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Hello,
sur la voiture de Pierre, lorsque l'on met le contact après quelques temps d'inutilisation, les injecteurs crachent pendant un petit temps (moins d'une seconde). On les entend bien vibrer...
Du coup, ça démarre trop riche et le moteur prend des tours immédiatement.

La contre pression est ok, le plateau sonde est bien reglé..
Des idées?

Hello,
Ça crache avant de mettre un coup de démarreur, juste avec le contact ?

Juste en mettant le contact

Piston du doseur qui grippe ?

ça pourrait, il faut que je regarde ça.. ça serait ****** parce qu'il sort de réfection. Mais, on a déjà eu un soucis avec le WUR refait en même temps...

Il manque pas le ressort au-dessus du piston ?

J'ai donné à Pierre le tel de mon Dr G2 ( et celui de Dom ) , vu qu'il les connais bien il peut l'appeler pour des conseils ,
ça peut aider .

Alors le piston ne grippe pas mais clairement, après quelques temps de repos, je peux lever le plateau sans résistance de quelques centimètres...
Pas de ressort mais je ne suis pas sûr qu'il y en ait sur ces doseurs là...

La pression de commande retombe donc trop bas si je comprends bien.
Mais quand tu mets le contact, elle ne remonte pas instantanément ?