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Ca commencait a m'énerver, je ne comprenais pas pourquoi cette saleté d'antiparasite n°2 (en partant de la gauche) ne voulait pas rester enfoncé sur la bougie. Capot ouvert, moteur tournat et parcourant d'un oeil admiratif la mecanique de ma belle, j'entends soudainement un pschit!, accompagné d'un petit sursaut de l'antiparasite. Je le repousse, re pschit! Ce bruit n'était pas sans me rappeler le decapsulage d'une biere, mais beaucoup moins rassurant vu le contexte. Après m'être repassé mille fois en tête le scenario catastrophe qui défile dans notre tête à tous chaque fois qu'une bricole survient, j'ai finalement remis un coup de clé a mes bougies. Problème résolu, frousse disparue, bière gouluement bue! :yaisse:

aaah ! ...j'ai cru un moment que tu avais trouvé un turbo sous ton capot, mais ça tu l'aurais fêté au champagne.... :bisoux:

En effet c'aurait été une sacrée surprise! mais non, rien qu'une bougie mal serrée. :lol:

Bon , tout va bien, on a échappé au tuto sur le montage de dump valve sur un KR... :shock:

Pschiiittt ?!

Où est-ce qu'il y a de la bière ?! :shock:

Je suis pas mal là, 2, 3 litres aux cent, mais s'il en reste un peu, je suis preneur

Mine de rien, on peut dire ce qu'on veut sur Delanoé, le Vélib', c'est bien pratique pour picoler les jours de grève :lol:

Bon, j'arrête de pourrir le forum en rentrant de soirée, promis... (promesse d'ivrogne, ça ne vaut rien

)

Deja le montage d'une dump valve sur un kr ca commence tres mal, mais alors en plus un tuto sur pgg, y'a moyen de se faire torturer sur la place publique avec un truc pareil. Je suis mort de rire rien qu'a l'idée qu'un type demande ca sur le forum un jour, bonjour le festival de la vanne!!! :yaisse: