Et si la golf 1 sortait aujourd'hui...

[rubycon]

...quand la golf est sortie en 76, elle a d'un coup périmé tout ce qui roulait sport et "in"...

un peu à cause de ses performances et tenue de route, et beaucoup à cause du plaisir de conduire qu'elle procurait, puis rapidement aussi, par sa facilité d'entretien, sa fiabilité... et sa consommation (elle marchait autant que des voitures avec des weber double corps en consommant deux ou trois fois moins...)

comme avec toutes ces qualités, sa forme en plus était nouvelle, elle avait une image "jeune et moderne", et elle est devenue la favorite des amateurs de sensation, mais aussi des snob, des branchés etc, c'était LA voiture qu'il fallait avoir...

elle a crée une nouvelle catégorie de voiture: la voiture populaire, finie comme une mercedes et qui marche autant qu'une GT , les gti (comme la mini, ou la renault Espace ont crée la leur )




Donc , si elle sortait aujourd'hui,
(elle ne pourrait avoir en aucun cas le nom ni la forme d'une golf V, 5° évolution d'une lignée qui s'étale sur 30 ans...)

elle aurait une forme nouvelle, un style nouveau, novateur...

elle serait performante : 250? 280? 300cv?

elle serait lègère: en alu? 1000, 1100kgs?

elle consommerait pas : 4l à 7l selon conduite

elle tiendrait infailliblement par terre : 4 roues motrices laissant pourtant ce qu'il faut de sensations de pilotage?

elle aurait une technologie moderne : (comme l'était le k-jet à l'époque) alors aujourd'hui peut être une electronique rationnelle, simple, et extrêmement fiable, etc?

avec toutes ces qualités, elle ne serait pourtant pas très cher à l'achat: 15.000, 16.000 euros???

elle donnerait à volkswagen 10 ans d'avance, et multiplierait ses ventes et ses bénéfices par xxxxx !

enfin elle procurerait tellement de plaisir à son conducteur, (et tellement peu de souci), que cette voiture le marquerait durablement, voire définitivement

Bref cette voiture n'existe pas, mais il me semble que sans exagérer, ça équivalait à ça la gti dans son environnement, à sa sortie, et pendant ses 3 ou 4 premières annèes , c'est à dire le temps que les autres constructeurs essaient de lui inventer des rivales, à partir des bases qu'elle avait jeté!!...

seul erreur de volkswagen peut-être: ne pas avoir déposé "GTI"...?

[Tony]

[phoenix-dr]

[u0483]

[Tony]

Ouais, p'têt mais en délai de livraison, c'est un peu comme dans le bâtiment...

T'attends toujours ta Quattro, nan ?

[u0483]

[Fred 07]

[macaroni]

Oui merci pour le déterrage de post.



C'est une question que je me suis déjà posée suite à un reportage dans l'émission auto-moto sur TF1 de cette année.
Aux Etats-Unis, des personnes d'un âge mûr et propriétaires de Ford Mustang, pour la restauration ou pour soucis de santé, n'hésitent plus à mettre des équipements de confort type direction assistée ou amortisseurs plus souples.

Pour moi ce qui manque cruellement sur cette voiture se sont des vitres électriques...pas facile de demander son chemin (OK GPS mais comment on faisait avant ou que la numérotation des rues a été refaites et non mise à jour...vécu ), pas facile de mouliner qd tu prend ton ticket de parking ou qd tu ouvre la barrière de l'usine avec les voitures derrières (tûûûûût tûûûûût ) ou tout simpement pouvoir s'engueuler avec un con qui se croit l'inventeur du code de la route .

Sinon, une installation meilleure pour les haut-parleurs de l'auto-radio (les panneaux de portes et la plage arrière trouée c'est pô terrible), un meilleur freinage, une centralisation des portes (et des "p*****s" d'évents pour arriver à toujour fermer correctement la porte conducteur du premier coup ), une pédale d'embrayage moins dure.
Une direction assistée, un ABS ou une clim sur une GI...perso, je n'en éprouve pas le besoin.
A part la pédale d'embrayage et le freinage, ce que j'ai cité était bizarrement proposé en accessoires...comme quoi je pense que çà manquait vraiment.
Avec la Golf II, çà à changée, c'est pourquoi je dis toujours que même si j'avais moins de plaisir à voir une GII, j'ai limite plus de plaisir avec la GII dans une utilisation journalière.

Moralité, si une GI c'est trop fort pour toi, prend une GII. Maintenant si la GI sortait aujourd'hui (ou en 2007 date du post), je ne pense pas que çà se vendrait, en tout cas il y aurait deux camps, çà plaît ou çà ne plaît pas car on aurait l'effet Dacia, voiture d'aujourd'hui mais conception d'une autre époque.

Voilà, c'est mon avis à moi même tout seul qui n'engage que moi comme un grand .

[lule]

Joli déterrage de post

Ben tiens, j'en profite pour donner mon avis.
La golf 1 je l'aime comme elle est sortie en 76. Si on veut une auto plus moderne y'a qu'à piocher dans ses descendantes pour trouver son bonheur.

[oettinger94]

bien moi je réponds simplement au sujet: J'en rachèterais une de suite neuve telle qu'elle est et jamais je n'achèterais des daubes neuves genre clio, twingo ou autres merdes C3 ,206,207 etc.. Je le sais c'est avec tout ça que je roulais pour mon boulot et la liste est encore longue.

[Victor]

En y réfléchissant bien la Golf 6 GTI n'est pas une si mauvaise héritière mais il lui manque des technologies de pointes comme en avait la GTI en son temps aujourd'hui il serait bon d'avoir par exemple un train avant à pivots découplé, un arrière multibras et un vrai autobloquant. Et surtout il lui faudrait faire un bon regime (1200kg serait un très bon poids compte tenu de la puissance)