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26/06/2021 c'est le 1er Rallye du Pyla.
Pour ma part, c'est la première fois que je fais cela avec ma petite Golf
J'ai assisté à quelques rassemblements dans ma vie, mais qu'en statique ... 136 kms de Rallye, et près de 200 kms aller/retour pour réaliser cette journée, qui m'a apporté beaucoup de plaisir et fait briller les yeux à maintes reprises.
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26 juin 2021 => 1er rallye du Pyla 🍾 🍽 🚘 ⛱
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Cette section vous permet de proposer une sortie, une rencontre, un point contact, un resto ou toute autre occasion de rassembler des Golfistes le temps d'un moment convivial.
Les rencontres multimarques sont acceptées.
Les comptes rendus ne doivent pas présenter de véhicules modifiés.
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- David33
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26 juin 2021 => 1er rallye du Pyla 🍾 🍽 🚘 ⛱
Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
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Re: 26 juin 2021 => 1er rallye du Pyla 🍾 🍽 🚘 ⛱
1/ l'accueil au château Fayau et le rallye :
Après plus d'une heure et demie de route avec ma petite VW qui fonctionne à merveille, nous voici arrivés au château Fayau à Cadillac (département 33)
ça commence fort, beaucoup de personnes pour accueillir les participants ... d'emblée, je me retrouve derrière une sublime Lancia Fulvia
Arrivant avec même pas 5 minutes de retard au château, je suis surpris par le nombre de véhicules exposés ... on sent que les restrictions liés à la Covid-19 sont loin derrière, les participants profitent du château, du très bon petit-déjeuner, des véhicules exposés ... le sourire est sur toutes les lèvres de tout le monde. L'ambiance est chaleureuse, conviviable et passionnée.
Bellissima comme toujours ces Alfa Romeo, une bonne dizaine était présente de la première Giulietta à la superbe Giulia QV de 2021 en passant par des GTV, de différentes générations.
Petite anecdote du jour :
Le constructeur Audi pourtant peu soucieux de ses anciennes est sponsor de la manifestation et présente même avant première un tout nouveau modèle.
Ci-dessous deux autos superbes (Peugeot 404 Cabriolet, Jaguar Mark II) qui ont marqué leur époque et fait rêver bien de personnes.
Après les formalités assez rapides à régler et un bon petit déjeuner ... on peut affirmer que la journée commence plutôt très très bien, avec un accueil fort réussi par les nombreux bénévoles de la manifestation.
10h30 C'est l'heure de débuter le rallye ... les voitures partent groupe de 10 véhicules pour un trajet qui fait 136 kms.
Pour info, 190 voitures font le Rallye du Pyla.
Rendons à l'organisation, ce qui est leur est dû, un tel rassemblement avec un rallye en prime, c'est une sacrée organisation qui par la suite démontrera l'énorme boulot qui a satisfait tous les participants..
Vu le roadbook donné, le parcours passe par de beaux villages, on contourne le lac Biscarrosse, on longe la dune du Pyla avant de se rendre à l'hypodrome de La Teste de Buch.
Beaucoup de plaisir donc en perspective.
D'entrée, ma petite voiture du peuple se retrouve à rouler entre une belle Porsche 911S et une Ferrari Testarossa !!!
Après quelques minutes dans de très beaux petits villages girondins, ... l'accélérateur titille les drivers ... il faut dire que devant, une somptueuse Bugatti 57C Corsica roulait à 40/50 kms au lieu de 80 km/h et surtout elle était au milieu de la route.
Le conducteur avec sa conduite à droite, n'était pas serein du tout (honnêtement avec une auto qui vaut plusieurs millions d'euros, tout le monde y compris moi, n'en serait pas moins) ... à trois reprises, il a failli taper avec les autos qui arrivaient en face.
Par la suite, j'ai appris qu'il a fini le rallye sur remorque, chose préférable selon moi, pour son Driver et pour cette magnifique auto.
Moi, le premier, dès que l'occasion m'en a été donnée, je l'ai doublé et beaucoup d'autos derrière moi, en ont fait de même. Enfin libre de profiter sereinement de ce beau parcours.
Le trajet se poursuit à bonne allure (respect des limitations bien entendu) .. le hasard veuille que je me retrouve devant un gros groupe ... devant deux Alpine A110 et A310. , vous savez les autos qui glissent de l'arrière dans les rond-points ! les drivers de ces belles machinas comprendront !!!
