www.passiongolfgti.com

Bonjour,

Je suis les restaurations d'un anglais, société nommée Type 19, il fait des restaurations complètes et repart à partir du métal nu.

En cours de fabrication, la fameuse coque de pompe à essence sous caisse, bientôt disponible:

https://type19.co.uk/product/mk2-golf-fuel-swirl-pot/

Intéressant ce site !

Visiblement fait en imprimante 3D, curieux de savoir la résistance à l’essence.

.

Ça ne correspond pas au réservoir de transfert d’une Golf 2 GTI 16S l

.

Close a aussi fait développer un prototype de réservoir de transfert en impression 3D je crois. Seulement, il ne l'a encore pas fait tester en conditions réelles sur une voiture. Peut-être que les volontaires ne se font pas suffisamment connaître

Effectivement, Franky, Close avait fait développer un prototype de réservoir en 3D, mais entretemps il a racheté tout le stock de réservoirs d'origine restant de l'usine VW d'Afrique du Sud. Le projet 3D est donc mis momentanément au frigo.

andy a écrit : ↑ven. 14 mai 2021 16:50 Effectivement, Franky, Close avait fait développer un prototype de réservoir en 3D, mais entretemps il a racheté tout le stock de réservoirs d'origine restant de l'usine VW d'Afrique du Sud. Le projet 3D est donc mis momentanément au frigo.

Ma réaction n’est pas vis à vis du contenu du message, mais de sa présence ici

Merci Aurélien !

C'est effectivement un petit retour après 2 ans d'absence !

Je regardais la date de réponse et ...
Ca fait plaisir de te relire ici

andy a écrit : ↑ven. 14 mai 2021 20:28 Merci Aurélien !

C'est effectivement un petit retour après 2 ans d'absence !

Super!

IL A RESSUSCITÉ !!!
Welcome back Andy !

Bon, j'étais un peu au courant, certes... mais quand même !

Oui je lui en ai pris deux exemplaires ! Je lui en avais touché un mot à l'occasion, il me disait qu'après un mois immergé dans de l'essence ça ne semblait pas avoir bougé... il ne lui manquait plus qu'une voiture pour tester ! Un coût de revient apparemment élevé au regard du potentiel prix de vente l'aurait également freiné.

Fr@nky a écrit : ↑jeu. 20 mai 2021 22:00 Un coût de revient apparemment élevé au regard du potentiel prix de vente l'aurait également freiné.

Salut !

En effet, j'en ai fabriqué quelque uns, et je les ai imprimé.

J'ai fait une petite simulation pour une possible vente, et en fait, on arrive très vite sur plus de 600€ (entre la conception, l'impression de 23h, le filament en matière résistante à l'essence, 5% de marge, l'entretien machine...). Quand tu vois que ProAlloy vends des Alu à ce prix là...

Mais mes plans serviront, j'en suis sûr !

Pour le moment, j'essaye plus de faire des platines d'adaptations pour les reservoirs ali-express

Caribou, rassurant de voir que des spécialistes se penchent sur l'entretien de nos autos, merci !

.

Plus dispo pour le moment, et le prix !!!



.

NOS, les trois lettres magiques à l'odeur du dollar