220 ou 380 ?

[rubycon]

grand bonheur pour moi, j'ai pu acquérir un local de 90m2, 4 m de plafonds....

mais le local actuellement a un "compteur de chantier" 380volts au nom de l'ancien proprio..., toute l'electricité présente est bizarre et vieillote

donc je dois refaire l'électricité puis faire venir le Consuel pour vérifications...

Pour le moment il y a un vieux pont 4 colones dans le local et par la suite je compte installer éventuellement un pont encastré 2 ciseaux...

mes questions sont les suivantes:

est ce qu'en 2009, il est encore utile d'installer un garage amateur en 380v ?

(équipement possibles : pont élevateur, poste à souder/tire clou, compresseur, etc..)

si oui quelle est le coût supplémentaire mensuel du 380 par rapport au 220v, pour la même conso bien sûr...


ensuite , vu l'utilisation peu intensive du garage, est ce qu'un groupe électrogène peut être une solution correcte économiquement et
est ce que ça restera pratique???

[joel]

Mon pote Gillou (celui qui prépare et entretien ma Golf)....s'est posé exactement la même question récemment.

Il a entièrement équipé son garage : pont 2 colonnes, machine à pneus, équilibreuse, compresseur 1000 litres, MIG, tour, etc...

Certains de ces équipements nécessitent le 380...pour d'autres le 220 suffit.

Le problème....c'est qu'il a acheté certains outils d'occasion (notamment le pont, le compresseur et le tour)....et qu'il est quasiment impossible d'en trouver en 220. Il a donc fait installer le 380.

La solution du groupe électrogène reste une possibilité.....à condition d'en avoir un suffisamment puissant, donc coûteux. Sachant que si on doit calculer la diffèrence entre un abonnement EDF...le consommation du groupe (et son amortissement)...je ne suis pas certain que çà soit rentable.

[martin 63]

salut
whaouuuu c'est ca qu'il me faut moi

[polo40g]

mieux vaut garde le 380v pour les gros equipement , certe le pont peut etre equipé avec des moteurs 220v encore faut il que la puissance ( kw ) soit suffissante et il seront tous de meme plus lent de fonctionnement .
pour le groupe je rejoins joel le coup de l'achat entretien fonctionnement risque de revenir aussi cher qu'un abonnement edf

pour le tarif voit en direct avec eux peut etre en leur expliquant que l'utilisation seras restreinte il y a des tarifs mais je doute

[Châtelain]

De toute façon, le 380 commence avec un abonnement de 9kw. Pour le 220, c'est du 6kw, voir 3 kw en insistant.

Sachant qu'un moteur moteur 380 peut passer en 220 mono avec condo pour le redressage. Prévoir un abonnement 9 kw pour le pic au démarrage.

Pense aussi qu'un changement de compteur en passant de 380 à 220 coute dans les 150 € au mini pour ta pomme Exemple en passant de compteur à rouleau à électrique. Un rouleau peut être blocable avec un aimant

[jiti ail]

Salut,tu as fait un bel achat,le local me rappele pas mal de souvenir avec mon pote Clément,je suis content que se soit un membre de PGG qui est repris se lieu. .

[rubycon]

merci pour toutes vos réponses

le local à un compteur de chantier actuellement donc ça ne peut pas rester comme ça, 220 ou 380v il faut en installer un neuf et définitif..

après vos avis je penche pour le 380v, j'ai juste du mal maintenant à me rendre compte du surcoût d'usage du 380...


sinon j'ai bien compris qu'on pouvait sortir du 220v d'un compteur 380, pour alimenter prises, néons etc



je suis hyper motivé , j'ai déjà acheté des prises et inter 220v chez brico dépot, reste à trouver des prises 380v, mais les prix sont moins sympa...



0.80€ l'inter vas et vient et 1.90€ la double prise chez brico dépot en ce moment...

[Fabien]

380 sans hésiter

méfies toi de la terre si c'est une vielle installation à remettre aux normes.

perso j'ai un abonnement tempo c'est intéressant pour ce que je fais avec l'atelier.

regardes sur ebay ou leboncoin pour acheter les interdif en tétra car neuf ça coute cher, idem pour le câble, 6mm2 mini pour les alims.

[rubycon]

je vais me renseigner sur les abonnements tempo...

c'est ça qu'il faut comme fiche et prise pour le 380 ?

http://www.leboncoin.fr/vi/45527481.htm?ca=21_s

[Beatnike]

J'arrive un peu après la bataille, mais il est clair que je prendrai directement du 380v . Rien que le pour le gros matériel d'occasion , tout est quasiment en 380 !

Envisages-tu de la sous-location ?


++

[Moule]

380, surtout pour les postes, pas toujours facile a trouver en 220v...

et un groupe, c'est cher... pour info, un 20 kva, plus que suffisant, coute environ 12000€ + TVA + conso de 1.5 à 4.5l/heure en fonction de ce que tu consommes

et pour les prises, ce sont bien celles que tu montre, mais il t'en faudrait des à fixer au mur, sinon ça ne sera pas réceptionné (enfin je sais pas comment ça va chez vous, mais chez nous ça passe pas..) Attention que tu as des prises en 16, 32 et 63A, je te conseille les 32A, ce sont celles qu'on trouve le plus souvent



edit: je vois que tes prises sont des 16A en 4 poles, c'est la préhistoire ça! mais comme je l'ai déja dit je connais pas les règlementations chez vous mais chez nous c'est du 5 pôles obligé pour les nouvelles installations (5 broches et pas 4 comme sur les fiches présentées ici)

[Fabien]

[Bils]

Salut!

tu as acquis un déjà un bien chouette atelier, félicitations!
Le semblable me plairait bien!

Pour ton pont tu auras besoin d'une alimentation en triphasé.
Pour le reste: un mig carrosserie "amateur averti" n'a pas vraiment l'utilité du triphasé (à moins que tu montes en plus de 4mm d'épaisseur), un compresseur professionnel ok mais pour équipement nécessitant un tel débit (pistoler, sabler, démonte pneu, pont pneuma...).

Qui peut le plus peut le moins!

[rubycon]

...je risque pas de faire de la sous location, le local peut tenir 8 voitures et il est déjà plein...


pour l'électricité ça sera une installation aux normes actuelles en 380v (norme F ou CE ?????)

*car effectivement, tous le matos d'occaze est en 380v
(si je mets au mur des prises norme actuelle en 5 broches, j'aurai pas de blèmes avec du vieux matos en fiche 4 broches??)

*même si je cherche déjà un pont double ciseau il aura surement besoin du 380 comme le 4 colone actuel...

*enfin il faut pas oublier le matos 380 qu'on peut me prêter éventuellement, comme l'autre fois quand le copain carrossier avait eut l'autorisation de sortir le tire clou de son patron pour faire une intervention sur mon scirocco...

[Moule]

y a pas de problème pour passer tes équipements de 4 vers 5 broches, il suffit de changer la prise de ton appareil, tu auras juste une broche qui ne sera pas connectée mais au moins ton instalation sera aux normes (CE). De plus, faire passer une machine qui est en 5 broches sur une alimentation en 4 broches est plus délicat, il faut un transfo pour créer un neutre "virtuel"