Les organisateurs ont eu l'intelligence de faire des boucles, ainsi, on peut revenir en arrière et croiser les autos inscrites au Rallye. Excellente idée.
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Après plus d'une heure et demie de route avec ma petite VW qui fonctionne à merveille, nous voici arrivés au château Fayau à Cadillac (département 33)
ça commence fort, beaucoup de personnes pour accueillir les participants ... d'emblée, je me retrouve derrière une sublime Lancia Fulvia
Arrivant avec même pas 5 minutes de retard au château, je suis surpris par le nombre de véhicules exposés ... on sent que les restrictions liés à la Covid-19 sont loin derrière, les participants profitent du château, du très bon petit-déjeuner, des véhicules exposés ... le sourire est sur toutes les lèvres de tout le monde. L'ambiance est chaleureuse, conviviable et passionnée.
Bellissima comme toujours ces Alfa Romeo, une bonne dizaine était présente de la première Giulietta à la superbe Giulia QV de 2021 en passant par des GTV, de différentes générations.
Petite anecdote du jour :
Le constructeur Audi pourtant peu soucieux de ses anciennes est sponsor de la manifestation et présente même avant première un tout nouveau modèle.
Ci-dessous deux autos superbes (Peugeot 404 Cabriolet, Jaguar Mark II) qui ont marqué leur époque et fait rêver bien de personnes.
Après les formalités assez rapides à régler et un bon petit déjeuner ... on peut affirmer que la journée commence plutôt très très bien, avec un accueil fort réussi par les nombreux bénévoles de la manifestation.
10h30 C'est l'heure de débuter le rallye ... les voitures partent groupe de 10 véhicules pour un trajet qui fait 136 kms.
Pour info, 190 voitures font le Rallye du Pyla.
Rendons à l'organisation, ce qui est leur est dû, un tel rassemblement avec un rallye en prime, c'est une sacrée organisation qui par la suite démontrera l'énorme boulot qui a satisfait tous les participants..
Vu le roadbook donné, le parcours passe par de beaux villages, on contourne le lac Biscarrosse, on longe la dune du Pyla avant de se rendre à l'hypodrome de La Teste de Buch.
Beaucoup de plaisir donc en perspective.
D'entrée, ma petite voiture du peuple se retrouve à rouler entre une belle Porsche 911S et une Ferrari Testarossa !!!
Après quelques minutes dans de très beaux petits villages girondins, ... l'accélérateur titille les drivers ... il faut dire que devant, une somptueuse Bugatti 57C Corsica roulait à 40/50 kms au lieu de 80 km/h et surtout elle était au milieu de la route.
Le conducteur avec sa conduite à droite, n'était pas serein du tout (honnêtement avec une auto qui vaut plusieurs millions d'euros, tout le monde y compris moi, n'en serait pas moins) ... à trois reprises, il a failli taper avec les autos qui arrivaient en face.
Par la suite, j'ai appris qu'il a fini le rallye sur remorque, chose préférable selon moi, pour son Driver et pour cette magnifique auto.
Moi, le premier, dès que l'occasion m'en a été donnée, je l'ai doublé et beaucoup d'autos derrière moi, en ont fait de même. Enfin libre de profiter sereinement de ce beau parcours.
Le trajet se poursuit à bonne allure (respect des limitations bien entendu) .. le hasard veuille que je me retrouve devant un gros groupe ... devant deux Alpine A110 et A310. , vous savez les autos qui glissent de l'arrière dans les rond-points ! les drivers de ces belles machinas comprendront !!!
Les organisateurs ont eu l'intelligence de faire des boucles, ainsi, on peut revenir en arrière et croiser les autos inscrites au Rallye. Excellente idée.
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Re: 26 juin 2021 => 1er rallye du Pyla 🍾 🍽 🚘 ⛱
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2/ Arrivés à l'Hippodrome de Becquet à La Teste de Buch :
Pour ceux qui ne connaissent pas La Teste de Buch, c'est à côté d'Arcachon ... citée balnéaire mondialement connue et assez bourgeoise.
Si le rallye fut très agréable et d'une réussite incontestable, le lieu choisi comme arrivée est superbe.
..., là aussi, l'organisation du rallye composé de l'association et d'une soixantaine de bénévoles n'a pas fait les choses en moitié.
Pas moins de 12 marques premium ou prestigieuses sont parmi les nombreux exposants.
