www.passiongolfgti.com

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L'EGAR ???

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Ah
L'essuie glace arrière

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Aaaaaaaahhhhhh mais bien sur !!! ...

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Avant :
Après :
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Hum, hum. Ta 16S aurait pu être équipée d'un cata en après-vente, avec tout le faisceau qui va bien ? Je ne savais pas ça se faisait. Peut-être qu'il le fallait s'il y avait déjà des normes anti-pollution à l'époque de l'import.
Même si c'est marqué sur l'étiquette, est-ce que ton bloc est bien marqué KR ? Tu as un méplat sur le plan du joint de culasse avec le nom du moteur et son numéro

Et il te faudrait un logo arrière de phase 2 aussi !

En attendant ce logo qui risque l'alourdir,
j'ai pu dégourdir la Prussienne sur autoroute allemande bien sur

et il y en avait encore sous la pédale de droite
ou regarder pour le n° STP merci

SYNCROMAN a écrit : ↑sam. 22 janv. 2022 19:07 ou regarder pour le n° STP merci

A l'emplacement entouré.

Super
je vais regarder cela
merci

Ça tire long un 16S ! A 5.000trs je suis à 150-155 GPS ( 8S EV boîte 9A )

C'est bien un.....KR
On est à 5300 très et ça doit donner 165 GPS
Donc kif kif non??

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Fr@nky a écrit : ↑sam. 22 janv. 2022 18:22Hum, hum. Ta 16S aurait pu être équipée d'un cata en après-vente, avec tout le faisceau qui va bien ? Je ne savais pas ça se faisait. Peut-être qu'il le fallait s'il y avait déjà des normes anti-pollution à l'époque de l'import.
Même si c'est marqué sur l'étiquette, est-ce que ton bloc est bien marqué KR ? Tu as un méplat sur le plan du joint de culasse avec le nom du moteur et son numéro
Et il te faudrait un logo arrière de phase 2 aussi !

Si j'ai bien compris l'histoire de cette Golf GTI 16V, elle a d'abord été vendue neuve en Allemagne.
Elle n'est partie qu'en Italie, récemment, puis peu de temps après (un peu plus d'un an), elle a été vendue à notre cher Golfiste William33.
Je ne pense pas que l'italie a imposé la mise en place d'un catalyseur lors de son importation en 2019 ou 2020, surtout que la GTI 16V 139 ch a existé en Italie à l'époque.
Corrigez-moi si je me trompe.

Pour ce qui est du logo AR, je lui ai déjà dit ... chaque chose en son temps.

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Les boîte de 16s sont un poil plus courtes.
https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article648

Ivan a écrit : ↑sam. 22 janv. 2022 22:17 Les boîte de 16s sont un poil plus courtes.
https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article648

Pourtant le tableau indique que la 5eme est plus long

2Y : 0.91
ACD: 0.89

La 2Y est plus courte
(la 4ième est identique, avec un rapport de 1.13. Plus le chiffre est élevé, plus c'est court)

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William, lors de notre prochaine rencontre, je te propose de comparer avec ma Golf, qui est équipée d'une boîte 2Y.
Tu pourras constater ou pas la différence

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David
Bien sûr on pourra comparer
Pour info ma boîte est aussi une 2Y
J'ai eu le plaisir de rencontrer Daniel 33sur un rassemblement à Gradignan

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J'avais envie d'y aller ... mais bon, la vie en a décidé autrement ... ce ne sera que partie remise. C'est bien ce petit rassemblement tous les 3èmes dimanche du mois ?

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Superb rencontre effectivement avec William, en arrivant j'ai vu de suite la Prussienne, dès que j'ai vu un gars s'approchait de la caisse, j'ai été le voir ...
Pour ce qui est du rassemblement, c'est un rassemblement, anciennes, modernes, pas de limite d'âge ... mais rassemblement très sympa

C'est ça
Il y a de tout, j'ai rencontré un gars qui a des pièces de vsspa que je cherchais
David
Bravo le roi de la mousse et tutoriel tres explicite pour les personnes qui ont 2 mains gauches

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