Quel prix achat Golf 1 1800 non roulante

[pat63]

Bonjour,

à votre avis quel prix proposer pour une G1 1800 de août 1983 avec 233 000 kms carosserie bon état, peu de rouille, jantes tôles rouillées, elle n'a pas roulé depuis 8 ans et 2 cartes grises à faire ?
Pas mal de frais à prévoir (pneus, freins, réservoir, pompe, filtres, durites, distrib...)

Merci

[Dom]

vu les surprises qu'il risque d'y avoir au fur et à mesure de l'avancement des travaux de remise en condition.............je dirais pas plus de 400€
l'idéal serait que tu saches vraiment à quoi t'attendre dés le départ.......................pour éviter d'abandonner en cours de route ton projet de restauration

[pat63]

Oui 400 € semble bien
c'est acheter un âne dans un sac !
Merci

[rubycon]

[PierrO]

comme Rubycon, meme payée pas cher, une voiture qui ne roule pas ne peut etre qu'un futur piege a emmerdes

[Megabytes]

Pas forcement non plus !
Y'as pas toujours d'énormes travaux a faire pour relancer une auto
Mais bon, je reste sur l'avis général, pas plus de 500€ si elle présente très bien (surtout dessous)

[PierrO]

c'est clair, faut pas généraliser , faut au moins aller la voir. Mais si le circuit d essence et l electricité sont touchés...bonjour la remise en état

[jiti ail]

[RVroummm]

[gérard 06]

Bonjour .
En plus de vos estimations logiques,il ne faut pas oublier le coût de deux C.G ; j'ignore le prix du canasson fiscal dans le lieu d'immatriculation, pour ma part, j'ai eu "l'agréable " surprise de payer 200€ pour un 1,8 de 83(cette année ) . En conclusion ,au départ: 400€ + les frais de remise en route + les imprévus,je change de trottoir et j'attends, il faut rester calme,ce n'est pas encore un véhicule introuvable et pour se remonter le moral : il y' a tous les jours un pigeon qui se lève . Patience! .

[papillon]

tout dépend pourquoi tu l'achete au départ mais c'est vrai que si c'est pour la prendre et la remettre en route vu qu'il y a deux cg a faire ça freine un peut

[pat63]

[PICARD]

Bonjour, voilà mon experience personnelle, achat golf non roulante à 450€, et pour le montant des pièces, plus de 3500€, sans main d'oeuvre. Faisant la restauration moi_même et n'ayant pas le véhicule sur place, j'ai mis pas loin de 2 ans pour faire mes premiers tours de roues. J'estime la remise en état carrosserie à environ 1600€. J"ai eu environ 500€ de rapatriement de véhicule et carte grise et main d'oeuvre pour divers controles pollution ect....
Un moi après mon achat en allant cherché des pièces, je tombe sur une personne qui en vendait une en excellent état 1500€.
Le calcul est vite fait il vaut mieux mettre le prix au départ et pouvoir en profiter tous de suite.
Ou avoir la chance de tomber sur une petit feux de 76 à 80 ou une Oettinger
Par contre quant on refait une golf de AàZ on sait vraiement se qui àété fait et comment.
Ceci est juste mon opignon personnelle maintenatnt à toi de voir.