Qu'allons nous faire de celle-ci ??

[Golphil]

Au vu d'un certain ostracisme envers la GTI estivale qui fête ses 30 ans. Je me demandais si la Golf GTI convertible anglaise avait sa place sur ce forum.

Elle fut bien commercialisée là-bas exclusivement sous le patronyme 'GTI' et est donc officiellement une Golf GTI série 1 !

Juste un peu différente, comme la 5 portes qui (hors France) était plutôt une GLI avec un intérieur spécifique et une calandre ornée de chrome mais qui est vue aujourd'hui comme un oiseau rare et bienvenu sur le forum...

J'en reviens à la GTI convertible anglaise qui - spécialement pour Wil - fut la seule GTI commercialisée avec un insigne VW chromé et un liseret rouge

Mais il est vrai que les insulaires sujets de la reine n'ont jamais rien fait comme les autres...

Philippe

GTI conv3.png (98.13 Kio) Consulté 11599 fois

[Wizzle]

Un kit quartett, un rabaissement -6, des jantes en 16', un pot remus, elle aura d'la gueule cte caisse!

[wil]

Hello Phil , une précison d'abord , l'ostracisme s'adresse plutot à une personne ou à un groupement de personnes..à moins de considérer la golf gti comme un étre vivant ...quoique pour certains ... .Cela étant posé , on en revient à l'éternel question ??? Quid des autres modéles de golfs ??? Chaque semaine des passionnés de ces beaux cabriolets sympas postent ou essayent de poster pour montrer leur "belle " ...Comme toi , ce sont des gens qui sont fiers et qui prennent soin de leur voiture .. .Considérant cela .... il me semble important de rerépéter que PGG est exclusivement consacré , réservé , dédicacé.. à la golf gti 1 ou 2 berline !!!! . C'est la spécificité de PGG ..C'est le choix des créateurs de ce magnifique site !!!! . A moins d'un revirement soudain , je n'ai pas l'impression que les auteurs changent d'avis sur le sujet !!!

[Golphil]

Bonjour Wil,

Voilà qui m’apprendra à essayer d’utiliser des mots pompeux ! Ceci dit la GTI est une auto très vivante !

Pour en revenir au sujet, je crois qu’actuellement il n’existe pas de site limité aux cabriolets d’avant 1988 (petits pare-chocs) en état d’origine. C’est pourtant, je pense, un modèle digne d’intérêt (au même titre que la Jetta GLI - acceptée sur ce forum) qui à largement contribué à la notoriété du modèle tout au long des années 80.

Perso, je perçois un beau GLI de cette époque plus proche de l’esprit de notre PGG bien aimé qu’un gros pare-chocs modernisé ou modifié comme ceux présentés sur la plupart des autres forums semi tuninges...

Par ailleurs, en usage routier l’agrément de conduite d’un cabriolet est très proche de celui distillé par la conduite intérieure.

Ceci-dit les photos postées ne sont pas celles de mon auto (je ne me serais pas permis ), mais je trouvais intéressant de pouvoir te monter le seul véhicule combinant logo chromé et pourtour rouge tel que tu affectionnes particulièrement.

Peut-être partages-tu d’autres saveurs typiquement britaniques ...

Amitiés,

Phil.

[joel]

[Utopiaboy]

L'acceptation du cabriolet est une question épineuse, d'un côté on a une pléïade de proprios de cabs, pour la plupart en gros PC, qui se pointent sur le forum parce qu'ils ont un DX dedans (et encore), de l'autre on a de vrais mordus de la VW, qui ont pas mal de choses à nous apporter, pour prendre l'exemple de David 33 qui est une vraie bible de l'histoire Volkswagen . En plus de ça il intervient sur le forum toujours correctement (pas à la kikoolol).

Quelques rares exceptions comme ça peuvent à mon avis être tolérées, mais si on ouvre clairement les portes du forum aux cabs GLI, alors là voilà le déferlement de merguez et de wesh wesh qu'on va se payer.

