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J'avais déjà abordé ce problème par le passé mais sans réponse.
Les vitres intérieures se salissent avec le temps d'un dépôt gras et collant.
Cela n'a pas toujours été le cas et c'est assez désagréable.
Alors la voiture dors dehors mais ca n'explique pas cette matière grasse.

Sur toutes les vitres ou seulement pare brise ?

Toutes, ca fait des années que ca dure.

Tu n'aurais pas eu une fuite de LDR et ta moquette en est encore imbibé ?

non, j'en suis sur

Peut-être dans ce cas que les durites sont poreuses et laissent échapper des vapeurs de liquide qui polluent l'habitacle ? Ou peut-être as-tu une fuite à l'échappement qui remonte légèrement ?

salut
est ce que tu fumes dans ta voiture ?
si oui cherche plus ça viens de la

Non, mais même sans m'en servir pendant très longtemps ca se produit

ta garniture de coffre n'aurait pas épongé un bidon d'huile baladeur ?

Ce sont les symptômes d'une perte de LDR dans l'habitacle, sans nécessairement occasionner une fuite sur la moquette.

Fr@nky a écrit : ↑sam. 2 juil. 2022 16:27 Peut-être dans ce cas que les durites sont poreuses et laissent échapper des vapeurs de liquide qui polluent l'habitacle ?

Un radiateur de chauffage défectueux peut laisser échapper des vapeurs également.

Je ne vais pas faire l'imbécile et explorer ces 2 pistes.
Il est vrai que j'ai régulièrement des baisse de LDR, mais mon bloc est d'origine, le radiateur pas entièrement étanche et je lui ai toujours pardonné de bouffer un peu d'eau.
En général le LDR se sent nettement dans un habitacle.

Je vais mettre la golf chez un carrossier pendant une longue période suite a mon échec au CT, ça sera peut être le moment d'investiguer.

Après presque quarante ans de bons et loyaux services je pense que l'ancienne génération de radiateur de chauffage peut laisser la main à la jeune.
Certains te diraient de le jeter à la poubelle, je vois plus l'acte comme un départ en retraite bien mérité

Je vais peut être commencer par le shunter, on verra ensuite

Dommage ! Pour le prix que ça coûte.

Y'a rien de définitif, mais en ce moment les bagnoles me coutent du temps et de l'argent, l'urgence est de faire cesser la fuite si vraiment c'est ca.

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J'avais cela sur ma Golf 2 GTD ... c'est limite gluant ...
Au final, j'ai changé le radiateur de chauffage qui fuyait et le problème a disparu.

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merci, c'est bien gluant