pas du tout Portos
Non......c'est simplement la banalisation des motards dans le trafic.
Etre remarqué par un lèger bruit.....et par un phare allumé...c'est synonyme de sécurité
Un automobiliste qui change de file sans se rendre compte de la présence d'un motard.....c'est un clignotant cassé, contre une guibolle en vrac : le calcul est vite fait
Attention.....je ne parle évidemment pas des p'tits cons qui font hurler leur 600 à 14000 tours à 3h du mat'......ni des "rebelles" en Harley, en échappement libre
Dans un autre ordre d'idée....et là je pense que seuls les motards pourront me comprendre....rouler à moto à 130 km/h dans le flot des voitures, c'est un vrai calvaire.
En moto...sauf en s"étant fait remplacer les cervicales par une rotule Unibal.....on a un champ de vison assez restreint vers l'arrière : quand une voiture roule légèrement décalée de 3/4 sur l'arrière.....on ne la voit ni dans les rétros..ni en tournant la tête, car le champ de vision est limité par le casque (et le phénomène est encore plus accentué sur les bécanes sportives, à cause de la position de conduite couchée sur l'avant)
Donc quand tu roules à 130 sur l'autoroute en moto, et que tu arrives derrière une voiture qui est à 120......à chaque fois c'est la roulette russe pour doubler.
Pour cette raison.....lorsque je prends l'autoroute, je roule à 150/160 en vitesse de croisière.....donc légèrement plus vite que 98% des voitures...et tout se passe bien
Et une dernière chose...mais là c'est plus de la sécurité...c'est du confort :
fais 200 bornes à 130 à moto : la poignée de gaz....c'est juste un filet....tu sais comme quand t'essaies de faire couler l'huile piquante sur ta pizza...et que t'as peur de la goutte en trop...
au bout de 30 bornes....t'as des fourmis partout....du sens plus ta main droite.....tu rêves d'avoir un régulateur de vitesse, qui te permettrait de tricoter pendant que le paysage défile au rythme d'un convoi mortuaire
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Pendons les écolos.....tant qu'il reste encore des arbres
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