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Hé voilà

Chacun appréciera suivant ses sentiments

ou

Bah, ça devait bien arriver, malgré un restylage (ou replâtrage), la base étant vieillissante, j'imagine que même en Afrique du sud la voiture commençait à devenir obsolète. On peut faire le parallèle avec la Cox au Mexique, qui après une carrière honorable a bien dû tirer sa révérence...

De toutes façons hormis l'aspect clin d'oeil au modèle de base, la production de la Citi ne nous apportait rien à nous collectionneurs de la Golf 1 ! Ca n'était pas une garantie de disponibilité de pièces, d'une parce que bon nombre de différences étaient à noter entre les deux, et de deux parce que VW assure maintenant la pérennité du patrimoine des modèles du marché européen via le Classic Parts.