Audi, qui ne voit que par l'avancée technologique présente même en avant première son tout nouvel Audi Q4 e-tron pas encore commercialisé.
Sincèrement très réussi, ce véhicule électrique va encore une fois être un succès pour la marque aux anneaux.
Toute le monde autour de moi avoue que l'exposition dans les écurie est superbe, pour ne pas dire réussie. Je rappelle que c'est la première fois que ce rallye est organisé.
Pour commencer, on y retrouve la superbe que dire magnifique Bugatti 57 Corsica .
J'ai eu la chance de l'observer en détail, c'est incontestable, Ettore Bugatti savaient réaliser des merveilles.
C'est impressionnant la qualité de fabrication, le souci du détail .. pourtant quand on regarde l'auto de près, on voit que tout a été réalisé à la main ... par exemple, les deux ailes AV, on voit que tout n'est pas symétrique ...
Cette auto est un chef d'oeuvre, on objet d'art.
Une autre Bugatti était exposé dans son jus !
[/img]
Après Audi, Bugatti, restons dans le Giron de l'énorme groupe Volkswagen.
Ci-dessous, l'intérieur de la superbe Bentley Continental GT V8
Les écuries de l'hippodrome de Bequet offrent un cadre magnifique pour cette exposition.
Quelque soit l'endroit où se porte notre regard, de superbes autos issues des marques comme Ferrari, Lancia, Porsche, Alfa Romeo, Maserati, Jaguar, Ac Cobra, Bugatti, BMW, et des expositions associés au monde de l'automobile.
Bien entendu, on a droit à la 911 dans différentes versions :
dont cette très rare 911R (991 exemplaires seulement) sortie en 2016 qui grâce à son 4.0 litres atmosphérique (le même que celui de la 911 GT3 RS) et une transmission manuelle à 6 rapports. Ce dernier développe la bagatelle de 500 ch avec un poids très contenu offrent des sensations de conduite exceptionnel.
Sur la plan de la carrosserie, c'est celle du 991 GT3 Phase 1 auquel Porsche a retiré l'aileron fixe pour le remplacer par celui d'une classique Carrera.
Entre nous, je kiffe grave, comme diraient les jeun's bordelais !
Ravage .... préparateur connu, nous présente sa dernière réalisation sur la base de la nouvelle Alpine.
BMW exposait sa gamme 2021 ainsi que deux anciennes :
Je ne peux pas tout détailler, mais j'en ai pris plein les yeux :
Bien entendu, beaucoup d'italiennes
sublime Lancia
Une Italia à côté d'une Dino
et bien sur des Alfa Romeo, Maserati, ...
Il y a tellement à dire, que je ferai un autre post sur cette superbe exposition avant de passer aux autos des participants au Rallye
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2/ Arrivés à l'Hippodrome de Becquet à La Teste de Buch :
Pour ceux qui ne connaissent pas La Teste de Buch, c'est à côté d'Arcachon ... citée balnéaire mondialement connue et assez bourgeoise.
Si le rallye fut très agréable et d'une réussite incontestable, le lieu choisi comme arrivée est superbe.
..., là aussi, l'organisation du rallye composé de l'association et d'une soixantaine de bénévoles n'a pas fait les choses en moitié.
Pas moins de 12 marques premium ou prestigieuses sont parmi les nombreux exposants.
Audi, qui ne voit que par l'avancée technologique présente même en avant première son tout nouvel Audi Q4 e-tron pas encore commercialisé.
Sincèrement très réussi, ce véhicule électrique va encore une fois être un succès pour la marque aux anneaux.
Toute le monde autour de moi avoue que l'exposition dans les écurie est superbe, pour ne pas dire réussie. Je rappelle que c'est la première fois que ce rallye est organisé.
Pour commencer, on y retrouve la superbe que dire magnifique Bugatti 57 Corsica .
J'ai eu la chance de l'observer en détail, c'est incontestable, Ettore Bugatti savaient réaliser des merveilles.
C'est impressionnant la qualité de fabrication, le souci du détail .. pourtant quand on regarde l'auto de près, on voit que tout a été réalisé à la main ... par exemple, les deux ailes AV, on voit que tout n'est pas symétrique ...
Cette auto est un chef d'oeuvre, on objet d'art.
Une autre Bugatti était exposé dans son jus !
[/img]
Après Audi, Bugatti, restons dans le Giron de l'énorme groupe Volkswagen.
