www.passiongolfgti.com

Tu dois avoir tellement hâte !

Le CT n'a pas fermé chez moi.
Mais quelle case cocher?

Aujourd'hui était un grand jour pour moi.
Je me rend chez mon frère où l'auto dort, on retire la housse, remontage de la calandre, vérif de la pression des pneus, recharge de la batterie...
2 coups de contact pour alimenter et .... broumm !
La miss a démarré du premier coup, impec (pas démarré depuis janvier ), un petit roulage en douceur pour faire chauffer et on rentre.
Samedi , CT et retour de la GTI à la maison !

C'est drôle, avec cette auto, dès que je roule avec j'ai envie de faire des bornes.
Ca m'a manqué.

Tu vas pouvoir maintenant rattraper les "kms " perdus.
Avoir tenu aussi longtemps relève de l exploit . Moi j ai pas tenu..
En ce moment c'est 100 kms/ jours après le bouleau.. histoire de prendre son temps......

Idem, faut les rouler !

Je dois être à 5000kms depuis janvier !

Spacieux le garage de ton frère.

CT passé, elle a un soufflet de crémaillère percé et ce suintement sur les durites de D.A à voir.
Elle est actuellement chez mon mécano entre de bonnes mains, le gars est un ami passionné d'anciennes VW.
Il possède d'ailleurs une G1 GTI qui attend sont tour, mais comme on dit à propos des cordonniers...

Voilà l'auto réparée et rapatriée à la maison !
Certains reconnaitrons le lieu de cette photo proche de chez moi....

Connait pas

Très belle photo de fesses!

alors on s"amuse a "fumer" les pneus avant de prendre la photo sous prétexte qu'elle est réparée
toujours parfaite la "Official Pace Car "

SebLM a écrit : ↑mer. 27 mai 2020 12:49 Voilà l'auto réparée et rapatriée à la maison !
Certains reconnaitrons le lieu de cette photo proche de chez moi....

Superbe photo !

Canon la photo j'adore les couleurs !
Je ne sais pas comment tu as fait pour tenir aussi longtemps. Moi je ne peux pas m'en passer... Impossible !

Merci à vous.

Ca m"a manqué c'est indéniable !
J'ai compensé par mon 5 cylindres 2.2 l mais ce n'est pas pareil.

Quelques accessoires...

SebLM a écrit : ↑mer. 27 mai 2020 12:49 Voilà l'auto réparée et rapatriée à la maison !
Certains reconnaitrons le lieu de cette photo proche de chez moi....

Si je l'avais achetée neuve, je l'aurais choisie blanche

Salut Seb

Ce que j'aime avec toi c'est qu'en plus d'une auto parfaite tu as toujours le petit plus accessoire kivabien.

Amitiés
JIDE

Tout dans le détail !

A bientôt en Suisse.

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SebLM a écrit : ↑ven. 4 août 2017 07:28 Une bonne affaire finalement!

Un type sur lbc vends 3 caches à 200€, je lui ai gentiment proposé 150€ (déjà cher) , il a refusé, je passe.

Sinon, si on se réfère à la pub sortie en février 87, la GTI pouvait bien être équipée de Pirelli.
http://www.ina.fr/video/PUB3784079024

J'aimais bien cette pub

Bonjour, je connais très bien cette pub et sans doute un peu plus que vous, la Golf qui a servi pour la pub, car elle appartient à une personne qui travaillait à l'époque chez DDB France.

Désolé de te décevoir, mais cette VW Golf que l'on a vu 50 mille fois tellement on apprécie la pub, ce n'est pas une Golf 2 GTI, mais une Golf 2 GTI 16S. Elle n'a pas de jantes Pirelli, mais des jantes "Montréal". En fait pour les besoins de la pub qui allait être diffusée dans plusieurs pays européens, Volkswagen a fait enlevé le logo "GTI 16S" et mis le logo "GTI" à la place et le brin d'antenne a été déposé. Le bas d'antenne est recouvert d'un film plastique gris couleur bâtiment afin d'être le moins visible. Autre détail qui démontre que ce n'est pas une GTI, elle n'a pas les liserets rouges sur le pare-choc.

A cela, les jantes Pirelli ont arrêté d'être vendues en accessoirie dans le réseau VAG, à partir de 1986. Si l'on se réfère au catalogue de l'époque, elles y sont de 1983 à 1986 ... après, elles disparaissent du catalogue. Cela étant comme tu le dis, elles peuvent être invendues et en stock en concession et être vendue en 1987 ... mais pas en blanche



Question qui n'a rien à voir avec cette pub, ta Golf, tu n'es pas venu au Meeting du Sud Ouest à Fontet (Sud Gironde), il y a quelques années ?

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Merci pour ces précisions David , j'aime connaitre ce genre d'info croustillante !
Ce qui m'a choqué dans cette pub c'est "modèle 88" avec petits carreaux...

Les jantes Pirelli étaient montées en série sur les G2 anglaises 4 portes , mais jusqu'en quelle année ?

Pour ce qui est de la couleur blanche, c'est un choix tout à fait perso, une entorse à l'origine j'en suis conscient , mais j'aime faire différent
en restant proche de l'origine.
N'était ce pas possible à l'époque à la demande du client ?
Je travaille en carrosserie et il nous arrive de repeindre certains éléments sur des VN, mais à l'époque j'imagine que la demande était bien moins courante.

J'était en effet au rasso VAG à Fontet il y a quelques année, mon dernier "meeting" en fait, et pour clore en beauté , j'avais mis le paquet sur la présentation !
Top 15 sur 500 autos !


Tu y était j'imagine ?
J'avais profité de l'occasion pour séjourner chez mes parents, ils résident près de Sauterne

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Je m'en souviens très bien.

Belle auto, belle présentation.

On avait discuter ensemble !

Il n'y a pas qu'en Angleterre que les jantes ont été montées sur la Golf 2. Par contre, je n'ai jamais cu de versions restylées équipées de belles jantes Pirelli.... même étrangère.

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