www.passiongolfgti.com

Bonjour à toutes et à tous,

Nouvel arrivant sur ce forum bien que je suis l'évolution de ce site depuis plusieurs années. Le contenu de ce site est une incroyable mine d'information pour un passionné de Golf GTI. Par là même occasion, j'en profite pour remercier les fondateurs de cette brillante initiative (Je sais, il existe un livre d'or mais j'ai pas pu m'en empêcher ).
Je viens à vous pour parler Mazoute. Les Golf GTI I et II sont les sportives par excellence de leurs époques mais dans le même temps c'est aussi les balbutiements des premiers diesel sportifs et à titre de métamorphose on pourrait comparer les Golf I Td et Golf II Td intercooler à une GTI diesel (Désolé pour les puristes )

Pour ma part cela ne me choque pas car les performances développées sont surprenantes. Les sensations de conduites sont excellentes et la vitesse est là en ayant en plus une consommation raisonnable et une fiabilité hors norme. Je pense que les Golf I Td et II Td intercooler on leurs places en tant que voitures de collection au même titre qu'une GTI dans leur catégorie diesel. Qu'en pensez-vous?

T'as qu'a créer un forum consacré uniquement aux mk1 et mk2 TD . . . . . .

Bonjour Addict , comme tu peux le lire , les réactions à ton post n'ont pas trainés . Pour répondre à ta question ," ce que l'on en pense ?". Eh bien , si tu avais parcouru un peu plus le site tu aurais acquis la certitude que PGG n'est et ne sera jamais autre chose qu'un lieu privilégié de rencontres et de discutions consacré uniquement aux G1 et G2 GTI Donc , on ira pas plus loin dans ta démarche . Cela écrit , tous les passionnés restent toujours disponibles pour des questions concernant les GTI ( 1et 2 ).

je me permets de déverouiller le sujet (désolé Wil ) car le débat est tout de même intéressant !

Je ne pense pas que "G2_addict" soit un troll. Il pose juste la question (légitime à mon sens) sur le devenir des vieilles Golf mazoutées en collection.

Ne trouvez-vous pas que le débat est intéressant ?!

Pour ma part, j'ai toujours considéré la Golf 1 diesel (sortie en 76 il me semble) comme plus "révolutionnaire" que la GTI. Je n'étais pas là à cette époque, mais l'avancée qu'avait pris VW avec sa petite Golf diesel était considérable. En face d'elle : rien. Pas une concurrente qui lui arrivait à la cheville. Ca ne vous rappelle rien ?

Sincèrement, la Golf diesel a presque fait autant pour l'image de la Golf que notre bonne vieille GTI. Et quand on pense à la Golf 1 GTD ?! Mazette ! Il a fallu attendre 15 ans pour avoir une turbo diesel chez Renault dans une petite auto (Clio DTi).

Une Golf 2 TD 80 ch, c'était pas mal aussi.

Je comprends

@ Gilloo : eh oui ! Je viens de me rappeler effectivement d'une telle préparation chez le sorcier allemand. Preuve en est de l'intérêt des Golf TD

Chouette des réponses!!!

L'ouverture d'esprit est une qualité qui se rarifie, Messieurs (comme nos chères petites) . La passion des Golf ne passe pas uniquement par ces 3 lettres GTI même si elles incarnent les lettres de la noblesse. Mon premier message est clair. Il vous présente l'ouverture des passionnés de Golf Mazoute I et II au domaine des voitrures de collection au même titre que les GTI. La Golf est un mythe de fiabilité, de robutesse, de performance qui c'est construit aussi bien par l'essence que le diesel.

C'est le même savoir allemand qui chante sous nos capots avec des tonalités différentes , alors pourquoi dénigrer la famille et écoeurer certains golfistes qui s'efforcent à privilégier la diversité des genres ? Je ne cherche pas une confrontation destructive mais des soutients.

Ps: L'idée d'un site G1et G2 td n'est pas une idée si saugrenue, ce site pourrait démontrer la passion de la rareté et amener à en préserver un plus grand nombre. D'ailleurs si vous avez des documents sur les Golf I GTD et II Td intercooler je suis preneur. Merci à tous.

@Portos : bonne réaction man !!!

Pour info......et même si les modèles diesel ne sont pas la préoccupation essentielle de PGG.....

.....la Golf 1 GTD ne se diffèrençiait que très peu de la GTI au niveau look.

de mémoire.....elle était dépourvue de bandes noires lattérales, et d'entourage rouge de calendre...mais sinon elle était extèrieurement identique à la GTI.

D'ailleurs.....çà serait interressant que Marignan nous en parle....vu qu'il en a une en parfait état d'origine