Ci-dessous, l'intérieur de la superbe Bentley Continental GT V8
Les écuries de l'hippodrome de Bequet offrent un cadre magnifique pour cette exposition.
Quelque soit l'endroit où se porte notre regard, de superbes autos issues des marques comme Ferrari, Lancia, Porsche, Alfa Romeo, Maserati, Jaguar, Ac Cobra, Bugatti, BMW, et des expositions associés au monde de l'automobile.
Bien entendu, on a droit à la 911 dans différentes versions :
dont cette très rare 911R (991 exemplaires seulement) sortie en 2016 qui grâce à son 4.0 litres atmosphérique (le même que celui de la 911 GT3 RS) et une transmission manuelle à 6 rapports. Ce dernier développe la bagatelle de 500 ch avec un poids très contenu offrent des sensations de conduite exceptionnel.
Sur la plan de la carrosserie, c'est celle du 991 GT3 Phase 1 auquel Porsche a retiré l'aileron fixe pour le remplacer par celui d'une classique Carrera.
Entre nous, je kiffe grave, comme diraient les jeun's bordelais !
Ravage .... préparateur connu, nous présente sa dernière réalisation sur la base de la nouvelle Alpine.
BMW exposait sa gamme 2021 ainsi que deux anciennes :
Je ne peux pas tout détailler, mais j'en ai pris plein les yeux :
Bien entendu, beaucoup d'italiennes
sublime Lancia
Une Italia à côté d'une Dino
et bien sur des Alfa Romeo, Maserati, ...
Il y a tellement à dire, que je ferai un autre post sur cette superbe exposition avant de passer aux autos des participants au Rallye
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3/ Suite de l'exposition dans les écuries de l'hippodrome de Bequet
Beaucoup de Jaguar Type E exposées, en voici quelques exemplaires.
On comprend que beaucoup de collectionneurs, adorent cette auto, ses superbes courbe offre une ligne magnifique ... tout le monde est toujours émerveillée devant cette Jaguar, je rappelle qu'elle a été commercialisée en 1961.
Ce n'est pas par hasard que le commandatore a dit que c'était la plus belle voiture du monde.
Ci-dessous, deux superbes voitures de course Gr4 :
dont cette rarissime Lancia 037
Ah la Gord .... elle fait toujours autant sensation !!!
Un joli Combi entouré de belles Vespa
L'invicta, auto extrêmement rare.
On aime, on n'aime pas ... au moins, elle fait parler et a du caractère.
Divers exposants comme des revendeurs d'autos sportives ou de luxe sont présents.
On y retrouve aussi des carrossiers qui présentent leur travail, la société GRYP 3D qui commence a avoir une très bonne réputation dans le monde de la voiture de collection grâce à ses reproductions en 3D. Cette société bordelaise basée près du pont d'Aquitaine, exposait sur son stand une splendide Lancia Zagato à côté de leur nouveau Grypoën
Des fabricants de bagages étaient présents, ainsi que des sociétés qui reproduisent des pièces de décoration liée à l'automobile. Il y en a pour tous les prix, mais une chose est sûre, la qualité et l'esthétique est bien là.
Gros coup de coeur pour cette mini Porsche 356 ... il n'y a pas à dire, les enfants qui auront la chance de rouler dans un tel jouet, sont des chanceux.
La qualité de réalisation est impressionnant, un jouet simplement exceptionnel.
De belles motos et vélos étaient aussi exposés :
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3/ Suite de l'exposition dans les écuries de l'hippodrome de Bequet
Beaucoup de Jaguar Type E exposées, en voici quelques exemplaires.
On comprend que beaucoup de collectionneurs, adorent cette auto, ses superbes courbe offre une ligne magnifique ... tout le monde est toujours émerveillée devant cette Jaguar, je rappelle qu'elle a été commercialisée en 1961.
Ce n'est pas par hasard que le commandatore a dit que c'était la plus belle voiture du monde.
Ci-dessous, deux superbes voitures de course Gr4 :
dont cette rarissime Lancia 037
Ah la Gord .... elle fait toujours autant sensation !!!
Un joli Combi entouré de belles Vespa
L'invicta, auto extrêmement rare.
On aime, on n'aime pas ... au moins, elle fait parler et a du caractère.
Divers exposants comme des revendeurs d'autos sportives ou de luxe sont présents.
