www.passiongolfgti.com

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Bonjour, ici, je vous invite à discuter des émissions TV où l'on parle de la Golf et plus particulièrement des Golf 1 et 2.

Attention, mettre des liens, c'est sympa, mais les trois quarts des liens sont actifs que quelques semaines ou mois, après, soit ils sont supprimés soit il faut payer pour les voir.

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Emission "CAR HISTORY" sur Auto-moto la chaîne :


Ce matin, l'émission "Car History" a pour sujet principal la VW Golf :





























Pas trop d'inepties dites lors du reportage, ce qui est signe que le sujet a vraiment été étudié. L'émission qui traite un sujet sur une demi-heure a consacré autant de tant à la Golf, ce qui est plutôt exceptionnel, souvent, cette émission parle d'une marque et non d'un modèle précis.

Les 3/4 de l'émission sont consacrés à la Golf 1 et 2 et les autres séries de Golf sont plus vite balayées hormis la Golf VI et la Golf VII.

Cela a du être tourné avant mars 2020, car à aucun moment, la Golf VIII est évoquée.

A voir si vous le pouvez et à revoir pour moi ... je l'ai enregistrée !

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Cars that's rock


































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TF1 Auto-moto 29 mai 2021, comparatif Golf GTI/GTE

VW Golf 1 GTI 1600
VW Golf 8 GTI
VW Golf 5 GTE

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Impressionnant les chronos !

La Golf 1 GTI est loin derrière à la fin du tour de circuit, la Golf 8 GTE finit à quelques centièmes de la Golf 8 GTI

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certes mais le plaisir c'est pas le chrono ,c'est bien plus sympa et fun de conduire une ancienne

C'est un prototype ? Ils n'ont pas encore fini la planche de bord ?

Le plaisir de conduire une 1 GTI 1600

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Marc 083 a écrit : ↑lun. 7 juin 2021 19:06 certes mais le plaisir c'est pas le chrono ,c'est bien plus sympa et fun de conduire une ancienne

Honnêtement, j’ai eu la chance de conduire des GTE, des GTI voire des R en Golf 7 et 8 (sauf R), j’ai pris beaucoup de plaisir.



Rouler en GTE apporte bien plus de plaisir que tu ne penses. sans parler d’écologie. Rouler dans des zones urbaines sans avoir du bruit, c’est un réel plaisir et taper dans le moteur thermique quand on peut est aussi un réel plaisir ... avec en prime une consommation autour de 1,2 litres au cent.

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J'aimerais sincèrement que quelqu'un soit capable de répondre à cette question que je me pose depuis que j'ai vu cette G2 rouge à Wolfsburg : pourquoi n'y a t-il pas de logo rond avant le "VOLKSWAGEN" sur la face arrière ? C'est la seule voiture que j'ai vue dans cette configuration.

David33 a écrit : ↑mer. 26 mai 2021 11:18

83 ça doit être une pré série ! M’étonnerais pas qu’il y ai d’autres « anomalies » dessus

yannis a écrit : ↑mar. 8 juin 2021 12:43 83 ça doit être une pré série ! M’étonnerais pas qu’il y ai d’autres « anomalies » dessus

Les Golf 2 sont sorties en septembre 1983, lors de l’IAA de Frankfurt.
A contrario, elles n’ont été commercialisées que le février 1984 en France, pour une raison très simple. VAG France a attendu la mise en fabrication de la carrosserie 4 portes.



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yannis a écrit : ↑mar. 8 juin 2021 12:4383 ça doit être une pré série ! M’étonnerais pas qu’il y ai d’autres « anomalies » dessus

Les Golf 2 sont sorties en septembre 1983, lors de l’IAA de Frankfurt.

Je suis surpris que tu ne saches pas cela.... comme quoi tout le monde y compris moi, on en apprend tous les jours. Pour une fois, c’est moi qui apprend un truc sur le forum !!! Faut pas trop que je m’emballe non plus, je sais tellement peu de choses à côté !

A contrario, la VW Golf série 2 n’a été commercialisée que le jeudi 16 février 1984* en France, pour une raison très simple. VAG France a attendu la mise en fabrication de la carrosserie 4 portes.

En Angleterre, pays très friand des 3 portes à l'époque, la Golf II est sortie en novembre 1983 :




Nous concernant plus, la Golf 2 GTI est sortie en mars 1984.











* => je me souviens de ce jour comme si c’était hier, terrible journée pour moi, il m’est arrivé un truc de fou ce jour là en rapport avec la Golf 2. Si vous voulez qu’un jour, que je vous le raconte sur ma page de présentation, demandez-le moi. Ici, on serait hors sujet.

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Bon à savoir !

A vrai dire en toute franchise je ne m’intéresse qu’à la GTI et ses dérivés sportifs. Je connais plus ou moins les motorisations de là golf 2 mais ça s’arrête là

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M6 Turbo (06/06/21) Essai Golf 8 R :
















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Désolé, mais il n'y a pas d'interêt de coller des copie d'écran de vidéo d'un essai de Golf 8.

David33 a écrit : ↑mar. 8 juin 2021 15:06 .

yannis a écrit : ↑mar. 8 juin 2021 12:4383 ça doit être une pré série ! M’étonnerais pas qu’il y ai d’autres « anomalies » dessus

Les Golf 2 sont sorties en septembre 1983, lors de l’IAA de Frankfurt.

Je suis surpris que tu ne saches pas cela.... comme quoi tout le monde y compris moi, on en apprend tous les jours. Pour une fois, c’est moi qui apprend un truc sur le forum !!! Faut pas trop que je m’emballe non plus, je sais tellement peu de choses à côté !

A contrario, la VW Golf série 2 n’a été commercialisée que le jeudi 16 février 1984* en France, pour une raison très simple. VAG France a attendu la mise en fabrication de la carrosserie 4 portes.



Nous concernant plus, la Golf 2 GTI est sortie en mars 1984.

En Belgique on a eu beaucoup plus de chance, les premières GOLF 2 GTI sont déjà arrivées en ... décembre 1983.

Ivan a écrit : ↑mar. 8 juin 2021 23:27 Désolé, mais il n'y a pas d'interêt de coller des copie d'écran de vidéo d'un essai de Golf 8.

Lol

David33 a écrit : ↑mer. 26 mai 2021 11:11 .

Bonjour, ici, je vous invite à discuter des émissions TV où l'on parle de la Golf et plus particulièrement des Golf 1 et 2.

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Dixit

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Wealer-dealer / VW Golf 2 GTI 1986 :

Aujourd'hui sur la chaîne "Auto-moto", il y a re-diffusion de l'émission.

Je suis impressionné par le fait que c'est sur-joué et surtout qu'ils racontent pas mal d'ineptie.
Petite question, le led de température d'eau qui clignote, ce n'est pas apparemment, pas un problème !!!

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