www.passiongolfgti.com

onsoir
je n'arrive pas à régler le ralenti, qui reste à 1000 trs/mn, alors que la vis de ralentis est visée à fond.
J'ai aussi récemment changé l'actuateur de ralenti réf : 035133455F, car avec le précédent le moteur calé dès l'approche dès 900 tours.
J'ai pensé peut être à changer le joint torique de la vis de ralenti ? qu'en pensez-vous ?
La référence de l'actuateur de ralenti est pour les 16 V, serait-ce la cause du ralenti à 1000 tr ?

Merci à vous
Alain

Hello, je ne suis pas sûr que les soupapes soient compatibles. Aucune idée si c'est ça qui cause ton ralenti trop haut..
A voir aussi:
- prises d'air dans le circuit d'admission
- circuit de dépression pas étanche
- point d'allumage
- richesse