On y retrouve aussi des carrossiers qui présentent leur travail, la société GRYP 3D qui commence a avoir une très bonne réputation dans le monde de la voiture de collection grâce à ses reproductions en 3D. Cette société bordelaise basée près du pont d'Aquitaine, exposait sur son stand une splendide Lancia Zagato à côté de leur nouveau Grypoën
Des fabricants de bagages étaient présents, ainsi que des sociétés qui reproduisent des pièces de décoration liée à l'automobile. Il y en a pour tous les prix, mais une chose est sûre, la qualité et l'esthétique est bien là.
Gros coup de coeur pour cette mini Porsche 356 ... il n'y a pas à dire, les enfants qui auront la chance de rouler dans un tel jouet, sont des chanceux.
La qualité de réalisation est impressionnant, un jouet simplement exceptionnel.
De belles motos et vélos étaient aussi exposés :
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4/ 1er Rallye du Pyla ... les autos des participants au Rallye (1)
Pour les amoureux d'anciennes comme vous et moi, ce rallye a permis la présence d'autos de tous niveaux, je parle bien sur de qualité de finition, de performances et aussi de prix.
Lors des différentes discussions que j'ai pues avoir avec des personnes passionnées d'Automobiles, passionnés par un seul modèle ou plusieurs, il en ressort que le panel présenté est très vaste mais aussi de qualité.
On peut voir des autos prestigieuses et sportives comme des Ferrari, des Porsche, des Alfa Romeo, des Alpine, une Excalibur mais aussi des voitures du peuple comme la Citroën BX, la Peugeot 309,...etc..
Juste après que tout le monde ait fini le rallye, le repas de midi a permis à tous les participants puissent manger et discuter d'automobiles, de toutes les automobiles sans tabou, sans limite, sans différence sociale ou financière. Tout le monde est là, pour partager la même passion
Honnêtement, pour ne citer que mon cas, quel plaisir de discuter avec un couple qui a une superbe et rare Excalibur Phaeton 5, pas de chichi, pas paroles hautaines, au contraire, ils partagent leur choix automobile avec des personnes qui roulaient avec une Corvette, une Clio RS et une Golf 2 GTI 16S. Pour l'anecdote, la propriétaire de l'Excalibur a jubilé de me voir chercher quelques secondes, les clés de ma voiture que j'avais perdue ... comme quoi, on peut être aisée et avoir un bon fond et de l'humour
Certes, il y a toujours des personnes qui se sentent supérieures à d'autres, comme cet homme avec une chemise verte, qui est venu râler parce que le propriétaire de la superbe Alfa Romeo Giulia QV faisait écouter au public à la demande de ce dernier, les superbes vocalises du 6 cylindres By Ferrari. ça a duré quelques secondes ... mais bon, ce frustré n'a pas compris que lors d'un meeting automobile, on vient prendre de plaisir à admirer, à écouter de belles autos.
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4/ 1er Rallye du Pyla ... les autos des participants au Rallye (1)
Pour les amoureux d'anciennes comme vous et moi, ce rallye a permis la présence d'autos de tous niveaux, je parle bien sur de qualité de finition, de performances et aussi de prix.
Lors des différentes discussions que j'ai pues avoir avec des personnes passionnées d'Automobiles, passionnés par un seul modèle ou plusieurs, il en ressort que le panel présenté est très vaste mais aussi de qualité.
On peut voir des autos prestigieuses et sportives comme des Ferrari, des Porsche, des Alfa Romeo, des Alpine, une Excalibur mais aussi des voitures du peuple comme la Citroën BX, la Peugeot 309,...etc..
Juste après que tout le monde ait fini le rallye, le repas de midi a permis à tous les participants puissent manger et discuter d'automobiles, de toutes les automobiles sans tabou, sans limite, sans différence sociale ou financière. Tout le monde est là, pour partager la même passion
Honnêtement, pour ne citer que mon cas, quel plaisir de discuter avec un couple qui a une superbe et rare Excalibur Phaeton 5, pas de chichi, pas paroles hautaines, au contraire, ils partagent leur choix automobile avec des personnes qui roulaient avec une Corvette, une Clio RS et une Golf 2 GTI 16S. Pour l'anecdote, la propriétaire de l'Excalibur a jubilé de me voir chercher quelques secondes, les clés de ma voiture que j'avais perdue ... comme quoi, on peut être aisée et avoir un bon fond et de l'humour
Certes, il y a toujours des personnes qui se sentent supérieures à d'autres, comme cet homme avec une chemise verte, qui est venu râler parce que le propriétaire de la superbe Alfa Romeo Giulia QV faisait écouter au public à la demande de ce dernier, les superbes vocalises du 6 cylindres By Ferrari. ça a duré quelques secondes ... mais bon, ce frustré n'a pas compris que lors d'un meeting automobile, on vient prendre de plaisir à admirer, à écouter de belles autos.
