres teintées vertes.
En août 77(modéle 78): l'autoradio qui varie de 257 à 624DM(Salzgitter, Braunschweig,Emden, Ingolstadt,Neckarsulm cassette Mono), les jantes alu 5,5X13 et vitre teintées vertes, les teintes métalisées d'alors qui passent de 0DM à 267DM (gris argent, vert viper), le toit ouvrant disponible depuis mars 78.
En août 78 (parechocs plastique): idem sauf le vert inari remplace le vert viper.
En août 79 (EG2/ boîte 5) : idem sauf l'autoradio Ingolstadt CR Stereo qui apparait (le haut de gamme en option sur Golf 1 - équivalent Blaupunkt Coburg CR)2X5W dans les panneaux de portes, option montage "mauvais temps" ( alternateur plus puissant 65A, batterie plus puissante 63Ah, antibrouillard arrière) et apparition de l'option système de lave phares (avec un plus gros réservoir de lave glace) .
En août 80 (phase 2/gros feux): idem, un nouveau rouge mars "80" apparait, le panel d'autoradios est revu et passe aux versions "II" hormis l'Ingolstadt qui reste identique, le panneux de fond de montage passe au grain lisse (structuré auparavant).
En août 81: idem+le vert lhasa remplace le vert inari apparition du tissus de sièges "pétrol" KU, des gti qui deviennent disponibles en 5portes en trois teintes uniquement sans supplément de prix (gris argent, gris atlas, perlrosé) et intérieur complètement spécifique et le tour de calandre et les baguettes sont identiques à la GTD: calandre alu poli eloxé et baguettes moulurées cahoutchouc alu poli. Les marchés où les 5portes gtis sont alors disponibles sont l'Allemagne, Suisse, Belgique, Autriche etc. mais pas en France. La boîte longue "4+E" apparait comme disponible à prix équivalent pour la gti (171332 ald 171334). Les radios stéréo sont alors montées avec 4haut-parleur+ un Fader (potentiomètre avant/arrière) et un panneau de montage spécifique GTI/GTD de 343DM à 1008DM. En Allemagne devient disponible le panel de couleur "sonderfarbprogramm" en suroption ( prix peinture métal + peinture spécial). De nouvelles jantes alu 5,5*13 9branches apparaissent aujourd'hui appelées "tarantula".
En mars 82: GTI de base =19305DM idem+ sellerie cuir (TP) apparait comme disponible uniquement en Gti.
En août 82: idem le moteur DX remplace le EG, les jantes 6*14 "avus" apparaissent en plus des "tarantula", la gti 5 portes devient une extrapolation de la 3 portes (style identique maintenant) et sur tous les marchés. La climatisation sur certains marchés (je crois).
En mai 1983: les versions fin de série "trophy, plus, spécial, pirelli" apparaissent avec leur volant cuir issu du scirrocco (livrable depuis août 81) autant que les versions "rabbit, sprint" plus économiques, moins étoffées ainsi que le bleu hélios sur la "G34" et "334".
En août 83: les châssis E, plus d'options à la carte, livraison sur stock.

Pardonnez déjà mes erreurs! :D

a+

MAGOLF
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Re: Option catalogue golf 1

Message par MAGOLF »

J’ai un cuir de 81, je me posais la question de sa date antérieure aux séries plus. J’ai ma réponse ;-)
Aurélien

Golf GTI 1991 Royal Blau : viewtopic.php?f=21&t=8980

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golf fahrer
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Re: Option catalogue golf 1

Message par golf fahrer »

Merci Bils "dupond", un plaisir de te lire :bravo: :up: :wink:

MAGOLF
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Re: Option catalogue golf 1

Message par MAGOLF »

Tiens, je remarque que tu pouvais avoir l'intérieur TP en cuir sur les toutes dernières 1600 ?
Bonjour la rareté !
Aurélien

Golf GTI 1991 Royal Blau : viewtopic.php?f=21&t=8980

Jujubdr13
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Re: Option catalogue golf 1

Message par Jujubdr13 »

Bils a écrit : mar. 8 déc. 2020 14:32 Bonjour à tous,

Le sujet a souvent été cité au début du forum mais je ne crois pas qu'il soit explicitement listé sur le site (ou je me trompe!).
Donc c'est une bonne opportunité!

