La passion passe aussi par le mazoute !!!

[joel]

[Andy]

[joel]

OK Christian

je t'envoie un mp

[Billb]

Messieurs, veuillez me conjuguer:

"J'ai un poèle à mazout"
"Tu as un poil à ta ..."
"Il a....."

[Utopiaboy]

ce topic part en sucette, entre petitesannonces.com et blagues salaces

[lule]

Pour revenir au sujet:

Malgrés les progrés, les évolutions, l'efficacité et les performances actuelles, le diesel est et restera à mes yeux un utilitaire économique dénué de tout plaisir de conduite. Je parle de plaisir et non pas de performance. Un moteur doit vivre, provoquer des frissons, chanter dans les tours, avoir de la voix. Pour moi le diésel est dénué de tous ces plaisirs, de cette passion mécanique.
PASSION: voilà ce qui différencie un moteur essence d'un diésel, comme l'intitulé du site internet sur lequel on a tant de plaisir à se retrouver.

Alors malgrés tout l'intérret historique que peuvent avoir certains de ces modèles, siouplé,

[MICKAEL72]

Entièrement d'accord avec Lule, pour moi pas de passion au travers du Mazoute. C'est pas un Tdi qui me fera vibrer

Maintenant ça ne m'empêche pas de penser que les GTD série 1 et 2 étaient de vraies révolutions pour l'époque

VW avait vu le vent venir et ils étaient encore une fois précurseur en la matière.

[Wizzle]

Ah cet éternel débat essence/mazout!!

Pour ma part je trouve que la Golf 1 GTD est une voiture intéressante car c'était la première petite voiture à embarquer un turbo diesel.. A la même époque, en france, on trouvait du TD sur les 604, CX et R20/30..

=)

[Portos]

[Utopiaboy]

pourquoi une dérogation pour les BMW ? ok les 6 en ligne diesel ont une sonorité sympa (hormis au ralenti), mais côté caractère rien à voir avec la rage de leurs homologues au sans plomb...

[Dom]

de toutes façons

[gti30]

Essence ou diesel c'est l'éternel débat, d'un coté puissance et sonorité et de l'autre consommation et couple moteur...

Pour ma part c'est décidé je vire mon EG et je convertie ma GTI en mode tout electrique: Puissance et couple instantané, plus de pollution, rendement infiniment meilleur... manque juste la sonorité...

[Jos]

[MARC 083]

perso je roule 1500 a 2000 km /semaine en diesel moderne cela me fait ni chaud ni froid c est point A vers point B

le week end je reveille doucement le KR et la c est la passion

mais il est utile d avoir un diesel pour apprecier encore mieux sa GTI

sur ce on est vendredi soir ,et je vais aller chercher mon fils avec ....................... la GTI

[gti30]