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5/ 1er Rallye du Pyla ...suite sur les autos des participants au Rallye (2)
Quand on regarde ces photos, on voit une Golf, une Morgan, une MG, un Bmw Série 3 Cabriolet, un Alfetta GTV production, une 2CV, des Porsche, une 205, ...
C'est tout l'opposé de l'exposition au niveau des écuries et c'est cela qu'a voulu les organisateurs de ce premier rallye.
Ce n'est pas un rallye destiné à des collectionneurs élitistes et fortunés, on trouve de tout ... de 28 ch Din à près de 600ch, de 1000 euros à plus de 200.000 euros
Mustang, lotus Seven, Austin Healey, R8, MG, DS, 2cv, 504 Cabriolet ... il y en a pour tous les goûts.
La passion automobile n'est pas raciste ... françaises, italiennes, allemandes, américaines, suédoises, anglaises, ...etc... beaucoup de grands pays sont ici présents, ...
Le choix est tellement vaste, qu'il est impossible de ne pas trouver une auto qui fait craquer un visiteur.
Rien que sur le plan esthétique, on a pu voir des autos dans leur jus, des autos partiellement restaurées, des autos intégralement restaurées et des autos exceptionnelles.
Dans ce panel, on trouve des autos vendues en grande quantités, des autos courantes, des autos en voie de disparition, des autos rares voire très très rares. Là aussi, tout amateur d'automobiles a pris plaisir à les découvrir, à discuter avec leur propriétaire, car derrière chaque auto, se cache souvent une histoire tout aussi intéressante que la voiture.
J'aurai pu détailler toutes les photos, mais je pense que c'est plus à vous lecteur de les découvrir ... les détailler, automatiquement, j'en oublierai sanchat que je n'ai pas pris en photo, toutes les autos présentes, certaines ont attiré mon oeil plus que d'autres .... comme par exemple cette rare Triumph
Deux superbes Alfa Romeo, je sais c'est courant, les Alfistes sont de grands amateurs d'automobiles , ils sont réputés pour bichonner plus que la moyenne leurs autos.
La Peugeot 205, la Volkswagen Golf .... deux concurrentes dans les années 1980 ... 40 ans plus tard, ces deux autos vendues à des millions d'exemplaires voient leur côte d'amour monter sacrément, le phénomène "Youngtimers" y est sûrement pour beaucoup, sans parler de la fiabilité légendaire de ces deux voitures du peuple.
Sympathique cette Mercedes SL version US, à côté de trois Citroën BX qui ont marqué l'histoire de la marque aux Chevrons
Pour finir, une petite photo de mes compatriotes de route lors du Rallye qui roulaient avec ces deux Alpines.
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5/ 1er Rallye du Pyla ...suite sur les autos des participants au Rallye (2)
Quand on regarde ces photos, on voit une Golf, une Morgan, une MG, un Bmw Série 3 Cabriolet, un Alfetta GTV production, une 2CV, des Porsche, une 205, ...
C'est tout l'opposé de l'exposition au niveau des écuries et c'est cela qu'a voulu les organisateurs de ce premier rallye.
Ce n'est pas un rallye destiné à des collectionneurs élitistes et fortunés, on trouve de tout ... de 28 ch Din à près de 600ch, de 1000 euros à plus de 200.000 euros
Mustang, lotus Seven, Austin Healey, R8, MG, DS, 2cv, 504 Cabriolet ... il y en a pour tous les goûts.
La passion automobile n'est pas raciste ... françaises, italiennes, allemandes, américaines, suédoises, anglaises, ...etc... beaucoup de grands pays sont ici présents, ...
Le choix est tellement vaste, qu'il est impossible de ne pas trouver une auto qui fait craquer un visiteur.
Rien que sur le plan esthétique, on a pu voir des autos dans leur jus, des autos partiellement restaurées, des autos intégralement restaurées et des autos exceptionnelles.