Quant aux autres dérivés de la golf GTI (scirocco GLI, Jetta GLI, GTX etc.), ils deviennent suffisamment rares pour attirer notre intérêt

[joel]

Entièrement d'accord.......personne ne parle d'accepter les cabs tuning.....bien trop nombreux d'ailleurs sur les forums de Golf cabriolet...ni les versions récentes même d'origine.

Mais une vraie Golf GLI, strictement d'origine, de 1984.....c'est quoi d'autre qu'une Rabbit ayant croisé un ouvre-boîte ?

[Andy]

Et pourquoi pas également accepter les nombreuses JETTA CABRIOLET, tant qu'à faire !!!

[wil]

Bien , nous voila reparti vers une ....nouvelle polémique !! .1) Je suis aussi , comme beaucoup d'entre vous intéressé par l'achat d'un cabriolet golf .. que je trouve particuliérement pratique , convivial
2 ) Nous ne sommes pas peu fiers , tous ensemble ,d'avoir un site exemplaire au niveau de la richesses des infos que l'on y trouve ???
3) pas d'accord avec toi joel quand tu écris que les golf 2 sont des voitures plutot "contemporaire plutot que de collection " les 1eres G2 ont , en effet 25 ans cette année et aux yeux de la loi ( belge en tous les cas ..) elles peuvent etre considérées comme voiture ancétres ( de collection?? ..) méme si elles n'ont pas encore l'aura des G1 .. le temps joue pour elles !!! .
4) Juste pour rassurer tout le monde ..Pgg , n'a pas "de fond de commerce " ( la nuance est essentielle..)..juste une source immense disponible ...gratuitement
5) Enfin ,pas de censure ici , simplement et c'est bien nécessaire parfois , la fermeture de posts et ...plus rarement encore mais cela arrive .. le bannissement de l'auteur de certains posts particuliéremnt grossiers , vulgaires , sans respect d'autrui...
Pour terminer , je dirais que personnellement et cela n'engage que moi ... si , on laisse les choses aller sans rigueur et fermeté ...demain ( c'est une image ...) on verra apparaitre à profusion des véhicules qui n'ont plus rien de commun à nos" chéres petites " !!!

[joel]

Si elles sont strictement d'origine, et sorties dans les années 80......effectivement pourquoi pas ?

Je pense qu'il faut quand se mettre à la place d'un proprio de Golf cabrio d'origine des années 80 .

je connais bien les forums dèdiés à la Golf cab : si tu as un problème lié à la capote....OK. Mais si ta question concerne un aspect plus technique sur le moteur, la boîte, ou les trains roulants....le plus sage est de t'orienter vers PGG.

.....et quand tu te pointes sur PGG....on te répond : "Vade retro cabriolas....pas de bâche chez nous"

On en fait quoi alors, de nos vieux cabs ?......ou les mets à la casse ?

[Wizzle]

[MARC 083]

bonsoir
pour les golf cab d origine de 79 a 84 je pense qu il est possible de les accueillir parmi nous sous certaines conditions .

beaucoup de pieces mecaniques pour ne pas dire la totalités sont les memes que nos gti , et je pense que certains viennent chercher ici la rigueur et la qualité des competences de certains membres .

bien sur pour les problemes specifiques aux cab il y a les forums dediés.

je rappel que le sujet que j avais fait avec diplomatie sur ma cab gls de 81 etait passé sans probleme

[joel]

[Aurélien]

Disons que la vocation d'un cab, GLI ou GTI soit-il, est à l'opposé de celle d'une GTI. C'est pour cela que la jetta GLI est "tolérée", car ses qualités sportives sont semblables à celle d'une Golf GTI. Et je rejoins tout à fait Wil sur ce point

Maintenant, un cab GLI, d'avant 87, en bel état d'origine... bah faut se lever tôt pour en apercevoir un !

Donc à en parler un peu sur le forum, on ne prend ni le risque de dévier de trop (elle s'appelle Golf également, et a le même moteur), et on ne risque pas d'être assailli vu le peu d'exemplaires restants en circulation

En tous cas merci Phil pour ce rappel historique. Moi qui pensais que toutes les calandres ayant un badge GTI avait obligatoirement un logo noir mat

[joel]