www.passiongolfgti.com

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paf a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 17:19 D'après ce que j'ai cru comprendre les 12 trous que tu montres sont celles pour les G60 uniquement et en 15". Pour les GTI standards, c'était du 16 trous et 14" que j'ai mis sur mon post. Mais peut-être me serais-je trompé.

Pour info, la GTI G60 n'a que des jantes alu et non des jantes tôle



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Et pourtant si.
Les jantes tôles pour G60 existent bien (6J X 15H2 ET35).

David, les G60 avaient des disques en 280mm incompatibles avec le 14". D'où ce set de jante tôle pour l'hiver.
Pour en revenir aux Gti, il me semble qu'elles pouvaient être équipées de ces fameuses jantes tôle.

(Ah sorry Dom, pas vu ton message)

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Ivan a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 17:59 David, les G60 avaient des disques en 280mm incompatibles avec le 14". D'où ce set de jante tôle pour l'hiver.
Ah sorry Dom, pas vu ton message

Je sais, totalement d'accord avec toi en ce qui concerne le set de jantes tôle hiver.
Moi, j'ai juste mis les jantes en tôle 14 pouces des versions gros pare-chocs.

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Y a pas de mal Ivan.
Merci à toi d'avoir apporté la précision que j'avais omise, concernant le fait que ce sont à l'origine des jantes tôles pour l'hiver.

Mais pas que du coup:

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Fred,
Solution économique et aussi qui te permet de restaurer tes jantes, allez voir un peintre et remettre à neuf tes jantes alu.



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David33 a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 18:02 .

Ivan a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 17:59 David, les G60 avaient des disques en 280mm incompatibles avec le 14". D'où ce set de jante tôle pour l'hiver.
Ah sorry Dom, pas vu ton message

Je sais, totalement d'accord avec toi en ce qui concerne le set de jantes tôle hiver.
Moi, j'ai juste mis les jantes en tôle 14 pouces des versions gros pare-chocs.

Ah bon ?
Relis toi alors avant de poster.

David33 a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 17:41 Pour info, la GTI G60 n'a que des jantes alu et non des jantes tôle

Ivan a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 18:04 Mais pas que du coup:

Oui, aussi.

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Dom a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 18:07Ah bon ?
Relis toi alors avant de poster.

Je parlais bien monter en usine d'origine et pas en accessoirie.

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Ivan a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 18:04Mais pas que du coup:

Cette photo, c'est du 14 pouces, non ?

En plus elle a le fameux enjoliveur plan qui apparemment se fait piquer souvent dans les parkings, vu ce que l'on peut lire sur les réseaux sociaux.

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David33 a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 18:11

Dom a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 18:07Ah bon ?
Relis toi alors avant de poster.

Je parlais bien monter en usine d'origine et pas en accessoirie.

Et bien précise le donc dans ton message initial alors.
Ca évite la confusion pour ceux qui te lisent.

David33 a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 18:05 .

Fred,
Solution économique et aussi qui te permet de restaurer tes jantes, allez voir un peintre et remettre à neuf tes jantes alu.



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Elles sont vraiment trop abimées et elles nécessitent une recharge d'alu a plusieurs endroits.

Pour le coup c'est choquant les jantes toles (16 trous et 14") que j'ai mis en photo, sur une GTI ?

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Disons que ce n'est pas la jante d'origine !

Celles que je t'ai mises se trouvent facilement (boston, GT, GTD, GTI, GT Syncro, Spécial, Classic sur les versions 1990/1992.

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Ok, merci. Je vais continuer à chercher.

En Allemagne la 16s avait des jantes tôles, c’est pas si choquant !

Avec les caches noirs ou les caches gris ?

Caches noir petits par choc
Caches gris gros PC

Ah mince, il me faudrait de caches gris alors.

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paf a écrit : ↑mer. 8 sept. 2021 21:45Ah mince, il me faudrait de caches gris alors.

bien sur

Regarde l'essai d'une Golf II GTI de 1990 toute neuve à l'époque :



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