Dans ce panel, on trouve des autos vendues en grande quantités, des autos courantes, des autos en voie de disparition, des autos rares voire très très rares. Là aussi, tout amateur d'automobiles a pris plaisir à les découvrir, à discuter avec leur propriétaire, car derrière chaque auto, se cache souvent une histoire tout aussi intéressante que la voiture.
J'aurai pu détailler toutes les photos, mais je pense que c'est plus à vous lecteur de les découvrir ... les détailler, automatiquement, j'en oublierai sanchat que je n'ai pas pris en photo, toutes les autos présentes, certaines ont attiré mon oeil plus que d'autres .... comme par exemple cette rare Triumph
Deux superbes Alfa Romeo, je sais c'est courant, les Alfistes sont de grands amateurs d'automobiles , ils sont réputés pour bichonner plus que la moyenne leurs autos.
La Peugeot 205, la Volkswagen Golf .... deux concurrentes dans les années 1980 ... 40 ans plus tard, ces deux autos vendues à des millions d'exemplaires voient leur côte d'amour monter sacrément, le phénomène "Youngtimers" y est sûrement pour beaucoup, sans parler de la fiabilité légendaire de ces deux voitures du peuple.
Sympathique cette Mercedes SL version US, à côté de trois Citroën BX qui ont marqué l'histoire de la marque aux Chevrons
Pour finir, une petite photo de mes compatriotes de route lors du Rallye qui roulaient avec ces deux Alpines.
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6/ Rétrofit exposé au 1er Rallye du Pyla.
Là, je vais parler d'un sujet qui reste tabou pour beaucoup de monde => Le Rétrofit
Certains ne le savent pas encore, mais électriser une vieille auto, cela s'appelle le rétrofit. On peut le faire sur toutes les autos et garder l'homologation si la puissance du moteur électrique ne dépasse pas la puissance du moteur thermique remplacé.
Lors de l'exposition à l'hippodrome de Becquet, un fabriquant parisien exposait une Porche 912 modifiée... ou plutôt électrifiée.
Je vous laisse seul juge de cette modification.
Qui envisage de passer sa Golf 1 ou 2 GTI à l'électrique ?
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6/ Rétrofit exposé au 1er Rallye du Pyla.
Là, je vais parler d'un sujet qui reste tabou pour beaucoup de monde => Le Rétrofit
Certains ne le savent pas encore, mais électriser une vieille auto, cela s'appelle le rétrofit. On peut le faire sur toutes les autos et garder l'homologation si la puissance du moteur électrique ne dépasse pas la puissance du moteur thermique remplacé.
Lors de l'exposition à l'hippodrome de Becquet, un fabriquant parisien exposait une Porche 912 modifiée... ou plutôt électrifiée.
Je vous laisse seul juge de cette modification.
Qui envisage de passer sa Golf 1 ou 2 GTI à l'électrique ?
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7/ 1er Rallye du Pyla ... les autos des participants au Rallye (3)
Une dernière série de photos de cet évènement où je reviendrai avec plaisir si une autre édition existe.
Superbe Facel Véga
L'une des concurrentes la plus redoutable de la VW Golf GTI
L'une de mes voitures préférées en moderne, la célèbre Alfa Romeo Giulia QV
Une sublime ID découvrable, la première que je vois de ma vie ... dans un état proche du neuf, elle est totalement d'origine.
Une très belle E21 323i
un beau cabriolet 504 injection
Autre beau cabriolet, que j'affectionne beaucoup, le E30 en 325i, pas loin d'une rarissime Alfetta GTV 2.5 production
Un grand merci aux organisateurs ... de cet Historic Day, un show en plein air dédié à l'Automobile.
... et qui sait, pourquoi faire partir de l'exposition en présentant quelques Golf GTI d'origine. ça tente quelqu'uns d'entre vous ?
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7/ 1er Rallye du Pyla ... les autos des participants au Rallye (3)
Une dernière série de photos de cet évènement où je reviendrai avec plaisir si une autre édition existe.
Superbe Facel Véga
L'une des concurrentes la plus redoutable de la VW Golf GTI
L'une de mes voitures préférées en moderne, la célèbre Alfa Romeo Giulia QV
Une sublime ID découvrable, la première que je vois de ma vie ... dans un état proche du neuf, elle est totalement d'origine.
Une très belle E21 323i
un beau cabriolet 504 injection
Autre beau cabriolet, que j'affectionne beaucoup, le E30 en 325i, pas loin d'une rarissime Alfetta GTV 2.5 production
Un grand merci aux organisateurs ... de cet Historic Day, un show en plein air dédié à l'Automobile.
