[G1 1800] aider moi svp probléme chauffage golf2 gti

[la souris]

a ok merci je vais éséyé

[la souris]

Salut ludo du coup peut tu me dire ce que je dois fair éxactement étape par étape pour purgé j ouvre le vase expansion de la voiture le moteur au ralantie j ouvre l air sur conbien et je mais sur chaud ou froid car on ma déja fait ca mais le ga m étais l air froide et le ventilo sur 3 mes ca arien changer et es ce que je fair ca avec le moteur chaud ou a froid désolé d étre chiant mes on me dit de fair telement choses diférante mais veu déja purger pour voir merci a vous j atend la marche a suivre pour pouvoire bien purger merci

[la souris]

[ludo81]

Salut ,
1: tu vidange completement

2:tu mets position air chaud avec le bouton au tableau de bord

3:tu remplis par le vase sans allumer le moteur

4:quand tu vois que le vase ne se vide + tu alume le moteur

5:le niveau dans le vase doit redescendre et là tu complete le niveau sans depasser le maxi ( pour ne pas que le vase se vide completement et aspire de l'air)

6:tu attend que le ventilo se declenche

7:tu verifie que le niveau soit au maxi moteur chaud

ps:ça ne sert à rien de mettre la ventilation de l'habitacle

bon courage

[la souris]

merci bien

[la souris]

merci bien

[la souris]

comment je fait pour tous bien vidanger j enlévé qu elle durite

[ludo81]

Bien est un grand mot , tu t'embetes pas tu vires la durite qui est en bas du radiateur moteur celle qui va à la pompe à eau , ça ira

[la souris]

Salut ludo merci pour tous ces détaille. encore un petit es ce que je peu méttre le moteur en route une fois que jai enlever les durite histoir de bien le vider ou es ce que je dois pas le fair

[la souris]

encore une quand jai fini de renplire et que je métte le moteur en route la voiture sera froide je doit laisser tourner au ralantie sens axélérer je doit atendre que le ventilo se métte en route ou je peu l aider a chauffer en axélérent ou je doit la laisser tourner au ralenti et chauffer de elle méme et a qu elle moment je dois refairmer le bouchon du vase quand le ventilo aréte de tourner ou pendant qui tourne apres ca je peu que bien fair en tous qua merci a toi ludo

[la souris]

encore une quand jai fini de renplire et que je métte le moteur en route la voiture sera froide je doit laisser tourner au ralantie sens axélérer je doit atendre que le ventilo se métte en route ou je peu l aider a chauffer en axélérent ou je doit la laisser tourner au ralenti et chauffer de elle méme et a qu elle moment je dois refairmer le bouchon du vase quand le ventilo aréte de tourner ou pendant qui tourne apres ca je peu que bien fair en tous qua merci a toi ludo

[la souris]

encore une quand jai fini de renplire et que je métte le moteur en route la voiture sera froide je doit laisser tourner au ralantie sens axélérer je doit atendre que le ventilo se métte en route ou je peu l aider a chauffer en axélérent ou je doit la laisser tourner au ralenti et chauffer de elle méme et a qu elle moment je dois refairmer le bouchon du vase quand le ventilo aréte de tourner ou pendant qui tourne apres ca je peu que bien fair en tous qua merci a toi ludo

[ludo81]

Salut , n'allume pas le moteur quand les durites sont debranchées.

Tu peux accélérer ,ou meme aller faire un petit tour pour que ca chauffe + vite et remet le bouchon si tu roule.(logique)

Le mieux est de faire chauffer sans rouler pour controler le niveau dans le vase.

Quand le ventilo se declenche tu verifie le niveau et tu remet le bouchon

[la souris]

ok merci

[domi62730]

je crois que la souris va se geler les cahuètes jusqu'au printemps.....