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[G1 1600]probleme de vibartion a partir de 130 km/h
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par golf-one sur Lun 15 Aoû 2005 17:35
Je viens de refaire un essais.... ca tremble sans tremblé des fois ca le faisait des fois non...
J'ai remarqué que ca le fait quand j'accelère en faite quand je suis a 80 ca se ressent moins mais quand je suis a 130 on le ressent plus....
C'est peu etre ca qui ce rajoute je sais pas en plus je suis hyper magnac.
C'est peu etre normal est ce que vos golf vibre un peu????
J'ai remarqué que ca le fait quand j'accelère en faite quand je suis a 80 ca se ressent moins mais quand je suis a 130 on le ressent plus....
C'est peu etre ca qui ce rajoute je sais pas en plus je suis hyper magnac.
C'est peu etre normal est ce que vos golf vibre un peu????
- golf-one
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- Inscrit le: Sam 05 Mar 2005 08:19
par marignan83 sur Lun 15 Aoû 2005 17:44
Bonjour,
En principe, quand c'est la caisse qui vibre au delà de 120 Km/h, ça vient des roues arrières.
Tu peux déjà lever l'arrière et vérifier en les faisant tourner à la main que tes roues tournent rond, sans voile ni saut car elles peuvent ne pas être centrées parfaitement ou avoir des défauts et les pneus peuvent avoir des déformations. Profites-en pour vérifier le jeux des roulements arrières qui est minime (1/10 mm) en bougeant la roue.
Ensuite, tu peux permuter l'avant et l'arrière pour voir si le problème persiste ou pas.
@ +
En principe, quand c'est la caisse qui vibre au delà de 120 Km/h, ça vient des roues arrières.
Tu peux déjà lever l'arrière et vérifier en les faisant tourner à la main que tes roues tournent rond, sans voile ni saut car elles peuvent ne pas être centrées parfaitement ou avoir des défauts et les pneus peuvent avoir des déformations. Profites-en pour vérifier le jeux des roulements arrières qui est minime (1/10 mm) en bougeant la roue.
Ensuite, tu peux permuter l'avant et l'arrière pour voir si le problème persiste ou pas.
@ +
. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
tout le reste n'est que de l'information. A. Einstein.
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marignan83 - Membre du GGCC
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- Localisation: TOULON (VAR)
par marignan83 sur Lun 15 Aoû 2005 18:09
. Golf 1 GTI + Golf 1 GTD : Y'a pas mieux !!!
. Quand c'est bien, faut le dire aussi !
. La connaissance s'acquiert par l'expérience,
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marignan83 - Membre du GGCC
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par golf-one sur Jeu 18 Aoû 2005 10:49
Je viens de faire tournées mes roues arrieres. Pour la roue arriere gauche pas de probleme elle tournais sans probleme mais pour la roue droite a chaque tours et au meme endroit il y avait un frotement la roue perdais de la vitesse a chaque tour et s'arretais sur ce point dur.
J'ai demonter mon tambour néttoyé la poussiere de frein, tout remonter et il n'y a plus de frottements, juste un léger bruit de plaquette qui viens éffleurer le tour du tambour tout semble normal non?
Par contre devant le roulement conique il y a un écrou qui étais peu serré est ce normal? je ne l'ais pas plus resserré qu'il ne l'étais alors que j'aurais pu!
Car sans le frein a main j'ai un jeu en bougeant la roue mais avec je n'en ais plus.
Mais si je serrais plus se fameux écrou sans frein a mais je n'aivais plus du tout de jeu mais le tambour tournais beaucoup moin longtemps alors?
J'ai demonter mon tambour néttoyé la poussiere de frein, tout remonter et il n'y a plus de frottements, juste un léger bruit de plaquette qui viens éffleurer le tour du tambour tout semble normal non?
Par contre devant le roulement conique il y a un écrou qui étais peu serré est ce normal? je ne l'ais pas plus resserré qu'il ne l'étais alors que j'aurais pu!
Car sans le frein a main j'ai un jeu en bougeant la roue mais avec je n'en ais plus.
Mais si je serrais plus se fameux écrou sans frein a mais je n'aivais plus du tout de jeu mais le tambour tournais beaucoup moin longtemps alors?
- golf-one
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