Durant les presque 7 années de commercialisation des Golf 1 Gti, les prix (+25%!) et les options ont tenté de rattraper en vain leur retard sur la mode "tunning". Les prix des autoradios le montrent...
Il faudrait faire la distinction par marché en fonction des documents d'époque et il doit y avoir des erreurs puisque je n'ai pas grand chose après 1982 :oops: ! :D

Puisqu'on parle "d'option" donc montage usine à la commande, voici les bases, certains anciens connaissent très bien le sujet et certains ne sont malheureusement plus ici.. :honte:

Concernant les Golf 1 GTI en Allemagne:

En juin 76: GTI de base =13850DM + juste l'autoradio qui varie de 245 à 595DM (Salzgitter, Braunschweig,Emden, Ingolstadt) et deux teintes le gris et le rouge mars.
En janvier 77: encore les autoradio + le noir L041 SK9002 "Sonderfarbprogram" sans aucun stripping autocollant ni tour de hayon, coût de l'option non connu. Apparaissent les Jantes alu des versions de passat (73)et scirocco "TS" en version "large" de 5,5X13 (idem scirocco GTI et Audi 80Gte) et les vitres teintées vertes.
En août 77(modéle 78): l'autoradio qui varie de 257 à 624DM(Salzgitter, Braunschweig,Emden, Ingolstadt,Neckarsulm cassette Mono), les jantes alu 5,5X13 et vitre teintées vertes, les teintes métalisées d'alors qui passent de 0DM à 267DM (gris argent, vert viper), le toit ouvrant disponible depuis mars 78.
En août 78 (parechocs plastique): idem sauf le vert inari remplace le vert viper.
En août 79 (EG2/ boîte 5) : idem sauf l'autoradio Ingolstadt CR Stereo qui apparait (le haut de gamme en option sur Golf 1 - équivalent Blaupunkt Coburg CR)2X5W dans les panneaux de portes, option montage "mauvais temps" ( alternateur plus puissant 65A, batterie plus puissante 63Ah, antibrouillard arrière) et apparition de l'option système de lave phares (avec un plus gros réservoir de lave glace) .
En août 80 (phase 2/gros feux): idem, un nouveau rouge mars "80" apparait, le panel d'autoradios est revu et passe aux versions "II" hormis l'Ingolstadt qui reste identique, le panneux de fond de montage passe au grain lisse (structuré auparavant).
En août 81: idem+le vert lhasa remplace le vert inari apparition du tissus de sièges "pétrol" KU, des gti qui deviennent disponibles en 5portes en trois teintes uniquement sans supplément de prix (gris argent, gris atlas, perlrosé) et intérieur complètement spécifique et le tour de calandre et les baguettes sont identiques à la GTD: calandre alu poli eloxé et baguettes moulurées cahoutchouc alu poli. Les marchés où les 5portes gtis sont alors disponibles sont l'Allemagne, Suisse, Belgique, Autriche etc. mais pas en France. La boîte longue "4+E" apparait comme disponible à prix équivalent pour la gti (171332 ald 171334). Les radios stéréo sont alors montées avec 4haut-parleur+ un Fader (potentiomètre avant/arrière) et un panneau de montage spécifique GTI/GTD de 343DM à 1008DM. En Allemagne devient disponible le panel de couleur "sonderfarbprogramm" en suroption ( prix peinture métal + peinture spécial). De nouvelles jantes alu 5,5*13 9branches apparaissent aujourd'hui appelées "tarantula".
En mars 82: GTI de base =19305DM idem+ sellerie cuir (TP) apparait comme disponible uniquement en Gti.
En août 82: idem le moteur DX remplace le EG, les jantes 6*14 "avus" apparaissent en plus des "tarantula", la gti 5 portes devient une extrapolation de la 3 portes (style identique maintenant) et sur tous les marchés. La climatisation sur certains marchés (je crois).
En mai 1983: les versions fin de série "trophy, plus, spécial, pirelli" apparaissent avec leur volant cuir issu du scirrocco (livrable depuis août 81) autant que les versions "rabbit, sprint" plus économiques, moins étoffées ainsi que le bleu hélios sur la "G34" et "334".
En août 83: les châssis E, plus d'options à la carte, livraison sur stock.

