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Je ne sais pas par ou commencer pour vous faire partager un petit peu, ce que j'ai pu vivre durant ce mémorable week-end une fois de plus.
Le rassemblement des remparts est mythique et magique 80% de cette concentration est la grace au anglais qui sortent leurs patrimoine automobile que nous ne possedont meme pas en france, le pire dans tout ça c'est qu'ils viennent par la route
et arrivé sur le circuit ils enlevent juste les phares 
.Cette année la pluie a été de la parti, elle a gachée le plaisir mais pas le spectacle. D'ailleurs en vous écrivant ces lignes sans vous mentir j'ai a nouveau la chair de poule, car les pilotes amateurs ou non jeunes ou agées ce donnaient a FOND entre les rails et sans aucunes retenue malgré la rareté des véhicules qu'il s avaient entre les mains. Malheureusement il y a eu de la casse, plus ou moins grave
j'avais les boules pour eux jusqu'a le mal au coeur suivant les véhicules concernées. J'y reviendrais plus tard!!!
Mais en tout cas pour le dernier plateau nous avons eu a droit a une pluie comme je n'ais JAMAIS VU, (10cm) les voitures étaient transformée en pacquebot et nous nous pouvions pas etre plus imbibé qu'une éponge, les affaires que nous portions ne sont meme pas encore sechent
PS: Cricri de savoie je ne t'ais pas vu
pourtant il y avait de la golf 1 GTI au alentour.Voiçi les plateaux, les photos suivront (car il y a du travail)!!
Si vous lisez les feuilles il n'y a pas d'erreur sur la plateau TRINTIGNANT il y avait bien une Vauxhall Viper Special de 1913, vous allez pas me croire elle faisait 12L de cylindré animée par un V8 issue d'un moteur d'avion
et le plateau Alpine 
ils ont rassemblé la moitier des Apline Gr4 produite en 1973 je ne reverrais peut etre jamais ça, le commentateur l'a vue une seule fois a la sortie d'usine en 1973 c'est pour vous dire.
