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Bonjour à tous
Peut être que le sujet a déjà évoqué, si c'est la cas, vous pouvez transférer ma remarque dans le bon sujet ...
Mon problème : normalement ma GTI démarre super bien, je n'ai pas besoin de toucher à l'accélérateur, jextourne la clé et en 2 secondes , ça démarre.
Avant hier, je prend la voiture pour aller faire le plein, le démarrage est moins bon, je fais le plein et à chaque fois , je suis obligé de tirer sur le demarreur très longtemps pour qu'elle tourne, en plus, au ralenti elle tourne très mal, presque sur 3 cylindres ... dans les tours, ça fonctionne très bien.
Hier rallye de navigation, à chaque démarrage c'est la galère , pareil, au ralenti, ça tourne mal, dans les tours ça fonctionne.
Aujourd'hui, je décide de vérifier le filtre qui se trouve avant la pompe à essence, j'en sort un bon paquet de ...
Je remonte, et là, miracle, je retrouve mon démarrage impeccable et sur tous les cylindres.
Donc ce message est juste là pour expliquer ce qui m'est arrivé, si ça peut servir à d'autres, tant mieux...

Ce fameux filtre KL27 monté en amont de la pompe ? Bien joué, comme quoi la modif n'était pas vaine

Fr@nky a écrit : sam. 12 avr. 2025 00:29 Ce fameux filtre KL27 monté en amont de la pompe ? Bien joué, comme quoi la modif n'était pas vaine

Je ne parle pas d'un filtre en amont, je parle du filtre qui se trouve dans la pompe...