Pardonnez déjà mes erreurs! :D

a+
Merci pour toute les infos
En effet j ai regardé sur le site en page d accueil mais il n'y a pas tout la tu apporte bcp d info je te remercie

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Bils
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Re: Option catalogue golf 1

Message par Bils »

MAGOLF a écrit : mar. 8 déc. 2020 20:31 Tiens, je remarque que tu pouvais avoir l'intérieur TP en cuir sur les toutes dernières 1600 ?
Bonjour la rareté !
J'ai épluché mes prospectus et listing de prix pour faire la liste! (J'ai tous les allemands depuis août 76 jusque 82).
Sinon ... il existe encore d'autres "exotiques" plaisantes à détailler...
$_59 (2).jpg
$_59 (2).jpg (43.05 Kio) Vu 2750 fois
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-216-4846 W64 5portes "full" avec cuir!

et en golf 2 16V...
$_57-14.jpg
$_57-14.jpg (87.01 Kio) Vu 2750 fois
16V 86 brune avec Récaro!

Je pense que Philippe R. avait un ami qui possédait cette configuration à l'époque ... montée alors chez Öttinger! 8)

MAGOLF
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Re: Option catalogue golf 1

Message par MAGOLF »

Ah ouais ! La w64 en lp9v de surcroît !

Le mouton a 5 pattes !!!
Aurélien

Golf GTI 1991 Royal Blau : viewtopic.php?f=21&t=8980

Jujubdr13
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Re: Option catalogue golf 1

Message par Jujubdr13 »

Woua
J aimerai pourvoir savoir exactement les options que je pourrais apporter à ma golf de 83 pour la rendre un peu unique dans son genre tout en restant dans l origine de la golf 1 bien sur
Dites moi y avait il les vitres électriques en options l antenne automatique en allumant le poste fermeture centralisée par exemple
Si vous pouvez m aider je suis preneur
Merci le groupe

MAGOLF
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Re: Option catalogue golf 1

Message par MAGOLF »

Rien de tout ça. Tu peux rajouter l’antenne électrique c’est un accessoire d’époque.
Aurélien

Golf GTI 1991 Royal Blau : viewtopic.php?f=21&t=8980

Jujubdr13
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Re: Option catalogue golf 1

Message par Jujubdr13 »

Merci pour l info
Les manos sieges a damier ainsi que le volant 3 branches sont ils d époque aussi

MAGOLF
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Re: Option catalogue golf 1

Message par MAGOLF »

Les manos vdo étaient très courant en accessoire. Pour le volant et les sièges, il faudrait une photo ;-)
Aurélien

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Jujubdr13
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Re: Option catalogue golf 1

Message par Jujubdr13 »

J'ai trouvé 1 sur 3 manos avec la nouvelle console me reste a les monter

Stanislas14
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Re: Option catalogue golf 1

Message par Stanislas14 »

Salut à tous,

Je pense acquérir éventuellement une golf de type ancien modèle pourquoi un modèle 83 ou plus ancien si je trouve car je suis assez fan de la coupe et du style retro.
Cependant j'ai aussi beaucoup de mal à trouver des informations sur le détail des options. :faispaschier:

Si il y a dans ce forum des infos utiles est ce possible d'utiliser une sorte de moteur de recherche ? (car je n'ai pas trouvé)



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