Re: VW Golf 2 GTI 16S (1985-91) : dossier
Posté : lun. 16 mai 2022 18:47
Bah y’a rien en cuir là…
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Salut Christian Tu te doutes, que je suis parti au fond du garage pendant des heures à fouiller pour essayer de compléter tes écrits. Une fois de plus ma femme va te remercier.andy a écrit : ↑dim. 22 mai 2022 19:22Je possède les dossiers de presse originaux (en allemand) sur tous les modèles Volkswagen pour les millésimes 1986 et 1988. Je ne possède malheureusement pas le 1987.
Concernant les JETTA 112 CV ou 139 CV, on peut y lire pour 1986 : Seule la Jetta 112CV est au catalogue ; elle s'appelle JETTA GT.
Il n'y a aucune trace de la JETTA 139 CV. Elle n'a pas été vendue sous le millésime 1986.
Pour 1987 ... je n'en sais rien, je n'ai pas les dossiers originaux.
Pour le millésime 1988 (donc en août 1987) : La dénomination JETTA GT existe toujours, MAIS est attribuée pour la Jetta à moteur carbu de 90 CV.
La JETTA 112 CV est désormais appelée JETTA GTX.
Et enfin, la JETTA 139 CV est appelée JETTA GTX 16V.
Que veux-tu, en France, on en emploie des mots français dans les sigles !andy a écrit : ↑lun. 23 mai 2022 10:48Et bien voilà ... tout se confirme !
Il y a juste la dénomination 16S qui est différente en France par rapport au reste du monde 16V.
Il y a également une autre différence concernant le choix des couleurs avec le Vert Racing et le Bleu Monza disponibles dans certains pays, mais pas en France.
Là, tu me l'apprends ... la France n'a jamais été très fan de ce compteur digital ... on est latin, on aime les compteurs aiguilles et la boîte manuelle !
Euh, comment dire ... C'est plutôt l'opposé en ce qui concerne ma femme.
Concernant le compteur Digifiz, j'ai commis une petite erreur de millésime. Il s'agit du millésime 1987 et non pas 1988.