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Bonjour, lorsque je mets les phares à l'arrêt, l'éclairage de mon compteur est top, si je mets le contact, je perd de l'intensité et mon ODB n'est plus éclairé....une idée ? merci!

À voir côté alternateur et régulateur, car ça montre que quand le jus est distribué aussi ailleurs il en manque ici !

merci Yannis, l'alternateur a 1 mois , avec l'ancien c'était la même, si le régulateur c'est le petit transistor "soudé" derrière le compteur il est neuf aussi...

C'est quand même super bizarre.. pour moi c'est la même alimentation.. mais ce serait tout de même à vérifier, je n'ai pas de compteur de cette génération sous la main..
-> vérifier l'alimentation de l'éclairage sur les connecteurs qui arrivent au compteur.

Mais avant tout, on ne sait jamais, je vérifierai le point de masse sur le couvre culasse.

Merci Ivan, concernant la masse du couvre culasse elle est checker de part mes problèmes récents de démarrage....bon à l'occaz il faut que je tombe le porte instrument et que je checke , en effet c'est bizarre...j'ai vu que coté caisse il y a pas mal de fil marrons qui reviennent en dessous du porte fusible, il me semble que ce sont des masses également, il faut que je regarde...

Oui, il y a un paquet de masses qui sont prises de ce côté là.
Après, pour les soucis electrique, il faut s'armer de patience (et d'un multimètre) et faire des mesure pour savoir ou ça coince. A l'occasion, il faudrait que je fasse un tuto pour bien comprendre les schémas, ce n'est pas toujours facile.

merci Ivan, je l'ai prise aujoud''hui, il y avait du brouillard, lorsque j'ai mis les anti brouillard le voyant d'huile s'allume...