... et qui sait, pourquoi faire partir de l'exposition en présentant quelques Golf GTI d'origine. ça tente quelqu'uns d'entre vous ?
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
- David33
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26 juin 2021 => 1er rallye du Pyla 🍾 🍽 🚘 ⛱
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8/ Conclusion sur ce 1er Rallye du Pyla
le fait qu'il y ait de belles voitures D'ORIGINE, j'en ai prend plein les yeux.
Dommage qu'il n'y ait pas plus de Golf.
Je reconnais que l'on a une voiture du peuple ... et j'en suis pleinement satisfait.
C'est vrai que certaines autos sont hors de prix , elles valent des dizaines voire des centaines de nos belles Golf ! ... mais il n'y a pas que l'argent dans la vie ... faut voir la beauté de l'objet, la technologie du bolide, l'histoire de son propriétaire ..
Certains d'entre vous, qualifieronnt ce type d'exposition d'élitiste, du fait du coût élevé de certains modèles.
Honnêtement, je ne suis pas sûr que beaucoup de monde se déplacerait pour voir que des Peugeot 205, des VW Golf, des Talbot Samba, des Opel kadett, ...
Moi, j'adore admirer des anciennes en bon état strictement d'origine, mais de là, à faire des centaines de kilomètres, je dis non.
On se déplace loin, quand on a des autos d'exception, des autos qui ont marqué l'histoire de l'automobile, pas des voitures que l'on retrouve souvent sur le bord de la route, même si elles méritent que l'on s'y attarde un peu.
Quand au tracé du rallye, il fût tortueux pour certains, trop court pour d'autres ... certains ont trouvé que l'on ne traversait pas assez de petits villages, que l'on a pas profité des beaux paysages du bassin. Bref, difficile de contenter tout le monde.
Pour ma part, pour un premier rallye, je suis pleinement satisfait,
j'ai pu rouler avec ma petite Golf et découvrir de belle autos et c'est pour moi l'essentiel.
L'an prochain, c'est sûr, si je peux, j'y re-vais, pour un tout premier Rallye du Pyla, je pense réellement l'organisation a réussi son challenge et l'an prochain, cela ne pourra être que mieux.
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8/ Conclusion sur ce 1er Rallye du Pyla
le fait qu'il y ait de belles voitures D'ORIGINE, j'en ai prend plein les yeux.
Dommage qu'il n'y ait pas plus de Golf.
Je reconnais que l'on a une voiture du peuple ... et j'en suis pleinement satisfait.
C'est vrai que certaines autos sont hors de prix , elles valent des dizaines voire des centaines de nos belles Golf ! ... mais il n'y a pas que l'argent dans la vie ... faut voir la beauté de l'objet, la technologie du bolide, l'histoire de son propriétaire ..
Certains d'entre vous, qualifieronnt ce type d'exposition d'élitiste, du fait du coût élevé de certains modèles.
Honnêtement, je ne suis pas sûr que beaucoup de monde se déplacerait pour voir que des Peugeot 205, des VW Golf, des Talbot Samba, des Opel kadett, ...
Moi, j'adore admirer des anciennes en bon état strictement d'origine, mais de là, à faire des centaines de kilomètres, je dis non.
On se déplace loin, quand on a des autos d'exception, des autos qui ont marqué l'histoire de l'automobile, pas des voitures que l'on retrouve souvent sur le bord de la route, même si elles méritent que l'on s'y attarde un peu.
Quand au tracé du rallye, il fût tortueux pour certains, trop court pour d'autres ... certains ont trouvé que l'on ne traversait pas assez de petits villages, que l'on a pas profité des beaux paysages du bassin. Bref, difficile de contenter tout le monde.
Pour ma part, pour un premier rallye, je suis pleinement satisfait,
j'ai pu rouler avec ma petite Golf et découvrir de belle autos et c'est pour moi l'essentiel.
L'an prochain, c'est sûr, si je peux, j'y re-vais, pour un tout premier Rallye du Pyla, je pense réellement l'organisation a réussi son challenge et l'an prochain, cela ne pourra être que mieux.
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Volkswagen Golf GTI 16S : Au delà du plaisir
Re: 26 juin 2021 => 1er rallye du Pyla 🍾 🍽 🚘 ⛱
Merci pour ce beau reportage David.