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Bonjour , dans la suite de ma réfection mécanique du 1600 échange standard de ma défunte 1600, je fais face à un autre point épineux.

Normalement sur les 1600, il me semble que la tige filetée est sertie dans le pied de bielle, donc pas de remplacement puisque c'est juste un écrou que l'on sert.

Sur mon moteur, il s'agit d'un boulon (donc pas d'écrou) que l'on doit serrer (donc avec allongement pré-programmé?), ou peut-on trouver cette pièce? et sous quelle référence?

Edit : Pour les coussinets d'arbre à cames, j'ai pu commander 2 jeux (056 103 651), je garde un jeu pour la réfection, l'autre servira si quelqu'un en recherche un. Merci aux personnes concernées pour leur informations

Merci de votre aide, je posterai les photos de la mini restauration bientôt

Salut,

les boulons sont dispo chez audiclassicparts ( http://www.audi-classicparts.com/bestand.html )


ref: 056 105 425 b

visuel:



les neufs



prix: 6,17€ HT/piece

à plus


PS: + de détails ici: http://www.passiongolfgti.com/newForum/ ... &sk=t&sd=a

Merci pour les détails , je vais vérifier ce soir si mes boulons ressemblent à ceux-ci

C'est exactement ces vis-là.
Je m'empresse de les commander au plus vite.
Bien joué pour l'info, la suite au prochaine épisode

Par curiosité, quel est le no de série de ton moteur? histoire de situer la période des modèles équipés ainsi.

J'ai la même chose sur le mien, je vous donne la réf ce soir

Bonsoir, désolé pour le retard, voici le numéro de mon bloc : EG079819X

Petite new : le bloc a des pistons 79,985mm (2ème côte), palier de vilebrequin +0,25 et coussinets de bielles standard..pfffiou il est bien maniac ce bloc !

merci pour l'info

alors d'après les données du cahier technique, ton moteur daterait de mai 1978....
Le mien de mai 1982...

J'en conclus que seuls les blocs EG fabriqués en mai sont équipés de ces boulons
ça restera un mystère....

Manabu27, on attend de tes nouvelles

à plus

ouiii je n'ai pas eu beaucoup de temps, mais je regarde dès que je rentre chez moi, c'est à dire vendredi soir, promis !!!!

Le numéro de mon bloc est 078605X !!! voilà

En principe seules les bielles Audi étaient équipées de ces boulons !

Puisqu'il s'agit d'un moteur "échange standard"... ben c'est qu'il a été révisé avec des bielles d'Audi.
A l'époque, on équipait d'ailleurs tous les moteurs compétition de ces bielles Audi, car plus solides !

d'accord, comment sais tu que c'est un échange standard?

Parce-qu'il y a un "X" à la fin du N°du moteur !

ok, il n'y a pas une histoire de sens de flèches sur le symbole qui est placé juste à côté du numéro?

Tu peux montrer une photo ? Je ne vois pas ce dont tu parles !

d'accord, je prendrai une photo demain, ce sont deux flèches formant un cercle à droite du numéro, et ces flèches sont dans le même sens...

C'est le sigle "Echange Standard" de chez VW

Ok, j ai pris les côtes et les cylindres sont à 80 donc en côtes de réparation...