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a partir de quelle date et de qulle modele la golf gti a recu un commutateur deux position pour les calandre 4 phares

ah ok, le bouton pour les Anti brouillards a toujours existé sur les grands feux.

pour ce qui est de la calandre les optiques ont l'air d'être des LP par contre le câblage est celui d'anti brouillards, puisque les LP par définition s'allument avec les phares.

d'apres Raphaël et ce que j'ai pu constater c'est que sur les chassis D le faisceau des AB avant arrive sous le vase d'expansion

pour le bouton, en rapport avec les précisions que tu viens d'apporter, je pense qu'il "n'a été que" sur les 1800 toutes cofondues...car sur ma 1600, une des dernières car étant d'Avril 82, je ne l'ai pas...

tu n'as pas d'anti brouillard arrière

c'est la que je me permet d'intervenir j'ai essyer de refaire le cable comme a l'origine et avec le peu de connaissance que je pouvais avoir ce qui est apparu au depart etait un relais ouvert dans le capot avec des fils denudés ... ensuite en identifiant les ampoule et en les alimentant ca n'éclairai vraiment pas comme des antibrouillard si bien que je les ai couple au plein phares des deux gros feux resultat en cas d'utilisation prolonge je cramle le comutateur de veuilleuse et de code en me mettant en plein phere et je ne sais pas comment cabler sans relai et sans schemas un peu plus clair que les rte ou ea mais lp ou ab ???

je n'ai pas regarder si j'avais les ampoules ou non, mais tjrs est-il qu'il n'y a pas de bouton et qu'il n'y a jamais été...

au vue des verres très peu "cassé" on dirai vraiment des LP...

mes verres ne sont pas casses mais tres tres beaux non mais