Thiebaut à l'époque était un préparateur VW. Je pense d'ailleurs que j'ai encore son catalogue d'époque avec les prix dans ma documentation !
Si tu veux je peux essayer de le retrouver et t'en faire une copie !
Ensuite Thiebaut s'est ensuite orienté exclusivement vers la fabrication d'arceaux sur mesure (comme Matter).
Je pense mème qu'il est encore en activité.
Conecernant la Golf BELGA, c'est Jean-Claude Probst qui en était le pilote. Il a fait d'excellents résultats à l'époque avec cette voiture.
Il a ensuite abandonné VW pour rouler avec une Ford Sierra 4 X 4 Groupe N avec laquelle il a notamment gagné au général les Boucles de Spa sur la neige. Il a cru alors que tout le monde viendrait lui offrir des volants... mais par après on n'a pratiquement plus entendu parler de lui !!!