[G1 1800] Peut être bientôt une châssis E

[David]

Salut à tous,

Aujourd'hui avec Gus ont s'est fait une petite après midi VW comme on les aiment, un peu de travail sur sa GTI petit feu, ballade à bord de sa passat GLX 5 cylindre de 81 et également un petit détour pour aller jeter un oeil sur une petite châssis E qui ne roule plus depuis un bon moment, disons qu'elle nous intéresse tous deux, du haut de ses 277 000 Km elle présente encore assez bien, mais un détail nous rebute quelque peut, je vous laisse admirer la photo,



je pense que vous aurez tous remarqués comme une anomalie au niveau du longeron

La voiture est de 2ème main et le proprio prétend qu'elle n'a pas été accidentée

Nous n'avons pas relevé de trace flagrante de soudures et la caisse est bien la bonne, alors pourquoi la présence d'un support de 1300

Vos avis m'intéressent !

Merci

David

[joel]

Bah c'est simple : c'est une série limitée


Sérieusement......ça sent le longeron remplacé, et d'après moi : pas par un professionnel

Cette voiture a probablement été réparée, quoi qu'en dise son propriétaire, avec des pièces d'occasion prélevées sur une autre voiture. Si la réparation a été correctement effectuée.....çà n'enlève rien ni à la valeur, ni à la fiabilité de la voiture.

Mais ce qui me laisse perplexe....c'est qu'un carrossier qui laisse les points d'encrage de supports moteurs d'une autre version.....je doute un peu de la quaité de son travail

[Aurélien]

Le changement de la face avant laisse également augurer d'une caisse qui a bien tapé.

[jcp]

Euh, c'est quand même un peu bizarre ta façade a été (mal)repeinte, et les rivets de ta plaque d'identification n'ont pas été changé ?
ça sent pas très bon...

[joel]

[David]

Merci à tous 3 pour vos réponses

Donc pour résumé face avant changée ( tu as remarqué ça à quoi Aurélien ? )

Et effectivement longeron changé.

Comment vérifier si le travail a été bien fait ?

En fait on à pas spécialement bien vu la voiture car elle se trouve dans un hangar sans lumière et elle ne démarre pas car pompe HS.

En point positif, complète en dehors de logo GTI de calandre, intérieur qui semble être en bel état, sans doute pas d'origine et donc remplacé par un qui a moins de bornes, contre portes pas trouées, un châssis E, donc niveau corrosion très propre, bon y'a quand même le capot de beugné, la jupe arrière de piquée ainsi que la face avant en surface derrière le pare choc. Sinon pas mal de pièces neuves dont l'embrayage.

En négatif, elle ne démarre pas, donc pas de possibilité d'essais, un toit ouvrant pas d'origine même s'il semble de bonne facture et convenablement posé et la suspicion d'accident.

Par contre je pense qu'il y a moyen de s'entendre sur un prix correcte, et pourrait donc faire un daily sympa ou au pire un bonne banque de pièces.

[jcp]

[jcp]

[rubycon]

...les longerons neuf étaient livrés avec 2 supports moteur, à charge au carrossier de couper l'inutile....

sinon, la face avant a peut-être changée pour une d'occasion sur cette chassis E, ou que la partie supérieure peut-être, ou alors la caisse entière a été changée...

[jcp]

[David]

[joel]