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Bonjour à tous je vous présente mon dernier achat elle est en phase de restauration pour le moment.
J'ai 33 ans et j'ai toujours souhaiter avoir la voiture de mes parents à ma naissance voilà c'est fait.

Hello, bravo pour ton acquisition. C'est quel modèle?
il y a un peu de bolidage Tu vas la laisser telle quelle?

Merci il y a un peu de modifications au niveau du moteur c'est un moteur kr 16v pour l'instant je laisserais le moteur tel qu'il est (elle démarre au quart de tour) je veux juste remplacer les durites et changer le doseur distributeur pour suivre. La ligne à été remplacer aussi et les jantes bbs.
Par la suite je refais la peinture et remettre certaines pièces d'origine ( tout est presque d'origine)

C'est un modèle rabbit à l'origine

Pirelli pardon

C'est cool d'avoir la même voiture que t'es parents.
Ils avaient une gti aussi ou juste une golf 1 ?

Ils avaient une golf GTI même couleur de 86 c'est tout ce dont je me souviens.

Bonjour, malheureusement étant tomber sur un garagiste (qui ma foi ne l'est pas vraiment a mon avis ) j'ai dû retirer ma voiture de chez lui après 5 mois d'attente ou rien n'a été fait dessus ou presque.
Pas grave je vais le faire moi même, j'aurais mon mérite.
J'ai une petite question concernant l'additif utilisé...
J'ai vu de toutes les marques et de tous les avis pourrais-je avoir un conseil sur lequel choisir ? Merci

De quel additif tu parles ?

Pour les voitures d'époque normalement on fait un mélange additif au plomb et essence.
Alors avant tout je précise mon beau-frère a deux ds 21 et il mets de l'essence et un additif dans le réservoir pour le moteur.
Pour ma part mon moteur et ma ligne ont été changé donc je me pose la question si je mets un additif (selon son conseil) ou non si je mets juste du sp98 ?.
Il m'a mis en doute au final.merci

Bienvenue à toi.
Perso, toutes les GTI (1 et 2) que j'ai possédées tournaient au SP98, sans additif.
Mon actuelle GTI 2 8s (moteur PB) tourne , elle aussi, au SP98, sans additif.
Dans la rubrique "cahier technique" du forum, il y a un article consacré à ce sujet du sans plomb: https://www.passiongolfgti.com/spip.php?article184

Je tournais à l'époque au Super, maintenant au 98 et aucun problème ...

Ça ressemble a ce que m'a dit le garagiste que j'ai contacté pour certaines pièces. Ça ne devrait pas déranger. Merci pour la réponse.