Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Jeu 10 Juil 2008 20:14par Jos
cool ces
bon, tu ne vas pas le laisser jaune
Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Jeu 10 Juil 2008 21:32par ces
il est pas a moi jos je lai trouver en photo sur le net
moi je me contente de celui d'origine ..pour le moment
Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Jeu 10 Juil 2008 22:24par marignan83
Bonsoir,
Celui qui me plaît, c'est celui-là :
@ Jos ou Ces : Si vous avez un tuyau pour le même, ou le même genre, je suis preneur !
Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Ven 11 Juil 2008 11:54par ptiouf03
vous croyais que celui-ci est toujour dispo chez VW Motorsport?
Avez-vous un endroit pour en trouvé un simpa?
Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Ven 11 Juil 2008 21:21par louflo06
ou un noname en Espagne !!!
j'aurais pu le revendre 10 fois
Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Mer 24 Sep 2008 09:22par Gaël
Un TSR en vente sur ebay Allemagne:
Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Ven 26 Déc 2008 21:59par Billb
Rien A Signaler
ou plutôt Ring Auto Service.
Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Mer 07 Jan 2009 21:49par Châtelain
Quel intérêt mécanique ? je ne vois que le visuel qui peut être intéressant.
Re: [G1 1600][G1 1800] Les différents caches arbre à cames
Publié:
Jeu 19 Mar 2009 22:09par Billb
L'alu a une plus grande conductivité de chaleur, et par les ailettes, une plus grande surface d'échange thermique, dons en théorie, un petit gain en t° d'huile.
A ce sujet j'en ai sans y penser, photographié un autre cet après-midi: KWL qui l'eût cru?
